Regulere / 'dimme' 12V kupévifte til bil

[Movikon]

Hei. Jeg har kjøpt en gammel bil med en kupevifte som går kun på full hastighet. Det er to ledninger koblet opp fra tidligere eier; når disse kobles sammen, går vifta på full hastighet. Alt annet virker som det skal.

 

Tenker at jeg trenger en måte å regulere strømmen ut til vifta; altså en regulerbar 'dings'/potmeter jeg kan sette mellom disse ledningene.

 

Er det noen som har noen løsninger på dette?

 

Link til video her:

 

https://goo.gl/photos/kAiHhHzzV7DategJ7

 

 

Håper dette kan stå under teknisk, da jeg tror det kan være ganske universielt og kan være til glede for flere enn meg med gamle biler.

 

 

Edit: Kan jeg f.eks. bruke denne? http://www.ebay.com/itm/50-Watts-High-Power-Wirewound-Potentiometer-Rheostat-50W-Variable-Resistor-/152215439650?var=&hash=item2370bf4922:m:mMgCjcW4qlwya6MCzyfZCTw 

 

Hvis ja, hvor mange ohm skal jeg velge når jeg handler?

 

 

 

Mvh Movikon

[Quattro73]

Mest sannsynlig er det KUN termosikringen som er røket. Lodd en ledningsbit parallelt med termosikringen og viften vil mest sannsynlig fungere på alle trinn etterpå.

[Movikon]

Takk for svar!

 

Jeg ser at du høyst sannsynlig har rett, men jeg er dessverre ikke veldig komfortabel med å koble altfor mye elektronikk. 

 

Denne bilen har en klima anlegg, med et elektronisk panel hvor man bl.a. kan styre vifta ved hjelp av knapper. Forrige eier har gjort en jobb med å koble to ledninger direkte? til vifta, og jeg er litt redd for å begynne å klusse for mye med dette. Vil i så fall trenge mye hjelp.

 

Jeg lurer derfor på om det går an på noen fornuftig måte å bruke f.eks. potmeteret i linken og hvor mange ohm den i så fall må bestilles med.

 

 

 

Mvh Movikon

[Quattro73]

Jeg tør tippe at det potensiometeret vil gå fryktelig varmt, kanskje også brenne opp, da det mest sannsynlig effektmessig blir for lite til viften.

[Movikon]

Takk igjen for et veldig godt svar!

 

Hvor stort potensiometer mener du jeg trenger? Har du eventuelt et forslag til en annen løsning for å få til en regulering på vifta?

[Quattro73]

Du kan hente bryter fra en eldre bil, samt formotstand, vil da får 3-4 trinn på viften - så sant du har en standard DC-motor som viftemotor. Alternativet er 100-150W potensiometer, blir nok dyrt og stort ved slike effekter. Aller best er å finne elektrotegninger og kople alt til original stand, og heller fikse selve problemet - med hjelp fra en elektrokyndig ;)

[Movikon]

Takk for svar, og beklager sen tilbakemelding.

 

 

Det du sier er behørig notert, og jeg skal se hva jeg gjør. Mulig jeg selger hele bilen igjen, da jeg har for mye annet å henge fingrene i.

 

 

 

Mvh Movikon