Problemer med sylinder 1 på Volvo V50, ødelagt ventil?

[Emerica]

Heisann.

 

Jeg har en Volvo V50 2004mod 1.8 bensin som plutselig begynte å riste/fjuske på tomgang. Under kjøring rister den også i lavt turtall, men går bra ellers, men den er latere enn før.

Bilen bruker noe olje.

 

Diagnoselampen lyser og blinker (av og til blinker), og har selv tatt diagnose som forteller meg at det er "misfire cyl.1 detected" om jeg husker riktig.

Da er det naturlig nok noe rundt sylinder 1...?. Har prøvd å byttet coil, plugger og målt dysene uten hell.

Men alikevell om man måler dysene kan vel dysa være tett akkurat her....?

 

Som nevnt over bruker bilen noe olje, og må ærlig innrømme at jeg har vært dårlig til å bruke trakt når jeg har fylt på. Så når jeg åpnet opp alle coilene så jeg nesten ikke pluggene fordi de lå i ett bad av olje (som jeg nå har fjernet, lærte meg en lekse der)....

Plugg 1 skilte seg også noe ut da den var mere slitt enn de andre, noe jeg ikke vet om er naturlig eller ikke...

 

Folk forteller meg at det kan være brent ventil, noe jeg blir litt skremt av da jeg ser for meg en stor verkstedregning. Andre sier at både katalysator, eksosventil og den slags kan være årsak.... Noen som har vært borti lignende problem?