Justerbart turbotrykk 1.8T

[Mort1]

Plugghettene? Er vel ikke plugghetter akkurat, men hele koiler. Høres ikke billig ut. Prøvd å koble ut lamdasonden og, men pulsa akkurat likens da også. Får vel kjøpe en ny magnetventil, og se om det blir med det først tror jeg.

 

Ahh.. en liten titt på etka, så ser jeg det er plugghetter :D er det et svakt punkt på disse motorene?

[Rozar]

Originally posted by Mort1

Plugghettene? Er vel ikke plugghetter akkurat, men hele koiler. Høres ikke billig ut. Prøvd å koble ut lamdasonden og, men pulsa akkurat likens da også. Får vel kjøpe en ny magnetventil, og se om det blir med det først tror jeg.

 

Ahh.. en liten titt på etka, så ser jeg det er plugghetter :D er det et svakt punkt på disse motorene?

 

Det stemmer.. Er også visstnok samme problem på 2,2t.. -Men også coilene er et relativt svakt punkt. En løsning på dette driver en kamerat av meg å forsker litt på nå i disse dager.. :D

[Zamot]

Fant du ut av feilen?

[Mort1]

Hei.. har ikke fått sett no mere på det, men har kjøpt ny magnetventil no, som jeg håper å få bytte i løpet av uka. Fikk ikke til å bruke manuell ventil, da motoren kutta på ladetrykk over 0.5 bar etter 3500rpm

Har flytta til oslo og begynt i ny jobb no i sommer, og har hatt nokk andre tinger å tenke på.. Har ikke no mekkeplass eller verktøyet mitt her nede, så det blir litt stusslig...

[Zamot]

Ok, ble nysgjerrig, siden bilen min fusker litt...

 

(skrev om det i slutten av denne tråden, om du har noen tips: her )

[Mort1]

Hadde også et problem med att den lada for mye når jeg trakk campingvogn i sommer.. Da kutta den, men var bare å slippe gasssen og ta det med ro vidre.. snodige greier..

[Zamot]

Noen oppdatering Mort1?