Spørsmål om dekk:

[Geir A]

Mener å ha lest en plass att når en monterer 2 nye dekk så anbefales det å montere de bak, står det noe om dette i Stro boka?

 

Hva er minstemål på helårsdekk om sommeren, 1,6 mm eller 3 mm?

[rdl]

øøøh? er du helt i tåka?

 

Seff er det viktigst å ha de 2 beste FORRAN! mister du styringen har du bæsja på leggen... Om rumpa logrer litt hakke noe å si!

 

Har kjørt en hel vinter med passe slitte vinterdekk forran og helt nedslitte sommerdekk bak på en rwd bil en vinter... ikkeno problem det. Tragisk i oppover bakker menmen... :)

[Hawkon]

bedre å få bakhjulskrens enn fremhjulskrens, trodde alle lærte det etter en vinter og glattkjøring :rolleyes:

[Geir A]

Ville montert nye foran selv, men er jo ikke det jeg lure på heller da. Poenget er att enkelte dekk produsenter og forhandlere går ut i reklame og media og anbefaler å montere nye dekk bak om bare 2 skiftes. Det jeg lurte på var om det stod noe om dette i Stro boka. Ikke hva folks personlige mening.

[rdl]

drit i hva andre sier....

 

Tenker du logisk så sier det jo i seg selv...

[benredik]

Trodde det var normalt å ha de beste dekkene foran jeg.

 

Jeg setter hvertfall de dekkene som er minst slitt på fremhjulene..

[Geir A]

http://www.vianor.com/DOMINAR/show.php?COMP=vianor_no&SRCID=vianor_no,r_3,main

 

http://www.dagsavisen.no/bil/article1080491.ece

[rdl]

mohaha. vianor fikk seg en saftig mail av meg nå væffal:)

[Ideal]

Det er en vanlig misforståelse blandt "forståsegpåere" at man skal ha de beste dekkene bak.

 

Det er reinspikka tøvprat spør du meg, det er mye lettere å kontrollere overstyring enn understyring, og følgelig bør du ha de beste dekkene foran!

 

Hva som foregår i hodene på disse "forståsegpåerne" vet ikke jeg, men heldigvis kjører jo de rundt i biler uten styring så da blir det vel færre av de ganske fort lol lol lol

[EvenS]

Alle de såkalte ekspertene sier av de beste dekkene bør være montert bak, de har jo aldri opplevd å få sleng på bilen før så de vil sansynlivis låse bremsa å tviholde på rattet hvis de får sleng...

 

Men for de fleste andre er det beste og ha de beste dekkene framme.. er trossalt der du har styring og mesteparten av bremse effekten.

 

Sommer dekk er minimums grensen for slitasje 1.6. Men anbefalse å bytte på 3mm minimum

[Geir A]

Originally posted by EvenS

Sommer dekk er minimums grensen for slitasje 1.6. Men anbefalse å bytte på 3mm minimum

 

Helårsdekk er ikke sommerdekk...

[rdl]

etter min mening finnes ikke helårsdekk!

 

det er Piggdekk som du tar ut pigga på dermed brukes dem på sommeren...

[rfPolo]

jeg mener ihvertfall at det er sykt mye lettere å dra inn og kontrollere understyring enn overstyring i tillegg til at overstyring kommer mye mere "unameldt" (med mindre du ber om det) enn understyring.

 

Tipper jeg fyrer bra oppunder hos enkelte nå, men hvis det jeg sier er feil, hvorfor understyrer nesten hver eneste bil i verden? (og jeg snakker om med jevnt gasspådrag) tenker fordi dette er den tryggeste løsningen i forhold til litt eldre 911 og gamle clio v6 som betraktes som lunefulle og uforutsigbare biler grunnet overstyring..

[Peugeot4sale]

dette er det flere måter å se på:

 

Kjører du bakhjulstrekker? Forhjulstrekker? 4hjulstrekker?

Har du ABS bremser? Har du motoren foran eller bak? hva er vektforskjellen på for/bakhjul? Har bilen din ESP? ASD? ASR? ESC?

 

Skal du kjøpe 2 nye dekk til en bil med bakhjulstrekker, så er det lurt å montere de bak. Grunnen er fremkommelighet, og at slippfaktoren økes til det maksimale. Desuten så er biler med bakhjulstrekkere vanlighvis lengere i akselavstanden, og "alltid" litt overstyrte. Framhjulene vil alltid kunne styres ved hjelp av gasspådrag, om de skulle slippe først..

 

Forhjulstrekkere er det motsatt på, fordi de alltid er understyrte og krever maksimalt av framdekkene ved panikkbremsing (opp mot 89%) osv..

 

Har du derimot ESP og ABS + BAS på bilen din, så er det ikke reelt å tenke på dette, fordi ESP slipper konstant opp bremsekraften på det hjulet med minst friksjon..

[Mark1]

Originally posted by Ideal

Det er en vanlig misforståelse blandt "forståsegpåere" at man skal ha de beste dekkene bak.

 

Det er reinspikka tøvprat spør du meg, det er mye lettere å kontrollere overstyring enn understyring, og følgelig bør du ha de beste dekkene foran!

 

Tull

Det er lettere å få igjen kontrollen på fremhjulsskrens enn bakhjulsskrens.

 

Det er bedre å oppdage at du er dårlig skodd ved at du kjenner at bilen sklir litt på styringa, enn at ræva plutselig skal komme.