Smøre opp bremsecaliper

[henkzybobo]

Hei!

 

Skal skifte bremseskiver + bremseklosser + bremsevæske på min Golf 4 1.6 8v (AKL-motor)

 

Dette er noe jeg aldri har gjort før, og grunnen til at jeg skifter er pga. det virker ut som bilen har parkinsons når jeg bremser. Kommer det av at stemplene på caliperene er treige og at de har slitt skivene skjeive? Er det da stemplene som må smøres? Hva må de eventuelt smøres med? Forresten så står det FS-III på caliperen. 

 

 

 

Føler meg temmelig sikker på skifting av skiver og klosser. Føler det er verre med skifting av bremsevæske. 

 

Er det noen som har en guide på hvordan man skifter bremsevæske?

[Quattro73]

Ujevn slitasje på skiver og klosser har som regel aldri noe med calipere å gjøre. Dersom stemplene henger vil dette medføre at bremsene er glovarme etter kjøring, selv uten nevneverdig bremsing. Bytt klosser og skiver, det holder som regel.

Bremsevæsken byttes enklest ved å bruke trykkluft, maks 1 bar. Sett trykk på beholderen og åpne en og en lufteskrue til det kommer ut frisk og klar bremsevæske. Begynn lengst unna beholderen og jobb deg fremover. Aldri la nivået i beholderen bli for lavt, da lager du deg bare et nytt problem

Å lufte på gamlemåten der en trykker på bremsepedalen mens en annen åpner og stenger luftenipler er ikke å anbefale, tar mye lenger tid og er langt fra så effektiv om det er luft i systemet. Om du går for denne metoden så ikke trykk bremsepedalen lenger inn med halvveis.

[TKarlsen]

Kan lønne seg å bytte glidere da du skal av med kaliperen. Om du har glidere 

[Quattro73]

Gliderene slites som regel ikke, men mansjetten(e) kan være utett og medføre at bremsene henger ;) Dette finner man fort ut, under demontering, om er tilfelle.

[TKarlsen]

Og resultatet av utett mansjett er gravrust på glider. Som igjen gjør at det henger litt :) Koster ikke mange kr for nye glidere og mansjetter :) 

Men som du sier så er det jo bare å sjekke glidere da man har av kaliperen 

[Quattro73]

Agree :)