bilen mister krefter på 3. og 4. giret i to sekunder

[Steinar31]

Aldri opplevd før. er det et forvarsel? 2006 mod 1.9 140HK (tunet), gått 204.000 km turbo ikke byttet.

Skulle ut på motorvei, hadde vel 50 eller noe i tredjegiret, gav på og girte til 4dje, da var det akkurat som at pedalen gikk helt inn uten at noe skjedde, gira så ned til tredje, hadde vel da mellom 50 og 60 km/t. Da funket det greit å gi gass men jeg vet ikke helt, det virker som at bilen ikke er like sterk på 3. og 4. giret nå, liksom litt tregere og ikke det gode draget selv om draget er der. Kanskje vanskelig å skjønne?

Det var ikke tungt for motoren eller noe, men om man tenker seg at man har 50 i svak oppoverbakke, og om man skulle klare å bomgire til femte giret, da blir bilen veldig treg men da skal vel motoren få det tungt. Det var ikke tungt, det var bare ikke krefter. Det har vært ok siden, skjedde på onsdag.

 

Dieselfilter ble byttet for ca 30-40.000 km siden, sammen med dieselmatepumpa. Bilen går ellers greit.

Skal på tur om 8 dager, greit å høre med dere her inne om det er noe man bør sjekke først.

[TKarlsen]

Første du kan sjekke er jo feilkodene som ligger i systemet. De kan si deg noe om tilstanden. 

Ellers så er det jo bare å sjekke luft filteret og evt bytte det. 30-40tusen på et dieselfilter synes jeg er mye. Ville byttet det igjen, koster jo heller ikke så mye og sitter lett til. 

 

Kan være tuning feil. Vært tunet lenge? Og hvilken tuning metode har du brukt? re-programmering eller tuning boks? 

 

Men som jeg skrev først, start med en diagnose ;) 

[Steinar31]

Hei, luftfilter er ganske nytt, tre, fire mnd, tuning er reprogrammering fra diesel tuning senteret på Heimdal, ble gjort for to år siden og har funket meget bra, men topplokket ble bytta i januar og gav litt større dueselforbruk på langkjøring. Ca en dl pr mil mere. Dysene ble sjekket hos møller bil der de sjekket at de var korrekt grunninnstilt. Alt var greit. Dieselfilter skal byttes ja. Har ikke fått varsel av noe slag.