Turbohavari D4d 2001 mod Berre 3 syl. v kaldstart etter fiks.

[Opelastra1996]

Hadde turbohavari og har fått montert heilt ny turbo. Etter turbobytte går motor veldig dårlig (3syl.) ved kaldstart, men er ganske bra når den er varm. Håpa det skulle bedra seg når ein får svidd vekk all olja som kom i motor/eksos i havariet, men problemet ser ut til og vedvare.

Nokon som har opplevd liknande?

[opel astra]

Kan hende motoren spytter ut litt olje ut i eksosen, og det er ikke sikkert du har fått ut alt olja heller det tar lit tid.

Kan verre at motoren har tatt litt skade etter turbohaver.

Kan verre pakninger diverse som ikke er tett.

Er det noen lyder på motoren?

[Opelastra1996]

Kan høyra ein mogleg svak dunkende lyd på tomgang som ikkje har vore tidlegare, men er uroleg over at den ikkje går på alle sylindre og røyker når den er kald. Lurer på og henge vogna på og la den jobbe litt i motbakke med belastning. Er veldig usikker på om eg skal tørre reise på ferie med vogn bak denne bilen...

[opel astra]

Om det er en dunke lyd som du sier er det fra undersiden av motoren eller rundt toppen?

Kan verre slarke i rådelager om det kommer fra undersiden av motoren, hadde bilen blitt kjørt tom for olje da du fikk turbohaveri.

Eller så har du et stempel som ikke er bra.

Trur du skal droppe og legge ut på noe tur med bilen vertfall med tung last på.

Du må finne ut av den dunke lyden hvor den kommer fra 

[Opelastra1996]

Skal på EU fredag. Skal få verksted til og koma med innspel også. Var dyrt og skifte turbo på ein så gammal bil - så hvis det er snakk om innvendige ting også kan det høyrast omfattande ut. Kan ein skifte stempel / rådelager utan og ta motoren ut? Kanskje raskast og finne ein anna motor.

[opel astra]

Da er det billigere å kjøpe ny brukt motor på hugeren.

Om det skulle vise seg å væra noe med,stempel/råder.

Blir nok fort at tussen lappen forsvinner.

Så når du setter bilen inn så få dem til å sjekke dette.

Eller om det er noe annet.

Men skulle tru motoren har fått litt har med fart når du tok turboen.

Gikk den heilt tom for olje?

Det kan ha kommet noe spon eller bitter fra gamle turboen som har rast igjennom motoren.

[Opelastra1996]

Gjekk ikkje tom for olje, men hadde ein veldig røykutvikling på veg til verksted. Valgte og slepe siste kilometrane. Bilen går faktisk betre med ny turbo, men har ein liten ulyd på tomgong, og går berre på 3 sylindre når den er kald.

Har funne motor hos hugger, så eg har ein plan B hvis verkstedet meinar motor er gåen i morgon. Skal oppdatere når eg veit meir.

[opel astra]

Dem kan gå fint på tomgang, også kan den gå bra ei stund så er det plutselig stopp.

Så greit å finne ut hvor den lyden kommer fra.

At det kom mye eksos ut da turboen tok kvelden, er at den spytter olja rett ut eksosen mår turboen slutter å gå.

Og det kan verre kritisk for motoren da den kan gå tom for olje på noen sekunder.

[Opelastra1996]

Null hull på EU kontroll - ( ingen 2 er feil). Lyden i motoren kunne være svak tenningsbank grunna feil på dyse 4. Dei testa ei og ei dyse med data. Lyden forsvann heilt ved kutt på denne dysa. Var verdt og prøva og bytte denne meinte dei.

[Opelastra1996]

Har nå bytta dyse 4, men likevel feil på motor. Må en inn med  Toyota pc etter dysebytte?

[opel astra]

Du har ikke brudd på noe ledninger til dysen din da?

Den kan verre feilstilt så den ikke virker helt  optimalt du må kanskje få den justert litt.

[Opelastra1996]

Skal få dei til og sjekke dette også. Takk for tips. Begynner og bli desperat ettersom ferien nærmer seg med stormskritt.

[Opelastra1996]

Motoren hadde halv kompresjon på syl. 4 og er nå byttet.