DEFA motorvarmer kutter sikringen hjemme etter noen minutter

[WongDiesel]

Hei.

 

Har utfording med at DEFA motorvarmer/kupevarmer kutter sikringen i huset etter at den har vært på i ca 2-3 minutter.

Mistenkte i første omgang kortslutning eller noe lingende, men tenker at da burde sikringen har kuttet med en gang jeg kobler til, og ikke etter at både motorvarmer og kupevarmer har stått på i noen minutter.

 

Har testet dette i flere kurser på flere steder, alle er like så tror ikke det er EL anlegget hjemme.

 

Noen som har tips om hva jeg kan gjøre? :) 

[Quattro73]

Hvor stor sikring er det på kursen du henter strøm fra? Er det annen last på kursen så kan det være at den tripper grunnet overlast. Motorvarmer og kupevarmer kan fort bli 1500W til sammen, legg til en varmeovn mm på samme kurs og sikring vil trippe. En 10A kurs tåler bare 2300W (pluss litt når man tar hensyn til I2). Eller kan det være at du har jordfeilautomater som tripper grunnet jordfeil, gjerne i motorvarmer?

[WongDiesel]

Hei Quattro73

 

Takk for svar. 

 

 

Tok isolasjonstest (megget) DEFA komponentene, fant ut at det var varmeelementet som hadde en liten kortslutning. Samt irr i den ene ledningen.

Byttet disse og alt fungerte igjen :)

[Jesper1201]

Hvor stor sikring er det på kursen du henter strøm fra? Er det annen last på kursen så kan det være at den tripper grunnet overlast. Motorvarmer og kupevarmer kan fort bli 1500W til sammen, legg til en varmeovn mm på samme kurs og sikring vil trippe. En 10A kurs tåler bare 2300W (pluss litt når man tar hensyn til I2). Eller kan det være at du har jordfeilautomater som tripper grunnet jordfeil, gjerne i motorvarmer?

Kan fort bli en del mer enn 1500w av Defa.

Varmeviftene har fra 1400w, 1900w og opp til 2100w(?).

Pluss motorvarmer element på mellom 150w til 600w avhengig av typen. I tillegg er det en del som også har batterilader oppå dette.

 

Jeg anbefaler alltid folk å plugge Defa til 16A kurs, da er du "garantert" at den ikke ryker.