Tips til Førerprøven

[kimoajajaj]

Det er veldig viktig at du ikke tror at du kommer til å stryke når du kjører opp Thabozz, da kommer du til å stryke, det sa hvertfall mi kjørelærer til meg:).

 

Jeg var på grensa til stryk..

 

Var en gang jeg kom gjennom senturm, så kom det en fotgjenger springende mot et gangfelt, men jeg var sikker på at jeg hadde passert fotgjengerfeltet før han hadde nådd fram til det, men det endte med at fotgjengern måtte vente til at jeg hadde passert..

Dette er vell brudd på vikeplikten..

 

En annen gang var når jeg skulle ta en venstre sving i et kryss, så kom det en bil i møte, jeg svingte, og den møtende bilen kom da litt vell nært.

 

I tillegg var det 2 lyskryss som var ute av bruk, stod å blinka gult når jeg kjørte opp:)

Jeg hadde influensa, 39,5 i feber, svimmel å jævlig, fullpakka av paracet å solhatt, når jeg kjørte opp, men det gikk nå bra.

 

Det er veldig viktig at du husker på å fortelle sensor om de feilene som du mener du har gjort, det var nok dette som berget meg fra stryk...

 

Sensor: "Ja Joakim, hva mener du om denne kjøreturen!

Joakim: "Vell, vi berga livet, men det var nok noen situasjoner som ikke skulle oppstått"

Sensor: "Ja, vi er litt i grenseland her"

Jeg fikk panikk når han sa det, og ramset opp alle feilene jeg hadde gjort.

Sensor sier så: "Vell, på bakgrunn av det du sa nå, så bekker vi nok over mot bestått"

 

Jeg prata hele tiden med sensor, brøyt selvfølgelig utav meg at heg hadde kjørt 1500km ulovlig på motorsykkelen min i år.. men virket ikke som han brydde seg:D

 

Lykke til

[ThaBoZZ]

Ja skal prøve og tenke at jeg klarer det :)

Burde jo egentlig det, alle sier jo at "Du kommer til og bestå" og "Det greier du fint" osv bare passe på litt bedre i rundkjøringer og få oversikt litt tidligere...

Gi tegn i riktig tid (bedre for tidlig enn for sent)

Og passe på speilbruk og blindsoner (se reglene)

 

Satse på jeg klarer og få til de 3 tingene der :)

 

Skal prøve og få til en hyggelig samtale med sensor så det ikke blir som i dag hvor jeg bare sitter der og det er helt stille :/

Sov 2 timer i natt, var forkjøla og klarte nesten ikke prate i dag tidlig + at det var det største møkka været når jeg kjørte :(

 

Får håpe på fint vær og en grei sensor til tirsdag :)

[CesiuM_e]

Det er tirsdag i dag... :rolleyes:

 

Du har vel ikke glemt av oppkjøringa? :D

[ThaBoZZ]

Originally posted by CesiuM_e

Det er tirsdag i dag... :rolleyes:

 

Du har vel ikke glemt av oppkjøringa? :D

 

Neste tirsdag :P

[Slim!]

De feilene du har får på blink og dødsone burde vært innlagt som automatiske ting du gjør når du kjører. Pass på å alltid blinke (blinklysene skal på før bremselysene ;)) og sjekk alltid dødsonen når du kjører så skjer det automatisk. Jeg føler meg ikke trygg for fem øre før jeg har sjekket at dødsonen er fri for hinder.

[ThaBoZZ]

Originally posted by Slim!

De feilene du har får på blink og dødsone burde vært innlagt som automatiske ting du gjør når du kjører. Pass på å alltid blinke (blinklysene skal på før bremselysene ;)) og sjekk alltid dødsonen når du kjører så skjer det automatisk. Jeg føler meg ikke trygg for fem øre før jeg har sjekket at dødsonen er fri for hinder.

 

Joda, skal passe ekstremt på dette på oppkjøringa...

Ta meg god tid inn mot rundkjøringer, sjekke speil, få god oversikt, kjøre når det er klart og bruke riktig felt...

Skal også passe på og sjekke blindsonene når det trenges.

