Elektrisk Håndbrems

[_waldemar]

 

VW PASSAT (3C2) Diesel 2.0 TDI 16V 103kW/140PS

Symptomer på feil:

 

parkbrems løser noen ganger ikke ut,altså henger på begge hjul.

Noen ganger funker det helt fint både av og på.

Komplette kalipere skiftet for 3år siden,nye fra møller.

verkstedet som har sett på dette (automester) fant at bryteren til håndbrekk var visst defekt og skiftet denne,etterpå var det akkurat likt,funker av og til som før,altså ikke bryteren som var gåen kan vi anta.

Når den låser seg og låser opp funker altså begge motorene og vil da anta at de faktisk er iorden (rart om begge tuller samtidig)

Verkstedet virker å ha gitt opp,så der kommer jeg inn i bilde og prøver hjelpe en stakkars ungdom her for litt mer hjelp.

Sikring har god kontakt,

når det trykkes på knappen,er det da 12volt en skal måle på kontakten bak?

Tenker jo også brudd/dårlig kontakt i ledningene fremover? Det er vel også en styringsenhet for denne funksjonen som kanskje ikke fungerer skikkelig?

noen som kan hjelpe litt på vei for raskest feilsøking ?

[Quattro73]

Du hører om motorene går når du tar håndbrekk av og på, om det er lyd når bremser henger på så er ikke feilen i hverken bryter eller motorer, men i kalipere.

[_waldemar]

Det er dette jeg nå forsøker å få svar på fra vedkommende om det er liv i motorene når det trykkes på knappen,jeg mistenker at det er noe med strøm til calipere som fusker og derfor det er periodevis iorden

[Quattro73]

Forstår. Feilsøking kan først begynne når man har full oversikt, ellers blir det famling i blinde :)

[_waldemar]

"Ingen lyd å bare feil i displayet"

dette er hva han opplever.

men når plutselig det virker så er jo håndbrekket iorden og motorer går greit inn og ut.

siden dette gjelder begge sider nekter jeg å tro at begge motorene samtidig svikter,mistenker heller ikke kabel da ut til begge calipere som om begge skulle ha brudd.

er det en enkel enhet som styrer håndbrekk eller en del av en større enhet som styrer masse ting?

[Jesper1201]

Det er en egen styreenhet for parkbrems på denne. 
Hvis det kommer feilmelding i display ligger det garantert lagret en feilkode, få lest ut denne.

En gjentagende bagatell feil på disse er at batteriet er dårlig/utladet, når spenning dropper så øker amperen og når denne så kommer over en spesifisert verdi kommer parkbrems opp med feil.
Det kan også være at stempler/calipere begynner å gå trått, da kan samme type feil komme opp.

Det ligger også et teknisk skriv fra VAG på disse bilene at det foreligger en oppdatering på parkbremsen som tillater lavere batterispenning før systemet slår ut med feil.