Forsterker veksler mellom power og protect!

[#vwgolfislife]

Har funnet ut at det må være en kortslutting mellom forsterker og sub. For når jeg kobler ut ledingene som fører til sub så lyser kun power lampa og det virker som om at alt er greit, men setter jeg inn ledningene igjen begynner lampene og veksle seg imellom(power og protect). Det er med en gang suben skal begynne å dunke den går over til protect, så må være en kortslutting her en plass, men skjønner ikke hvorfor. Har sjekket alle terminalene, alle ledningene og sjekket om noen berører hverandre, men ingenting galt... Noen tips her??

Har skiftet ledningene fra sub til forsterker, skiftet rca kabel og remote. Flyttet jordingspunktet, men ingenting har hjulpet... 

 

Er en 4000watts boss monoblockforsterker og en magnat 800watts enkel 12".

 

 

 

 

 

[TKarlsen]

Kan også være jordingspunktet til forsterkeren. Hvor har du festet det? Klarer ikke helt å skjønne hva du har festet det i. Er det plast eller metall? Og har du fjernet lakken rundt så kabelskoen får god kontakt?

 

[opel astra]

Er det ikke suben som har tatt kvelden om det har vert kortslutning en plass sånn at du får feil motstand?

prøv en anen sub se om den virker.

[#vwgolfislife]

Nettopp vært å flytta jordingspunkt igjen, men er ikke sikker på om dette heller kan være godt nok? (se bilde)

Men når jeg da spilte musikk igjen funket suben som den skulle på de hardeste dunkene i sangen, og når sangen enten var ferdig, eller det var litt mer rolige takter slo forsterkeren seg på protection, og når det ble mer bass i sangen, slo den seg på... Kan det være at jordinga er for dårlig nå også? Har en mistanke om at jordingskabelen kan være for lang, tror den er rundt 80cm-100cm lang... 

Etterhvert som jeg spilte ble intervallene mellom power-protection-power-protection kortere og kortere... 

[cossiemk1]

Ja, det er jordinga som er for dårlig. Bruk setebeltefestet under/bak baksetet, puss ned til rent metall, og bruk kabelsko
Du bør også ha ledninger som klarer strømtrekket, de ledningene du bruker, ser noe tynne ut. Greit forsterkeren ikke har mulighet til å klare mer en maks 1200watt rms, men de kablene dine vil bli varme når du trekker over 100A ;) Det er også en STOR fordel å legge opp ekstra kabel mellom batteri og dynamo (pluss) og mellom batteri og motor/karosseri (jord). Du har forhåpentlig en forsterker til, som driver høyttalere, og da trekker du ennå mere strøm, noe det orginale ledningsnettet ikke er beregnet for...