Golf startproblemer

[Liti]

Hei.

Jeg har en golf 2001 mod. Når jeg kjører bilen varm og skal starte igjen etter kort tid (ca 10 min), så får jeg problemer med å starte igjen. Startmotoren går rundt. Det virker som om bilen har problemer med å få turtall da turtallstelleren hopper mellom 0 og 1000. Jeg må kinne ganske lenge og pumpe på gassen for å få den til å starte. Når bilen starter så hopper turtallstelleren opp til 4000. Noen ganger må jeg også gi litt gass for at den ikke skal slokne igjen. Problemet har nå også begynt å bli på kortere turer. Håper noen har noen gode råd til meg så jeg slipper å bruke masse penger på feilsøking :)

Har vært på verksted for å finne ut av det men problemet oppstod ikke da de skulle feilsøke så de anbefalte å bytte startmotor. Den er byttet men problemer er der enda. 

[opel astra]

Har du tatt noe diagnose på bilen?

Kan vare litt av vert dette fra lmm til en eller flere følere.

Hvordan står det til med luftfilteret ditt. Lenge siden det ble byttet?

 

[Quattro73]

Høres ut som du kan ha dårlig hallgiver. Hvor den står på din motor vites ikke, da ingenting annet enn 2001-modell opplyses.

[Liti]

Takker så mye for svar. Luftfilterer ble byttet for ca ett år siden og problemet ble ikke borte da det ble byttet. Hvordan kan lmm sjekkes? 

Det er en golf 4, 1.6, 2001 mod. Trenger du mer info om bilen?:)

[Quattro73]

Tipper LMM og luftfilter har null med dette å gjøre, mest sannsynlig feil på hallgiver/kamsensor (G40). En diagnose, etter startforsøk, vil avdekke eksakt feil. Ellers er coil kjent for å feile på de bilene.

[Liti]

Da har jeg litt å sjekke ut.

Takker så mye for alle svar :)

(Det er forøvrig en bensinbil, glemte å skrive det:))

[Liti]

Heihei.

Takker så mye for svar fra dere. Jeg har nå byttet kamakselsensor som ble foreslått her. problemet har blitt bedre men er ikke helt borte. Nå er ikke problemet der hele tiden, men kommer frem av og til. Tipper kamakselsensoren var en del av flere feil.

Jeg har en liten teori jeg ønsker å lufte med dere: dette problemet er sjeldnere på vinter/kalde dager, og på sommerhalvåret er det værre. Kan dette problemet ha noe med varme å gjøre? At motoren blir for varm og dermed ikke vil starte før den har kjølt seg ned. På vinteren har jeg jo på varmeapparat som gjør at motoren på den måten får kjølt seg ned, pluss at det er kaldere ute. På sommeren har jeg ikke på varmeapparatet. 

Har ikke peiling om dette har en sammemheng men jeg opplever ihvertfall at det har det.. ønsker å lufte dette i håp om å få noen gode tips og råd til hva problemet kan være :)