ble kjørt i fra av en vw touran i dag!!!

[gt150]

Jeg er den stolte eier av en 93-94mod Primera GT!

I dag hadde en kompis av meg lånt pappen sin nye arbeidsbil, en Vw Touran TDi.. Vi skulle ta turen bortover til han, jeg med min bil. Så at han stoppa i utkjørselen vår, og venta på meg. Jeg forstod at han ville prøve seg, og da vi kjørte ut i veien, så aksa både han og jeg på alt vi kunne, og han bare seig ganske bra i fra meg..

Så da begynte jeg å fundere på om det var noe galt med bilen min..

fant ut seiene at det var en 140hk vw.. så da må det noe mer trimmings til!

Jeg skal ikke ha noe av at en VW diese varebil kjører ifra meg..

 

Vekk med katalysator? andre som ha gjort det? merkbar forskjell?

[audi-maniac]

140 tdi går jævlig bra ja....kanskje du må legge penger i en turbo?;)

[gt150]

Originally posted by audi-maniac

140 tdi går jævlig bra ja....kanskje du må legge penger i en turbo?;)

 

ja er vel litt redd for at det er noe lsikt som må til

[eGtTurbo]

Bytt til rett tennplugger, fjern katalysator, skru tenning til maks (ca 20 grader), fyll 98 bensin og bytt bakpotten. Dette alene gir mye effekt på SR20DE motoren i forhold til at det er "gratis". Ingen negative sider heller. Eneste er med katalysator i forhold til avgasskrav. Fjern den, så få avgass testmålt på NAF eller no. Klarer den ikke krava, så enten juster ned CO maks rett før eu kontroll eller monter på katalysator igjen. Turbo kan du vurdere, men det er dyrt. VELDIG dyrt.

[powerforce]

Jeg ble kjørt i fra en `91 SLX angry

Nå hadde jeg ganske mye større felger, men det skal jo ikke ha SÅ mye å si...

 

*gråte* :(

[Mew]

Kameraten min sin 2.0 LX '94 fliser meg også :( Skal bytte clutch så den slutter å slurer så mye (gått 198.000) Så er jeg har jeg lyst på turbo, men det rakna litt med en GTI-R manfoild jeg hadde får hånden.

 

Men jeg skal kanskje ha trim cam, stille tenniga og bytte lyddemper (muligen komplett effketanlegg) men jeg får se hva det blir til...

[Oberon77]

Originally posted by powerforce

Jeg ble kjørt i fra en `91 SLX angry

Nå hadde jeg ganske mye større felger, men det skal jo ikke ha SÅ mye å si...

 

*gråte* :(

 

 

91 SLX HERSKER ;) Muhahha :D

[Dawg Dee-Lux]

Originally posted by gt150

Jeg er den stolte eier av en 93-94mod Primera GT!

I dag hadde en kompis av meg lånt pappen sin nye arbeidsbil, en Vw Touran TDi.. Vi skulle ta turen bortover til han, jeg med min bil. Så at han stoppa i utkjørselen vår, og venta på meg. Jeg forstod at han ville prøve seg, og da vi kjørte ut i veien, så aksa både han og jeg på alt vi kunne, og han bare seig ganske bra i fra meg..

Så da begynte jeg å fundere på om det var noe galt med bilen min..

fant ut seiene at det var en 140hk vw.. så da må det noe mer trimmings til!

Jeg skal ikke ha noe av at en VW diese varebil kjører ifra meg..

 

Vekk med katalysator? andre som ha gjort det? merkbar forskjell?

 

He he, det er godt tak i den Touranen, hvis du i tillegg regner inn luftmotstands- og vektforskjell så ser du jo hvor landet ligger ;)

[gt150]

Originally posted by eGtTurbo

Bytt til rett tennplugger, fjern katalysator, skru tenning til maks (ca 20 grader), fyll 98 bensin og bytt bakpotten. Dette alene gir mye effekt på SR20DE motoren i forhold til at det er "gratis". Ingen negative sider heller. Eneste er med katalysator i forhold til avgasskrav. Fjern den, så få avgass testmålt på NAF eller no. Klarer den ikke krava, så enten juster ned CO maks rett før eu kontroll eller monter på katalysator igjen. Turbo kan du vurdere, men det er dyrt. VELDIG dyrt.

 

Takk for tips! :)

Men du har HKS trimmkam har du ikke?

Jeg har tenkt veldig seriøst på å skaffe meg det jeg også.. men lurer på hva de ligger på i pris? har funne meg en plass jeg kan få skaffe kam til rundt 3000,- men vet ikke hvilket merke og kvalitet det er..

[a32]

Den Golfen har vel ca 100NM mer moment ;)

[Dawg Dee-Lux]

Originally posted by a32

Den Golfen har vel ca 100NM mer moment ;)

 

Og endel kortere turtallsregister. Meen den har pustehjelp. Det er vel nærmere 150Nm mere moment hvis vi snakker om en 140TDI.

[NissanPrimera]

Originally posted by gt150

 

Takk for tips! :)

Men du har HKS trimmkam har du ikke?

Jeg har tenkt veldig seriøst på å skaffe meg det jeg også.. men lurer på hva de ligger på i pris? har funne meg en plass jeg kan få skaffe kam til rundt 3000,- men vet ikke hvilket merke og kvalitet det er..

 

Jeg fant ut i går at de selger HKS kammer til primera 2,0 for 3000 kr på http://www.be-4-you.com ;)

[Oberon77]

Er det 3000 for begge cammene? Eller pr stykk?

[Hawkon]

Originally posted by eGtTurbo

Bytt til rett tennplugger, fjern katalysator, skru tenning til maks (ca 20 grader), fyll 98 bensin og bytt bakpotten. Dette alene gir mye effekt på SR20DE motoren i forhold til at det er "gratis". Ingen negative sider heller. Eneste er med katalysator i forhold til avgasskrav. Fjern den, så få avgass testmålt på NAF eller no. Klarer den ikke krava, så enten juster ned CO maks rett før eu kontroll eller monter på katalysator igjen. Turbo kan du vurdere, men det er dyrt. VELDIG dyrt.

 

alle biler nyere enn 90 eller noe skal ha katte da.. (EU)

 

du får faktisk negativ virkning ved å strippe eksosen maks også, en sugemotor BØR ha motstand.

 

men... dette er vel diskutert 5000 plasser her på forumet :rolleyes:

 

du kan jo borre den opp til 2.2 eller noe da? :) SR22DE hadde vært fett ;)

[Oberon77]

Faen.. Er SR20Di en sugemotor? Derfor jeg ikke finner no grenrør noe sted... Hva er egentlig en sugemotor?