Papirer på 240 med turbo - et lite mareritt?

[corsaduden]

Biltilsynet sa de måtte ha papirer på rubbel og bit om jeg skulle sette turbo i Volvo'n, og det måtte være innafor grensa når det gjelder hk/nm. 220 hk er så vidt jeg veit grensa med ventilerte bremser osv, og jeg er gira på å nærme meg det. 

Men så var det det der med måling av effekt. Biltilsynet sier én ting i forhold til papirkrav, mens folk blant annet på forumet her sier noe annet. "Jeg bare møtte opp og oppga sånn ca hvor mange hest bilen hadde, og fikk papirer på dette". Hva skjer med det, i grunnen? Hva skal man egentlig forholde seg til? 

Noen her som har gjort *akkurat* dette noen gang, altså fått godkjent 240 med 215-220 hk, og i så fall, var det sabla mye mas og dyrt å få det til? Måtte bilen feks benkes på godkjent verksted for at biltrangsynet skulle godkjenne den?