Motor starter, men dør med en gang

[PondusVW]

Problemene begynte med at viskerarmene var løse. Viskermotor kutta ut og jeg tok ut endel sikringer for å se om noen var gått.

Viskerne foran vil ikke starte men det som er værre er at motoren dra rundt og starter, for så å dø etter 1-2 sekunder. I tillegg lyser lampa for rattet og ESP.

Noen som har peiling på hva som kan være galt.

 

[Quattro73]

Høres ut som starteperre, men da skal nøkkelsymbol lyse.

Når det gjelder ESP og rattvinkel så vil jeg anta du må kalibrere opp igjen rattvinkelsensor, du kan ha tatt ut sikringer slik at basic settings er slettet. http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00778#00778_-_Steering_Angle_Sensor_.28G85.29:_No_or_Incorrect_Basic_Setting_.2F_Adaptation

[Jesper1201]

Du er 100% sikker på at alle sikringer sitter der de satt?

Rødt rattsymbol betyr servo deaktivert, enten pga. feil på servo, manglende spenning til styreenhet eller ingen kommunikasjon med styreenhet.
(Lurer på om du kan ha fjernet en 10A til styreenheten)
Hvis tenning har vært av hele tiden mens du har dratt ut sikringer skulle ikke denne lampa ha kommet hvis alle sikringer satt der de opprinnelig gjorde.

Lyser motorlampe eller EPC når du skrur på tenning? Stusser litt på at ingen av de lyser på bildet over. 

Det letteste for deg er å få tatt en diagnose. 

[PondusVW]

Startsperra er det vel ikke siden motoren starter (for så å dø etter 1-2 sekunder)

Viskern forran fungerer heller ikke sammen med spylemotoren (bakruta er alt ok)

Kan ikke se at noen sikringer har røket men får ta en tur på Biltema å kjøpe nye å teste ut.

Trur at alle sikringene sitter riktig men jeg får sjekke med skjema.

[webo]

mistenker at sikring nr 17 i kupe ikke er på plass,.

hvis startsperre ikke har strøm, vil bilen tenne,  men stoppe med en gang.

sikring for vindusvisker er i motorommet, nr19, den er adskilt fra spylersikring som er i kupe.

jeg gjorde den brøleren som Jesper nevnte og fjernet sikringer med tenning på, nå lyser det som et orgel i dæsjen.