Bilen tappes for kjøleveske, men finner ikke lekkasjen

[mr.folkedal]

Hei

Jeg har en Opel Insignia 2011 mod som bruker èn liter kjøleveske i minuttet. Jeg klarer ikke å se hvor det kommer fra da den ikke lekker når bilen står på tomgang. Etter å ha kjørt i et par minutter er det tomt i tanken. Måleren viser fortsatt 90 grader, og jeg kjørte 3mil om natten med tom tank når jeg ikke hadde mulighet til å fylle. Måleren stod ennå på 90 grader.

Når jeg starter bilen og lar den gå på tomgang til den blir varm, øker vannmengden i ekspasjonstanken. Når jeg slår av tenningen kommer det høye "surkle" lyder og tanken er plutselig nesten helt tom.

Noen som har ide på hva dette kan skyldes? Kan det være EGR er tett og at den ikke klarer å kjøle skikkelig slik at vannet renner ut på en måte?

Setter stor pris på alle innspill.

[opel astra]

Går sikkert ut eksosen på bilen kommer det noe røyk lukter det søtt. Det er nok defekt topppakning på motoren. Må nok demontere for å se hvor ille det er.

Her du kan jo ta en komp test.

[mr.folkedal]

Jeg har og tenkt at det kunne være toppen. Men den røyker ikke noe merkbart mer enn den har gjort før. Ville man ikke sett dette på oljen og? Eller at man får olje i ekspansjonstanken? Mulig dette er dumme spørsmål men jeg vet ikke :p

[opel astra]

Ikke om det går ut eksosen så er det ikke bestandig du ser det.  Nå som det er varmt ute så må du nesten lukte på eksosen kjenn om det er noe søttlukt som kommer ut der?

Så vil nesten tru de er der vannet går.

Men du har kjekket vannpumpen som har lekkasje så du kan utelukke den.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Jesper1201]

Før du konstanterer med noe bør du få satt trykk på anlegget. Alle verksteder fikser dette, hvis ikke får du kjøpt utstyr på Biltema tilsvarende verkstedstimen. 

Hvis det da heller ikke er noen synlig lekkasje er det stort sett kun tre mulige alternativer.

Lekkasje i varmeregister inne i bil, lekkasje i EGR kjøler eller toppakning.

En kompresjonstest vil ikke gi noe fornuftig i dette tilfelle, så det trenger du ikke kaste bort tiden på. 

[mr.folkedal]

Hei igjen og takk for svar.

Vannpumpe og register ble byttet for èn måneds tid siden. Det lakk før dette og

Jeg skal prøve å få tatt en trykktest av systemet. Jeg fant noe utstyr på Biltema ( https://www.biltema.no/bil---mc/bilverktoy/motorverktoy/kjolevaskeverktoy/trykktestersett-for-radiator-2000020967 ) som gjerne er like greit å kjøpe først som sist.

[opel astra]

Det er nok det beste her å ta en trykktest. Men ville ikke kjørt så mye med bilen før du har sjekket dette ut.

Fungere bra dette sette der.

 

[Tob]

På 4/24/2019 den 1:27 PM, mr.folkedal skrev:

Hei

Jeg har en Opel Insignia 2011 mod som bruker èn liter kjøleveske i minuttet. Jeg klarer ikke å se hvor det kommer fra da den ikke lekker når bilen står på tomgang. Etter å ha kjørt i et par minutter er det tomt i tanken. Måleren viser fortsatt 90 grader, og jeg kjørte 3mil om natten med tom tank når jeg ikke hadde mulighet til å fylle. Måleren stod ennå på 90 grader.

Når jeg starter bilen og lar den gå på tomgang til den blir varm, øker vannmengden i ekspasjonstanken. Når jeg slår av tenningen kommer det høye "surkle" lyder og tanken er plutselig nesten helt tom.

Noen som har ide på hva dette kan skyldes? Kan det være EGR er tett og at den ikke klarer å kjøle skikkelig slik at vannet renner ut på en måte?

Setter stor pris på alle innspill.

 

[Tob]

Hei

Litt nysgjerrige her: Var problemet egr-kjøler ? 

 

[mr.folkedal]

Hei. 

Ja, vi fant en lekkasje på EGR kjøleren. Fikk tak i en ny, og lekkasjen ble borte. 2 uker etter at den ble skiftet, røk registerreimen, så nå står bilen på inspeksjon av de som skiftet reimen for 10.000 km siden 

[Tob]

8 timer siden, mr.folkedal skrev:

Hei. 

Ja, vi fant en lekkasje på EGR kjøleren. Fikk tak i en ny, og lekkasjen ble borte. 2 uker etter at den ble skiftet, røk registerreimen, så nå står bilen på inspeksjon av de som skiftet reimen for 10.000 km siden 

 

[Tob]

Kjedelig med andre feil som dukker opp. 
Har samme bil, der vann forsvinner. Tror at det kan være pakningene ved kjøler, men trudde at slike lekkasjer kan sees utenfra.

Uansett, takk for svar.

[mr.folkedal]

Bare til info, jeg slet med å se hvor vesken forsvant. Etter et lite egg i systemet, så klarte vi å se hvor det kom fra. I følge Opel er dette et kjent problem og det er ikke enkelt å fikse