Ytre drivaksel Mansjett. Bytte av disse foran på begge sider

[pala89]

Som nevnt fikk jeg feil på EU-kontrollen og skal bytte "Ytre drivleddmansjett" begge sider fremme.

http://www.bildeler.no/volkswagen/passat/1998/drivaksel-mansjett-ytre/?Bilmerke=4&Bilmodell=9&Arsmodell=1998&Vareklasse=4&Varegruppe=259&Drivstoff=B&Motorkode=AEB&Karosseri=1736&Vare=15473

 

 

Er det noen som har erfaring med dette, og vet om det er noe vanskelig jobb?

 

VW Passat 98 1.8T

[Quattro73]

http://www.bilforumet.no/topic/299327-skifte-mansjett-yttre-drivknute-passat-3c/

[pala89]

Okay, d så litt komplisert ut ja :p

Delen så så liten og ubetydelig ut at det virket som en lett jobb

[Quattro73]

Det er en enkel jobb, men om det er hull i mansjetten din så må du demontere hele drivknuten, rengjøre grundig og sette inn med nytt fett. Også dette er en enkel jobb, krever bare masse renslighet.

 

Guide: Skifte drivknute/drivknutemansjett div VAG

[pala89]

Okay. Men det kommer sånn "DUNK DUNK" lyd fra ene siden av bilen når jeg svinger(ikke alltid, men oftest) er det tegn på at driv knuta er gåen ?
Bør jeg bytte begge knutene mens jeg er i gang, siden begge mansjettene er gåen?

[TKarlsen]

Sånne dunk dunk, eller "klakk klakk klakk" lyder da du svinger er et godt tegn på slitt drivknute. 

Om begge mansjettene er gående, men kun den ene som bråker så kan du redde den siste. Bytt mansjett så fort som mulig + bytt drivknuta som bråker. 

 

Hadde samme operasjon på min A6. Begge mansjettene var dårlige. Måtte bytte en drivknute og begge mansjettene. Etter bytte ble bilen bra. 

[Quattro73]

Typisk symptom på defekt drivknute er klakkelyder ved mye rattutslag, mest ved belastning av drivknuten. Om du rygger eller kjører i ring på 1. og hører denne lyden, da er det temmelig sikkert en drivknute. Kan lage lyd en veien mens være stille om man svinger andre veien.

Når det først har kommet klakkelyd, da er det for sent å rengjøre og sette inn med nytt fett, dette da kuler og kulebaner allerede er slitt. Dog vil lyden forsvinne om man rengjør og fetter opp, men slitasjen vil fortsatt være der. Bytt hele knuten, koster ikke allverden. På den siden det ikke er lyd (enda?), der kan du bytte kun mansjett. Jeg rengjør alltid og fetter opp på nytt når tar dette av, er meget fort gjort og et must om det var hull i mansjetten.

 

Ser TK kom meg litt i forkjøpet ;)

[pala89]

Ja, det er ingen lyd som jeg hører på hinn siden.  Hører det  på høyre frammeside når jeg rygger med full utslag på rattet.
Jeg er fattig student, så kjøper bare noe "boss" på biltema så bilen blir godkjent. Noe som vet hva dette koster på verksted?
Da tenker jeg på

-Bytte mansjettene beggesider
-Montere ny drivknute

[TKarlsen]

Pris på bytte varierer veldig. Spør hvor du bor, hvilket verksted du velger. Om du er god kunde osv osv

Beste er om du kontakter flere verksteder i området ditt og ber om pris. 

 

Men vent med å kjøp deler før du har fått en pris på et verksted. Det er ikke alle verksteder som bruker deler som kundene kommer med. De vil helst bruke sine egne deler. 

Be om pris, og hør om de kan bruke deler du kommer med. Godtar de det så er jo saken grei