generalb0y Skrevet Mars 30, 2015 Rapporter Share Skrevet Mars 30, 2015 hei, har tenkt å bytte eksosrør på passaten til 2,5" noen som vet om jeg mister effekt av det? eller om det har noen andre ulemper?.. tenkte på og bytte til denne.. http://www.bsr-tuning.no/produkter/4004211/ Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
opel astra Skrevet Mars 30, 2015 Rapporter Share Skrevet Mars 30, 2015 Hvordan motor som står i passaten din da? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
TKarlsen Skrevet Mars 30, 2015 Rapporter Share Skrevet Mars 30, 2015 Står 1.9 ;) Så han vil jo få frem diesel bråket enda mer Siter Bil: Audi A4 B8, 2.0TDI 143hkProsjekt: Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
opel astra Skrevet Mars 30, 2015 Rapporter Share Skrevet Mars 30, 2015 så ikke den 1,9 hehe På denne motoren vil du vertfall ikke få noe grom lyd om det er det han er ute etter det blir ingen forskjell på lyden som du har originalt. Og dette anlegget er heller ikke får 1,9 motor? Er litt mer lyd om det hadde vert bensin motor. (Når du chiper en turbomotor er det oftest turboen som fysisk begrenser hvor mye effekt du kan hente. Turboen har som du vet et kart som viser trykkforhold og turtall, der en oftest har et ganske klart definert maksimalt turtall. Overskrider du det, over suger du turboen og den kan skades.Effekten en turbo klarer å levere er gitt av gassmasse og temperaturforskjell over turboen. Når du omprogrammerer en motor spesifiserer du nye mål for ladetrykk, blandingsforhold og tenning. Ettersom original eksos sjelden er dimensjonert for effekten du henter når du chiper, balanserer du belastning på turboen (ladetrykket) mot baktrykket i eksosen (flow og temperaturforskjell) slik at du henter ut det turboen kan levere, minus en viss margin.Når du så skifter eksos, fra en original eksos med et visst baktrykk til en bedre eksos med lavere baktrykk, blir verdiene du har feil. Motoren får høyere ladetrykk og lavere ladetemperatur enn før, og verdiene du har programmert for wastegate stemmer ikke fordi du har lavere trykkforskjell over wastegate og samtidig bedre flow og større temperaturforskjell over turboen. Om turboen din jobbet opp mot grensen før du skiftet eksos, skal det ikke mye til før du den etter eksosskiftet). Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
TKarlsen Skrevet Mars 30, 2015 Rapporter Share Skrevet Mars 30, 2015 så ikke den 1,9 hehe På denne motoren vil du vertfall ikke få noe grom lyd om det er det han er ute etter det blir ingen forskjell på lyden som du har originalt. Og dette anlegget er heller ikke får 1,9 motor? Er litt mer lyd om det hadde vert bensin motor. Linken til BSR: Passer: Volkswagen Passat 1.8i 97-00 Volkswagen Passat 1.8T 2wd Passat 1,9TDi 1997-2005 2wd Volkswagen Passat 2.0i 2001-2005 Volkswagen Passat V5 2wd Volkswagen Passat VR5 2wd Til trådstarter:Hva er grunnen til at du vil velge et slikt eksosanlegg fremfor det originale? Er det lyden, effekten eller utsende du vil ha? Siter Bil: Audi A4 B8, 2.0TDI 143hkProsjekt: Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
generalb0y Skrevet Mars 30, 2015 Forfatter Rapporter Share Skrevet Mars 30, 2015 jeg er jo en typisk ungdom, så jeg velger det pga lyden. ikke at det skal lage så j*vlig masse lyd. bare litt mere enn normalt. så vil jeg også høre turboen bedre og popoffen til wastegaten. så er jeg heller ikke særlig lysten på å "rassere" bilen heller. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
opel astra Skrevet Mars 30, 2015 Rapporter Share Skrevet Mars 30, 2015 Som sakt så vil du ikke få noe annen lyd på bilen så lenge det er en 1.9 motor sett heller på bak stusser om ikke eksosen går ned i bakken. Eller kun sette på bakpote så den ser litt penere ut? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
generalb0y Skrevet Mars 30, 2015 Forfatter Rapporter Share Skrevet Mars 30, 2015 bryr meg ikke så mye om utsende på bilen, vil heller at den skal se orginal ut, med litt "kvassere"motorlyd Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Jesper1201 Skrevet Mars 30, 2015 Rapporter Share Skrevet Mars 30, 2015 Mer lyd blir det, da det er mindre støy demping i disse lyddemperene, men om lyden blir penere kan diskuteres. Er ingen negative eller positive sider ved å bytte til dette anlegget, men det ser penere ut. Hvis du derimot ikke er ute etter utseende, hvorfor legge 4'700,- i dette når du kan fikse det for noen få hundrelapper med biltema eksosdeler? Siter Bilforumet.no Super Moderator PM med tekniske spørsmål blir ikke besvart, lag en tråd i forumet. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.