Passat 1,9 TDI lugger ved pådrag

[engern]

Passat 1.9 TDI 2006 moel. Den har begynt og lugge eller "jukke" ved gasspådrag. Dieselforbruket har også doblet seg. Forbuksmåler viser også veldig økning. Tidligere var det knapt mulig og få den over over 0,6 på milen, men nå går den på 1,5 - 3.3 på milen. 1,4 hvis jeg triller ned en bakke o ved ett tilfelle viste den 9,99liter pr mil.

Trodde det var luftmassemåler som var syndern da jeg fikk opp feilkoder for den på diagnose. Sletttet feilkodene og de kommer ikke igjen men feilen blir ikke borte. Har prøvd og rense luftmassemåler og skiftet til en splitter ny uten at det hjalp.

Noen som har noen forslag på hva det kan være?

Den går fint på tomgang, ingen uluder fra motor eller andre steder, ser ut til og skje uansett om bilen er varm eller kald. Kan kjøre helt normalt med den en stund så plutselig starter den og "jukke" i noen sekunder eller til man slipper opp gassen.Dieselforbruket har doblet seg minst siden den begynte med dette. Luftassemåler er det ikke feil på.

 

[opel astra]

Kan være feil på Lmm uansett om du ikke ser noe på diagnosen.

Rens hjelper svert lite bytte er det beste.

Også glødeplugger kan være dårlig, lenge siden du bytta drivstofffilter, Luftfilter.

 

 

[Jesper1201]

Glødeplugger, dieselfilter og luftfilter er ikke relevant til dette problemet. 

En ting som er relevant til økt forbruk, trykklekkasje mellom turbo og innsug. Verdt å sjekke ut.

Lugging kan være EGR.

Hvilken feilkode fikk du opp?  

[opel astra]

Eger er det nok ikke da går den bilen der i nødmodus. Han har ingen feilkoder dermed sjekk lmm noe som er mer sannsynlig. Men er å få lest ut rett feilmeldinger er vel det eneste å beste.

[Jesper1201]

Mange biler med feil på EGR uten verken feilkode eller nødmodus. 

Jeg sier IKKE at MAF ikke kan forårsake nevnte symptom, men han har skiftet den, derfor utelukkes den foreløpig. 

Men uansett, uten noen feilkode er alt spekulasjon! 

[Arvid.]

Hadde samme problem med min passat 1,9 tdi 2004 mod.

Det viste seg att det var dårlig kontakt til dyse nr 1. Klemte litt sammen på kabelsko som sitter på dysa og bilen blei i orden.