Xenon Mazda 6

[ladsar]

Må skaffe meg ny xenonpære til en Mazda 6, 2006 modell. Ringte et verksted for å høre hva det ville koste meg, og ble litt overrasket over hvor mye totalsummen ble for bare å skifte på den ene sida. Så har søkt litt på nettet etter andre og forhåpentligvis like gode løsninger. Fant rett og slett så mye forskjellig at jeg ble veldig usikker på hva jeg skal bestemme meg for. Skal jeg la verkstedet ordne alt sammen til en ganske høy pris? Regner med de skaffer orginale pærer slik at resultatet blir optimalt. Eller kan det være like lurt å bestille selv på nettet for å spare penger. 

 

Kan dette være noe? Kom over dette på et Mazdaforum: http://www.ebay.com/itm/MAZDA-6-GG-02-07-LOW-BEAM-HID-BULBS-D2S-OSRAM-NIGHT-BREAKER-UNLIMITED-XENARC-/191513369405?hash=item2c97161b3d:g:Ic4AAOSwNSxU4gop

 

Hvis noen vet om andre pærer som funker fint så er det bare å svare :)

[Jesper1201]

Hva er prisen du fikk?

 

Org. pære er dyr og de tar sikkert betalt for 0,5t eller kanskje tom. 1t.

[ladsar]

Skulle ha 2300 kr, synes det er litt for dyrt. Har akkurat betalt 12000 + for å få bilen EU-godkjent, så nå sparer jeg på bilen der det er mulig. Hvis det finnes løsninger som gir bedre lys enn orginalt, så er det helt supert. Kan være tilbøyelig til å strekke meg litt i pris for bedre lys. Kjørte fra Danmark til Norge i sommer, da det ble nattmørkt var jeg ikke imponert over sikten frontlyktene ga meg. Basert på Mazdaforumene jeg har søkt på er det flere som ikke er helt fornøyd med belysningen. Vet du om pærene jeg linket til vil gi dårligere, samme eller bedre lys enn de orginale?

 

Edit: Det må selvsagt være innenfor regelverket ;)

[Jesper1201]

Det sies at night breaker skal lyse litt bedre, men aldri testet selv.

 

Du vil ikke få noen "wow" effekt ut av de org. hovedlysene lovlig.

 

2300,- er faktisk ikke så fryktelig ille pris. Gjetter på at pæra alene koster +/- 1'500,-

[ladsar]

Takk for kjappe svar :) Er ikke ute etter "wow" effekt heller, men bare litt bedre lys er ikke å forakte. Kjøper jeg night breaker pærene kommer jeg litt billigere unna. Må jo sannsynligvis få hjelp til å bytte pærene, men da får jeg byttet på begge sidene. Disse pærene er merket slik: 

 

"Road Legal: Yes! ECE R99 (E-Marked)"

 

Så siden de er E-merket regner jeg med de er lovlige i Norge. Vet du om andre pærer som er aktuelle med tanke på pris? Eneste kravet er at det ikke blir dårligere lys enn de orginale.

[TKarlsen]

Jeg har brent meg på slike billige ebay pærer før. Jeg sier ikke at alle er like dårlige, men vær forsiktig og obs på hva du kjøper. 

 

Jeg kjøpte et sett med xenon D3S pærer til min Audi A4. De lyste utrolig svakt. Var det regn så kunne jeg bare glemme å kjøre. Da så jeg ingenting. Så ha det i bakhodet da du handler billige pærer. 

 

PS: De pærene jeg kjøpte på ebay var osram night breaker.. dårlig kopi 

 

Nå idag kjører jeg med biltemas D3S pærer og er veldig fornøyd. De var kun nødløsning i førsten, men jeg ble så positivt overasket over mengde lys og pent lysbilde at jeg har beholdt de. 

[ladsar]

Okay, skal sjekke litt mer før jeg evt. bestiller fra ebay. Er jo klar over at ebay kan by på mange overraskelser. Da mener jeg både positive og negative overraskelser. Er bare ute etter pærer til en rimelig pris som fungerer like greit som de orginale. Om det må bestilles fra ebay eller biltema spiller ingen rolle. Håper bare noen kan anbefale en løsning slik at jeg kan bestemme meg, har ikke lyst å kjøre uten et hovedlys for lenge. Som sagt, etter bare litt googling hadde jeg over 10 alternativer som for meg virket bra. Er ingen bilekspert som automatisk vet hva som lønner seg dessverre. Verksted er trygt og forutsigbart (som regel), og har alltid gått for det. Men er det penger å spare er jeg jo selvsagt interessert. 

