Triumph Herald

[Julius1999]

Hei :) Lurte på hvordan reglene er angående veteranbil og eu-kontroll.

 

Har en triumph (muligens herald, men har ingen papirer på den enda så er ikke sikker) Som står i garasjen 100% i deler og maaasse rust. Men lurte på om hvordan reglene er for å få skilt på denne igjen? Siden jeg har den 100% i deler vurderer jeg å bygge noe litt spesielt av den, men gidder ikke det hvis jeg må ut med masse for å få modifikasjonene godkjent osv.. 

 

Hørte rykter om at når de er over 50 år gamle så må de ikke godkjennes, noen som kan hjelpe ? :)

[Grev1]

http://www.vegvesen.no/kjoretoy/Eie+og+vedlikeholde/EU-kontroll/Sporsmal+og+svar

[Jesper1201]

Biler før 1960 er fritatt for PKK.

Biler etter 1960 skal som standard inn til PKK annethvert år.

Bilen kan få påskriften "bevaringsverdig kjøretøy" i vognkort og da er det kommet nye regler.

30-50 år gammel, PKK hvert 5 år. 50 år+ så er den fritatt for PKK.

 

All modifikasjon utover org. skal godkjennes av SVV, du må sende søknad og de vil kreve dokumentasjon på (antageligvis alt..) det de ikke kan forhåndsgodkjenne.

[BossCat]

Hvilken årsmodell er bilen ?

 

Er den en nylig importer, eller er den en gammel "Norsk" bil ?

Biler opp til 1971 går etter reglene fra 1942, dvs trenger ikke påskriften Bevaringsverdig I vognkortet, biler fra 1971 og opp får Bevaringsverdig I vognkortet, da dei som regel blir importer etter §1-15, pga strengere krav om dokumentasjon på kjøretøyet, så med å importere på §1-15, så slipper en dei kravene om dokumentasjon, men da må bilen være så original som mulig