MK3 2.0TDCI aut. startar ikkje

[TDCImondeo]

Hei,

 

Eg har ein 2004 Ford Mondeo 2.0 TDCI 115hk med 5tronic automatgear som ikkje startar. Dvs, når eg vrir om tenningsnøkkelen, vil ikkje motoren "kranke" i det heile. Lys i instrumentpanel osv kjem på som det skal, men når eg vrir nøkkelen heilt om og skal kjøre startmotoren, skjer det ingenting. Glødelampa lyser, men koblar ikkje ut etter nokre sekund slik den pleier.

 

Rett før denne feilen inntraff fekk eg motorstopp. Glødelampa blinka, og motorlampa lyste. Bilen lot seg starte igjen, men gjekk noko "ruskete". Etter nokre få hundre meter stoppa den igjen, også denne gongen begynte glødelampa og blynke og motorlampa lyste nokre sekund før stans. Eg kunne kjøre startaren, men motoren starta ikkje. Etter eit par startforsøk landa eg der eg er i dag; ingen antydning til liv frå startaren i det heile når eg vrir nøkkelen heilt om. Batterispenning utan last er målt til 12,5V. Gammalt  batteri, men ein skulle tru det var nok til å starte bilen.

 

Er det nokon som har tips til kor eg bør starte feilsøk?

[Sverre E Olsen]

Alltid lettest å få lest ut feilkoder, noe verksted i nærheten? Hviss ikke har dem fleste en avtale ved forsikringselskapet der du får bilen fraktet til nærmeste verksted for 500 kr.

[TDCImondeo]

Startrele og kamfølar er no skifta, uten hell. Ingen feilkodar å lese ut. Forslag til neste trekk?

[TDCImondeo]

Eg har ein mistanke om at dette kan være relatert til startsperra. Ledlampa i den analoge klokka blinkar annakvart sekund, uavhengig om nøkkelen står i, og uavhengig om den er vridd om eller ikkje. Any Clues? :)

[Jesper1201]

Sjekk om det kommer 12v+ på den tynne ledningen inn på starter. Jeg tror ikke dette er relatert til startsperra.

[TDCImondeo]

Det har eg ikkje målt, skal sjå på det. Takk for tips.

[TDCImondeo]

..kva slags posisjon skal nøkkelen stå i når eg skal kunne finne +12v på denne ledningen?

[Jesper1201]

Start posisjon. 

[TDCImondeo]

Der er 12v+ i startpos.

[Jesper1201]

Og det er 12v på den tykke (Konstant spenning fra batteri)?

Da er starter defekt.

[TDCImondeo]

Hei og takk for innspel. Eg bomma her, 12v på hovedstrøm, ingen spenning på styrestrøm. hrller ingen spenningfall å måle når nøkkelen er i startposisjon.

[Jesper1201]

Da ville jeg sjekket bakstykket på tenningslåsen. Sjekk at det kommer spenning inn, og ut når tenning vris om.

[TDCImondeo]

Takk igjen for innspel bakstykket er testa Ok.

[Jesper1201]

Leste aldri første innlegg godt nok..

Ser at du fikk motorstopp med påfølgende blinkende glødelampe. Få tatt en diagnose å se hva som forårsaket dette.

[TDCImondeo]

Ingen feilkodar ved diagnose. Grunnen til at eg mistenker startsperra er at ledlampa i klokka i dashbordet blinkar annakvart sekund. Dette betyr at startsperra er aktivere. Den skal ifølge instruksjonsboka til bilen lyse i 3 sek når nøkkel står i pos 2 i tenningslåsen, for så å sløkke.