4007 2,2 TDI tungstartet i kulde

[RAPNordland]

Når det er kaldt ut så sliter jeg stort med å få starta bilen, en 4007 2,2 TDI 2009-modell. 

Har nå byttet glødeplugger, gløderelé (var feilkode på dette) og nytt batteri, men fortsatt sliter jeg når det er kaldt. Når det er plussgrader er det ingen problemer, og det blir bare verre og verre jo kaldere det blir.

Er det noen som har noen ideer om hva dette kan skyldes? Begynner jo å bli lite igjen å bytte... 

[Grev1]

Har du sjekket at glødepluggene faktisk gløder?

[RAPNordland]

Har nå hatt ekstrarunde hos 2 verksteder, gløderele og glødeplugger er ok, forbindelse mellom batteri og gløderele, gløderele og plugger samt ecu og gløderele er alle ok, og det er gløding på pluggene. Dieselfilter ble byttet i sommer av forrige eier. Begge verkstedene ga opp, lokalt Peugeot-verksted ba meg komme tilbake med bilen når det blir kaldvær igjen. Så får bilen stå over natta hos verkstedet slik at de får sett på saken live... Men ingen gode løsningsforslag så langt...

[Erling Svegre]

Kom du noen vei med dette?
Jeg har en 2008 Mitsubishi Outlander med samme motor, og samme problem. Nesten håpløs å få start på når det er kaldt. Før starta den uten problem ned til -15, nå er den håpløs i -5
Verkstedet sier glødepluggene er i orden (bilen er gått 170000 km)... Har en slektning som er mekaniker, han tror det kan være at dysene har en lekkasje som forårsaker dette. Men det er jo dyre ting å bytte på "måfå" uten diagnose...

[Hagfra]

Fant du ut av det erling?