[TKarlsen]

Jeg ville kjørt safe. Fått pæra byttet på verksted. Da får du satt pæra i riktig. De justerer sikkert lysene for deg. Du får en god pære + garanti på jobben :) 

[Jesper1201]

Når du skriver at du ikke har peiling så går jeg også utifra at du heller ikke kommer til å bytte pæra selv? 

Isåfall ville jeg ihvertfall går for å få det utført hos et verksted, men det er ikke noe hokus pokus å bytte en pære selv, men det kan hende du må skru ut lykta - det er ikke unormalt idag, og ihvertfall ikke på en bil med xenon.

 

Jeg har også brukt Biltema sine xenonpærer tidligere for en 4-6 år siden, og pris tatt i betraktning den gang (249,-) var de absolutt verdt det selv om de måtte byttes forholdsvis tidlig (50-60'000km på en pendlerbil).

 

Si jeg måtte byttet begge to pærene 3 ganger på 150'000km så er prisen 1500,- og det er samme pris som én Osram pære.. 

De ble ikke rosa når jeg byttet de, men vil tippe at styrken på lyset hadde droppet rundt 30% på ét år/45'000km.

 

E-merket = Godkjent på vei i Norge.

Jallapærer vil aldri lyse like godt eller like lenge som org. 

Er du kun ute etter virkelig god kvalitet er det Phillips eller Osram (ikke "ekte" fra eBay) som er veien å gå, men mange norske nettbutikker forhandler xenonpærer av relativt god kvalitet (omtrent det samme som Biltema tenker jeg), bl.a disse: http://www.ekstralys.no/products/d2s-xenonpaerer

[ladsar]

Takk for godt og utfyllende svar :)

 

Litt peiling har jeg jo, men er langt fra ekspert ;) Vet at det er meget vanskelig å komme til mtp bytte av pære på denne Mazda modellen. Stemmer helt sikkert det du skriver at det er blitt mer styr med dette. På gamlebilen var det greit å bytte pærer, men måtte gi tapt når jeg forsøkte meg på nybilen gitt. Måtte bytte pære da jeg kjøpte den. Da fikk jeg selger til å ordne det, så ante faktisk ikke at dette var såpass dyrt. Blir nok å kontakte et verksted for bytte ja. Jeg tenker muligens å kjøpe pærene som du linker til. Greit å unngå gambling på ebay hvis man risikerer dårlige kopier. Det blir vel billigere å skaffe pærene selv slik at verkstedet kun tar betalt for arbeidet. Da får jeg jo byttet på begge sidene også. Ble litt usikker på tlfsamtalen med verkstedet, men forstod det slik at 2300 var for bytte på en side. 

[Jesper1201]

I tillegg får du garanti på pærene, det får du ikke fra eBay ;) 

Stemmer nok det at 2300,- er bytte av en side, men hadde du byttet begge samtidig hadde ikke prisen økt stort mer enn bare pæreprisen.

[ladsar]

En siste ting.... Er det best å gå for 4300k eller 6000k. Etter litt googling kom jeg frem til at 8000k ikke er et alternativt pga mindre sikt. Bilen kom vel orginalt med 4300k, men ser at 6000k er det som er klart mest populært. Er det noe forskjell på sikten mellom 4300k og 6000k?

[Bwana]

4300K gir best lys.

Høyere K verdi gir noe blåere lys som er populært blant mange under 19 år ;)

[ladsar]

Hehe, fant mange beskrivelser av 4300k vs 6000k, men din var ny

 

Går nok for 4300k ja. Jo høyere verdi jo dårligere sikt slik jeg skjønner det. Kom over en side med denne beskrivelsen:

 

3000K = gult, populært å ha i tåkelyset.
4300K = kremhvit, mest lyssterk, egnet for vinterbruk samt for eldre (+40 år) sjåfører.
5000K = helhvit, antydning til blått stikk, lyssterk, bra kompromis.
6000K = helhvit med blått stikk, egnet for sommeren og yngre (-40 år) sjåfører.
8000K = lyseblå, sommerlampe for den som liker styling.

 

Så hvis du bytter ut 19 år med 40 år så er du "spot on"

[Jesper1201]

4300 og 6000 kelvin lyser like bra i lysstyrke, men 6000 er bedre på snø enn 4300. 4300 er bedre på bløt asfalt.