Rotordiscs bremseskiver, er de noe bra og hvorfor?

[trra]

kikka på http://www.tuningparts.no og der har de skiver som de kaller for rotordiscs. Syns de ser veldig rare ut jeg da, men er de noe bra\bedre enn vanlig skiver, og hvorfor? Noen som har noen erfaringer med de skivene?

 

her er bilde

 

http://www.tuningparts.no/index.php?show=2&page=6

[Polo Classic]

Skivene skal vistnok kjøles ned fortere, men du mister nok skiltene enda fortere. Tror nok ikke du får TÜV på disse

[John]

Jeg skjønner du har bytta mange bremseskiver.og det har vert tuv papirer der, tror du skal glemme tuv og lete etter iso standar.

[John]

Originally posted by trra

kikka på http://www.tuningparts.no og der har de skiver som de kaller for rotordiscs. Syns de ser veldig rare ut jeg da, men er de noe bra\bedre enn vanlig skiver, og hvorfor? Noen som har noen erfaringer med de skivene?

 

her er bilde

 

http://www.tuningparts.no/index.php?show=2&page=6

 

Tror du må gå på Cosworth forum og spørre om erfaring.Jeg leste en test om rototdisc i høst og det banka det som var av gate skiver ink EBC.Tuningparts tok bare inn skiver til Cossie og Nissan S13.Jeg snakket med en Per der,

[Polo Classic]

Står ikke noe på hjemmesiden dems om at det er TÜV-godkjente. Står at de er godkjente etter ISO standard 9001, men det er bare en standard som sier noe om hvordan de skal takle f.eks avvik og feil i produksjon, tilbakemeldinger fra kunder, og ikke noe om selve produktet i seg selv. Mye som er godt produsert, selv om det ikke er godkjent.

 

http://www.rotordiscs.com/main_page.htm

[John]

Hva kan jeg vite!!!

Har kun skrud MB.Volvo+en og annen innbyttebil

har aldrig sett et tuv papir i noen bremse sett.

Selv har jeg AP Racing og Alcon på min bil og det er ikke noen tuv papirer der heller.Men det virker :)

[Hot Rod]

Trafikkstasjonen etterspør jo ikke TÜV-papirer dersom de ikke oppfatter at noe er bygget om.

 

Hvem faen kan se med det blotte øyet hvilket fabrikat en bremseskiver er av?

 

Problemet med skivene det her er snakk om er jo at de er svært iøyefallende og da vil Trafikkstasjonen bite seg merke i det og etterspørre godkjenningspapirer.

[toyaglide]

du ser at det er rotor discs...

ganske karakteristiske...

[Hawkon]

joda, men er det ikke kun bremsestyrke de kapper på da?

 

bremse hva det bremse vil, så lenge det bremser? :D

 

litt annet men under samme tema, har ikke så mye peil på skiver men lurer på om jeg kan sette på bremseskiver/kalipere til s13 på min bluebird. boltsirkel er det samme, er det dette som bestemmer hvilke skiver som passer, eller er det senterbolt tingen som bestemmer hva som går på?

[John]

Originally posted by Hawkon

joda, men er det ikke kun bremsestyrke de kapper på da?

 

bremse hva det bremse vil, så lenge det bremser? :D

 

litt annet men under samme tema, har ikke så mye peil på skiver men lurer på om jeg kan sette på bremseskiver/kalipere til s13 på min bluebird. boltsirkel er det samme, er det dette som bestemmer hvilke skiver som passer, eller er det senterbolt tingen som bestemmer hva som går på?

 

Det er bell`n som bestemmer Dvs sentret på skiva

+- mange mm det bygger inn/ut.Og tykkelse på skiva.

[audun34]

bryr biltilsyne seg om at du oppgraderer bremsene dine?

 

"oi oi, fy skam, du har gode bremser og kan stoppe fort" ..

har aldri hørt om tuv-papirer eller noe annet på oppgradering av bremser.

[VWGolfIIHFS]

I følge regelverket skal jo alt som ikke er originalt på bilen godkjennes,eller er det bare i bærende konstruksjoner denne regelen finner sted? Hmm.. Ble litt usikker.. Men,uansett,bremser skal godkjennes da dette er en meget vesentlig ting på en bil.. Biltilsynet skal vel sjekke at de nye bremsene holder standarden eller noe i den duren,og da tror jeg man må ha enten typegodkjenningspapirer eller tüv-papirer?!