Feil i bremsesystem. Varsellampe. Audi a3

[Orbeck]

Hei. Har hatt varsellampe for bremsesystem en stund. Denne med utropstegn i en sirkel med parentes rundt

( )

 

Kompis har kjørt diagnose uten feil, samt vi har byttet ABS styreenhet/pumpe. Bremsene fungerer samt abs. Ingen lekkasje i bremsevæske, nivået er stabilt på væske. Mekaniker tror det ligger i ledningsnettet. Han har sjekket DIv ledninger samt hatt opp dæshen uten å finne feil. Noen med samme problem?

 

Dette gjelder en Audi a3 8l 2003 Mod (gammelt karosseri). Den har rullet 180.000km

 

Mvh Jonas

[opel astra]

ABS styreenhet/pumpe har du byttet helle klompen eller bare den svarte Bosch enheten.

Var det samme delenummer på den du byttet?

Du må nok få den kodet inn på nytt om,det har nok blitt brudd på kodingen til abs sentralen.

Når du byttet den.

Så du må inn å få koden abs sentralen på nytt før den virker igjen.

Om du har vag com så kan du legge inn dette selv men, da må du ha den gamle koden fra abs sentralen.

Og legge den inn på den nye.

 

(Om du ikke får gjort dette selv, så gjør møller dette for deg koster 750kr å kode abs sentral)

 

Dette er nok ikke problemet men kan sjekkes, det kan verre brud på kontakten til væska eller defekt føler.

[Orbeck]

ABS styreenhet/pumpe har du byttet helle klompen eller bare den svarte Bosch enheten.

Var det samme delenummer på den du byttet?

Du må nok få den kodet inn på nytt om det har blitt brudd på kodingen til abs sentralen.

 

Eller det kan verre brud på kontakten til væska eller defekt føler.

Har du sett på alle sikringer er igjorden da.

Hei og takk for svar. Vi har byttet hele Klumpen med alle disse ledningsuttaka. Sjekket selvfølgelig at delebnummet var identisk. Varsellampa var før vi bytta også, så det med koding skal ikke være problemet.

 

Det du sier om defekt kontakt til væska eller føler må jeg nesten høre med mekanikeren som har ordna med bilen. Men regner med at han har sjekket det da han anbefalte meg å sende bilen til en tekniker. Dette koster så lurte på om noen her visste..

[opel astra]

Om føleren er defekt så vil det lyse.

Du skal også få opp feilmeldinger på dette.

Så er merkelig at det ikke kommer opp noe.

[opel astra]

Den gamle var ikke defekt den og da?

Bare lure for har hent at folk har byttet til brukt så har den vert defekt også

Normalt så holder det kun å bytte kun den svarte Bosch som sitter inntil pumpen.

Da det er den som normalt ryker.

[opel astra]

Varsellampa var før vi bytta også, så det med koding skal ikke være problemet.

 

Om den lyste fra før så har du nok mistet koden da den ble defekt, derfor må du få kodet den inn.

Har dem som har feilsøkt prøvd å legge inn den koden som du skal ha på bilen?

[Orbeck]

Varsellampa var før vi bytta også, så det med koding skal ikke være problemet.

 

Om den lyste fra før så har du nok mistet koden da den ble defekt, derfor må du få kodet den inn.

Har dem som har feilsøkt prøvd å legge inn den koden som du skal ha på bilen?

Jepp. Kontakta til bremsevæskeføleren og ledningene til instrumentstyreenheten er sjekket. Følern i seg selv er ny, nen har også forsøkt å jumpe den uten hell

Pumpa er kodet i alle retninger

[opel astra]

Virker bremsene normalt med abs så du høre dem tar.  Eller bremser du uten abs?

[opel astra]

Har dere prøvd å kode den med vag com

Dette får du ikke gjort med vanlig obd2.

 

Altså kopierte dere den gamle koden fra den gamle abs sentralen over til den nye.

Eller har dere bare prøvd og slette eller legge inn en kode.

Om ikke koden stemmer og dette er ikke gjort riktig så vil det ikke fungere.

 

Har du sjekket bremse bryteren som er ved bremse pedalen.

[Orbeck]

Hei. Har fortsatt ikke funnet noen løsning på problemet og eu-godkjenningen nærmer seg. Noen som har hvert borti problemet?

[opel astra]

Har du sjekket ledninger til brekk/bryteren, dette er koblet sammen med abs på bilen.

Også at den abs pumpen virker som den skal, er ikke sikkert den er i gjorden.

Nå er det jo ofte den svarte delen av pumpa som ryker og ikke selve pumpen.

Altså Bosch delen. og husk det er ikke samme delenummer på den og pumpen.

Jeg lar selve pumpen stå igjen.

Og bytter som regel bare styreenheten den Bosch er den som ligger feil på som regel.

Nå kan det hende at den du har byttet ikke virker ville prøvd mulig og fått tak på en ny eller brukt da.

Og bare bytte den svarte styreenheten på pumpa.

Så deretter fått kodet dette inn igjen på bilen på nytt..

 

Nå kan det jo være at dere gjør noe feil når dere prøver og koder dette sammen.

Du kan jo la møller prøve og kode dette for deg dette tar barde 10 minutter

Er alt som det skal så går dette fort hos dem

Koster ca 750 kr