Men det med speilbruk, holder det ikke og bruke kun invendig speil når mange kjører? Utvendig speil skal vel bare brukes når du skal svinge eller skifte fel e.l? (Innvendig speil, tegn, utvendig speil og blindsone right?)

 

Noen som er skikkelig inn i det med speilbruk og blindsone fortell hvor dette er nødvendig og sjekke :)

[CesiuM_e]

Der det kan være biler sjekker du, enkelt og greit :)

 

Ved svinging ut av veien bør speil sjekkes grunnet bl.a. syklister som kan (og har lov) til å sykle på midtstripa eller din høyre side.

 

Ved feltskifte skal(!) blindsone (og utvendige speil) sjekkes uansett om du vet at ingen er der.

 

Ved nedbremsing skal man se i det invendige bakspeilet, for å sjekke om bilen bak klarer å stoppe. Hvis den er for nært ellers (hele tiden) er det bra om du har ekstra avstand fra bilen foran. Ved gult lys skal du stoppe med mindre bilen bak ekstremt nært. Nevn hvorfor du gjør dette valget osv..

 

Ellers:

Hils på sensoren først, og vær hyggelig :)

 

Ikke stress med å skift fil om du legger deg feil i forhold til det sensoren sa. Du har ikke gjort noen feil før du har svingt feil vei i forhol til hvilket felt du ligger i. Det er ofte dette man stresser mest med.

 

I rundkjøringer ser du rett og slett etter biler som kommer fra venstre, og driter i de til høyre. Om kjørelæreren må bremse for å unngå kræsj med bil som har vikeplikt i en rundkjøring er det ikke din feil ;)

 

Ikke tvil der du vet at andre har vikeplikt for deg. Da kjører man bare, enkelt og greit :)

 

Ikke legg deg etter andre biler før kryss og sånt uten å tenke. De ligger jo faen meg feilt plassele tiden!! :(. Ligg helt til høyre når du skal til høyre, og til midtstripa når du skal til venstre. Ved flere felt, ligg midt på feltet! ikke imellom!

 

Vær forsiktig med gangfelt! Det er her de fleste stryker!

 

Kjør sakte der det kan hoppe fram folk (busstopp, forbi store biler som står i ro osv.)

 

Sensoren setter pris på plassering på riktig side av veien lenge før kryss/rundkjøringer.

 

 

Men egentlig er det ikke så vanskelig.. Er bare å ta til vett, å forstå hvor det kan komme folk, og vite hvor du har vikeplikt i byen du skal kjøre opp i.

[ThaBoZZ]

Mange flotte tips CesiuM_e :D

Masse nyttig i det du skrev der :D:D:D:D:D

Thnx :)

[ktone]

Bare ta det med ro og nyt turen som om det var en helt vanlig dag du f.eks skulle til jobben.

 

Benytt speilene OFTE!

 

Legg inn en liten feil, med litt for sen og hard oppbremsing mot f.eks et rødt lys, legg merke til bilen bak (farge, modell, nummerskilt) og når du kommer tilbake og de spør hvordan du synes det gikk kan du kommentere det tilfellet spesielt bra og gi detaljert info om hendelsen og hva du eventuelt kunne gjort bedre. Det er viktig å understreke at du hadde full kontroll på avstanden til bilen bak, slik at du aldri egentlig var til fare til noen. Sensoren og kjørelæreren min ble mektig imponert over hvor god oversikt jeg hadde.

[CesiuM_e]

Originally posted by ktone

Bare ta det med ro og nyt turen som om det var en helt vanlig dag du f.eks skulle til jobben.

 

Benytt speilene OFTE!

 

Legg inn en liten feil, med litt for sen og hard oppbremsing mot f.eks et rødt lys, legg merke til bilen bak (farge, modell, nummerskilt) og når du kommer tilbake og de spør hvordan du synes det gikk kan du kommentere det tilfellet spesielt bra og gi detaljert info om hendelsen og hva du eventuelt kunne gjort bedre. Det er viktig å understreke at du hadde full kontroll på avstanden til bilen bak, slik at du aldri egentlig var til fare til noen. Fikk dette rådet av kompis og sensoren+kjørelæreren min ble imponert over hvor god oversikt jeg hadde.

