V60 - Rykk/napp ved gasspådrag i lavt gir

[Fefefar]

Hei.

 

Bilen det gjelder er en volvo v60 2012 med D2 motor (1,6 tdci) med manuelt gir. Gått ca. 50.000 km.

 

Jeg har merket at ved lav fart, feks ved køkjøring i byen, så kan bilen rykke/nappe litt i overgangen når jeg slipper glutchen og begynner å gasse. Som om bilen går ujevnt. Forsvinner så fort jeg trykket inn clutchen, eller øker gasspådraget ( passer dårlig når det er biler nærme foran).

 

Jeg kan altså unngå problemet ved å konsentrere meg veldig, og ved å overdrive gasspådraget.

 

Det høres kanskje ut som om det er brukerfeil, men jeg har kjørt volvo med samme motor og manuell girkasse i 2 år før denne, uten å ha hatt dette problemet.

 

Problemet melder seg kun i 1 og 2 gir. Jeg har ihvertfall enda ikke opplevd det i øvrige gir.

 

Jeg mener det er mer merkbart når bilen er kald, men dette er jeg faktisk ikke helt sikker på.

 

Volvo Svarte i en Mail at det kunne være skivene foran. Jeg er overhodet ikke bilkyndig, men syntes det er rart at problemet forsvinner når jeg trår inn clutchen, dersom det hadde vært skivene. Viker heller som svakt gasspådrag gir feil mengde diesel eller noe sånt?

 

Håper noen kan gi meg et svar!

 

På forhånd takk

[Fefefar]

Tilleggsinformasjon: bilen går som en klokke ellers. Tomgang og langkjøring i høyt gir går som en drøm.

 

Har også testet bilen på rett flate, i første gir, og kun forflytning forover ved å slippe clutchen jevnt. Dvs ingen berøring av gasspedalen. Da går den helt fint. Det er så fort jeg begynner å gasse smått at problemet oppstår. Litt vanskelig å beskrive det, men rykking/napping er det nærmeste jeg kommer.

[Jesper1201]

Er det ikke garanti på denne? Isåfall kontakt en forhandler.

[Fefefar]

Joda. Garanti er det, og forhandler er kontaktet. I mellomtiden hadde det vært interessant om noen her inne hadde en formening om hva det kunne være.

[Jesper1201]

Første sted å starte er en diagnose for å se om det er noe som ligger inne. Mest sannsynlig er det ingenting galt.

[Fefefar]

Da har jeg vært hos forhandler, som kunne konstatere - etter 10 sekunders kjøring i 2 gir - at noe er galt. 2 feilkoder ble oppdaget/slettet, uten at problemet forsvant, så da er det verksted om 3 uker.

 

Jeg har ikke tenkt på å spørre engang, men regner med at dette går under nybilgarantien jeg har, og ikke vil koste meg noe som helst?

 

Og sist men ikke minst; fortsatt ingen som har noen ideer om hva feilen kan være?