Trege vindusviskere fremme

[kristoffer3110]

Hei, har en 2008 a3 som viskerne fremme har begynt å gå veldig tregt på, eller som stopper midt på ruta om det er lite regn på ruta fra før. Det samme skjedde for noen mnd siden, men da fikset jeg det ved å pusse litt på festet mellom viskerne og feste til staget samt smøre litt wd40 på. Di fynket etterpå men nå er di trege igjen.. Har vel med at wd40en tørker over tid antar jeg. Men kan det ha seg at selve staget eller viskermotoren må byttes, eller ikke siden dem tross alt visker bare unormalt sakte, og i samme takt uansett hvilket nivå jeg velger på rattpinnen?

Noen som har noe erfaring med dette, eller vett om det er enkelt gjort å bytte motor/stag, eller om hva slags smøremiddel som ville fungert bedre enn wd40 som jeg brukte sist? 

Takker for all hjelp/info :)

[opel astra]

Bytt armene før motoren tar kvelden når armene står så er det lett å brenne motoren.

Og da må du bytte begge deler ny armer koster ikke mye men blir fort dyrere om motoren også ryker. Er heller ikke store jobben å bytte, ingen vits å drive å smøre da det er rust som setter seg inni.

Så en dag stå du der uten viskere og motor som ikke virker. Smøring holder ikke så lenge så ta heller jobben med å bytte, en å bruk tid og penger på smøring .

[kristoffer3110]

OK, takker godt mulig det er beste løsning og også grunnen. Men lurer litt om med visker arm, om du da mener noe slik:  
eller selve armen hvor man fester på nye viskerblad? Kan ikke helt se for meg hvor det oppstår rust i selve armen som gjør dem trege, da dem kun er festet til staget i enden? 

[opel astra]

Ja det stemmer er en sånn du skal bytte den er komplett. Bare å bytte så vil problemet løse seg etter på.  :-)

[kristoffer3110]

Ok, skjønner, fant ikke på nett untatt fra delebiler, men en slik burde vel funke selv om den er gammel? http://www.nbfbildeler.no/nbf//Bildeler/audi/a3-8p-2005-13/visker-spyler/viskeroverforing-frontrute/305193786

[opel astra]

For all del ikke kjøp brukt da den kan være like ille.

Mulig dem har på skruvat eller bildeler også.

https://www.ebay.com/itm/Audi-A3-Seat-Leon-Skoda-VW-1996-2010-Front-Windshield-wiper-system-Linkage/152543801129?hash=item238451af29:g:jwEAAOSwqu9U0yla&vxp=mtr

[Quattro73]

Hele problemet er vel at akslinger går tregt pga rust, har opplevd det flere ganger, og kan enkelt repareres. Snakker da om akslingene som viskerarmene er festet på, der de går gjennom 'røret'. Etter demontering, pussing og nytt fett vil den gamle være som ny :) Linken er ikke for din bil, men prinsippet er det samme.

http://audi-diy.blogspot.no/2007/10/fixing-slow-wipers.html

 

[kristoffer3110]

Quattro, er det ikke det jeg gjorde for noen mnd siden det du refererer til da? Da pusset jeg med sandpapir og sprayet med wd40 på den knotten som viskerarmen festes på, og det utsatte bare problemet i mnd før det oppstod igjen, som astra mener så kan det være rust inni selve akslingene i staget. :/ 

er selve knottene som stikker opp (svarte på endene på bildet) som viskerarmen festes på jeg mener at jeg pusset sist. 

[Quattro73]

Nei, dersom du ikke har demontert og fått akslingene ut av hylsene så har du ikke fikset problemet. Har som sagt opplevd og fikset tilsvarende problem flere ganger, det er alltid akselen som går tregt inni hylsen. WD40 løser ingen problemer, fikser en anelse der og da, for så å gjøre det enda verre etterpå. Mekanismen MÅ demonteres, pusses med smergelpapir og settes inn med fett, gjerne grease, helst syntetisk grease.

Å kun smøre der viskerarmen er festet hjelper ingenting, låseringen på akslingene må av, akslingene trekkes ut før de pusses med smergelpapir. Rens/puss også inni hylsen og gjør alt rent før fetting og montering. Akslingene skal gå helt lett inni hylsene, sjekk før montering.

[kristoffer3110]

Okei, forstod det mye bedre nå, forksjellen på å kunn smøre å pusse der armene festes, og å faktisk demontere hele linken for å se hvilken av sidene som går tregt å se om di klarer å bevege seg fritt når di kun er festet i hylsene og ikke i midten ved motoren. Skal gjøre et forsøk imorgen og få demontert ut hele visker staget og gjøre det du sa, men er det noe spesielt "grease" som fynker bedre enn hehe wd40en...? eller fynker det å bare dra på bilteme å si at jeg trenger noe grease til en aksling? 

[Quattro73]

Ja, puss bort all rust på akslingene, samt inni hylsene der akslingene går gjennom. Går akslingene inn i hylsene uten motstand så er det bra nok, godt med fett på og monter. Jeg bruker Super Lube fett til dette, vanlig grease til hjullager osv fungerer også, WD40, 5-56 osv er ubrukelig til slikt.

[kristoffer3110]

Takker så mye, får se om jeg først og fremst får ut selve visker linken, eller om det er supervanskelig, er redd for å ødelegge trimmen som holder motorrommet vanntett eller i verste fall skade vinduet. :) 

[kristoffer3110]

Har nå fått demontert viskerlinken å motoren, å den ene akslingen satt bom fast mens den andre var enkel å bevege. Men koblet også til motoren til harnessen igjen for å se om den fynket som den skulle, men motoren beveger seg ikke lenger, kan ikke helt sjønne hvorfor da viskerne virket jo tidligere bare dem var trege, vett dere om motoren er gåen helt må eller hvorfor den virket tidligere men ikke nå? 

[Quattro73]

Hmmm. Stod panseret åpent når du prøvde? I såfall vil ikke viskerene gå ;)

Har du demontert, pusset og fettet slik at alt går uten motstand?

[kristoffer3110]

Ahh takk livredder, ja var åpent.. kom ikke på det i det hele tatt. Men nei har bare koblet fra selve viskermotoren, skal gjøre rent også men skal bare sjekke at motoren fyngerer som den skal me det samme. Den er ikke koblet til nå slik at den må bevege på der hvor det satt fast, har demonter av den akslingen som var stuck. :)