 

Det var faen meg litt smart :D

[porsche_dude]

ahh, sitter og mimrer litt over denna tråden.

 

husker når jeg hadde kjøretimer og sånt. kjørelæreren hadde et elsk/hat forhold til meg, han elsket å hate meg og hatet å elske meg... :op

 

jeg pleide å kjøre mc til skolen og han visste godt at jeg ikke hadde lappen på det, men sa ikke no.

 

på langkjøringa så skulle vi fra lillestrøm til kongsvinger. lå i baksetet og sov jeg. når han spurte om jeg hadde kjørt no langt for å varme opp til den timen så fortalte jeg at jeg og to kompiser hadde kjørt fra enebakk til karlskrona i syd sverige for å hente en mc til han ene. "ja da fikk du øvelseskjørt litt da" kommenterte han, tror han ville kvele meg etter jeg svarte han "jada, men ingen av oss hadde lappen, så vi hadde memorisert alle detaljene til en vi kjenner med lappen, så det var ikke no pes"

 

på selve oppkjøringsdagen så var jeg møkk nervøs, stod i kjøregården inne i en røyksky (20pk på like mange minutter) og tenkte for meg selv om han stakkars eleven som strøyk etter bare 3 meters kjøring, og sa til meg selv at jeg ikke skulle gjøre den feilen. hadde oppvarmingstime med læreren min, og var bare enda mer nervøs, for han mente på at jeg kunne bare kjøre hjem og drite i oppkjøringa.

 

vel tilbake på kjeller så fikk jeg utlevert sensor og bil, og dro avgårde. vi ble sittende og prate. viste seg at han var tidligere råner fra sørumsand og det hjalp. så mye at han la fra seg blokka i baksetet for å kunne prate med enda mer innlevelse og bruke henda til å poengtere. resultat var da "bestått" siden han ikke hadde noen notater... hehe

 

etter sensoren prata med kjørelæreren min, så måtte læreren ta med sensoren ut og peke meg ut siden han mente på at han sensoren prata om, umulig kunne være samma eleven som var med på oppvarmingstimen.. :D

 

men nok om svunnen tid,

 

bare slapp av, vær oppmerksom, ikke vær kjepphøy, det funker aldri.

 

og nå må jeg lese til min neste oppkjøring. lykke til..

 

ps. kom med oppdateringer på hvordan det går thumpsup

[MortenK]

Originally posted by ThaBoZZ

 

Joda, skal passe ekstremt på dette på oppkjøringa...

Ta meg god tid inn mot rundkjøringer, sjekke speil, få god oversikt, kjøre når det er klart og bruke riktig felt...

Skal også passe på og sjekke blindsonene når det trenges.

Men det med speilbruk, holder det ikke og bruke kun invendig speil når mange kjører? Utvendig speil skal vel bare brukes når du skal svinge eller skifte fel e.l? (Innvendig speil, tegn, utvendig speil og blindsone right?)

 

Noen som er skikkelig inn i det med speilbruk og blindsone fortell hvor dette er nødvendig og sjekke :)

 

det skal du _alltid_ passe på.. kjenner flere som ikkje kan kjøre bil lenger, etter å ha hatt lappen i noen mnd.. sjekker ingenting, bruker hele veien og bare kjører på.. vil ha egen bil igjen.. :(

[rally]

JEG FIKK DEN!!!!!!

[ThaBoZZ]

Originally posted by rally

JEG FIKK DEN!!!!!!

 

Gratulerer! :D:D:D

Håper jeg også klarer det til tirsdag :)

Har kjøretime på mandag + 60 min oppvarming før førerprøven så jeg burde klare det da :) håper i hvertfall det...

 

Fikk du noen feil ?

Hva fikk du spørsmål om på det tekniske og hva fikk du i vurdering?

[Peer]

Blir litt nervøs selv av å lese innleggene her, bringer tilbake minner om nervøsiteten før oppkjøringa! Men heldigvis er jeg ferdig med det og ikke søren om jeg har planer om å miste noe så dyrbart som lappen!

 

Du klarer deg sikkert fint ThaBoZZ :)