VW POLO 2011 1,6TDI Nødmodus/dårlig trekkraft

[Øystein74]

Starta med at bilen gjekk i nødmodus, feilsjekk hos VW forhandler viste EGR feil. Fekk kopla ut (blenda) EGR og lagt inn ny software hos annet verksted. Fortsatt nødmodus/dårlig trekkraft. Ny sjekk på verksted viser ingen feilmeldinger. Eksostrykk, dieseltrykk, turbotrykk, LMM alle ok. Lite sot å sjå i innsuget. Kva kan dette være? Lurer på å forsøke å rense LMM eller rense snøfilter ved luftinnsuget. Andre forslag?

[Jesper1201]

Hva var den eksakte feilkoden? 

Ikke umulig at du f.eks har en vacuumfeil. 

[Øystein74]

40 minutter siden, Jesper1201 skrev:

Hva var den eksakte feilkoden? 

Ikke umulig at du f.eks har en vacuumfeil. 

Feilkoder før EGR blei kopla ut var: P046C00 føler 1 for EGR urealistisk signal sporadisk og P040700 føler 2 for EGR kortslutning til gods, permanent

[Jesper1201]

De er typiske og henviser direkte til EGR. 
Må feilsøkes da, for å finne ut hvorfor den går dårlig, men hadde det vært motorstyringsrelatert skulle du hatt en feilkode på evt. nødmodus. 
 

 

[Øystein74]

10 timer siden, Jesper1201 skrev:

De er typiske og henviser direkte til EGR. 
Må feilsøkes da, for å finne ut hvorfor den går dårlig, men hadde det vært motorstyringsrelatert skulle du hatt en feilkode på evt. nødmodus. 
 

 

Då tenker du på mekaniske feil? Verkstedet eg brukte nettopp gav opp, i tvil om eg bør kontakte merkeverksted siden eg har fjerna EGR og lagt inn ny software.

[Jesper1201]

Altså, hvis EGR er bortprogrammet og fysisk blokkert så skal ikke det kunne forårsake nødmodus, men hvis det f.eks er feil på vacuumklokka til by-pass spjeldet på EGR så vil du får en vacuumlekksje (skal trigge feilkode) og da vil du får trøbbel, men igjen, da skulle du fått en feilkode. 

Hvis det ikke kommer feilkode så mistenker jeg at det kan være noe rart med tuningfila, men vanskelig å si når jeg ikke har tatt i bilen selv. 

Kontakter du merkeverksted kommer de nok til å be om lov til å legge inn originalfil og bytte EGR før de fortsetter evt. feilsøk. 

[Øystein74]

4 timer siden, Jesper1201 skrev:

Altså, hvis EGR er bortprogrammet og fysisk blokkert så skal ikke det kunne forårsake nødmodus, men hvis det f.eks er feil på vacuumklokka til by-pass spjeldet på EGR så vil du får en vacuumlekksje (skal trigge feilkode) og da vil du får trøbbel, men igjen, da skulle du fått en feilkode. 

Hvis det ikke kommer feilkode så mistenker jeg at det kan være noe rart med tuningfila, men vanskelig å si når jeg ikke har tatt i bilen selv. 

Kontakter du merkeverksted kommer de nok til å be om lov til å legge inn originalfil og bytte EGR før de fortsetter evt. feilsøk. 

Brukte Vestfold Chiptuning til EGR delete, fekk inntrykk at dei kunne sine saker. Er lite kompetent som mekaniker sjølv, må nok levere bilen inn på et annet verksted.

[Mola]

Hei!

hvordan endte dette?

har samme problemer med min 11-mod polo. 
har blendet egr og tatt steg 1 tuning. Da viste den feil på trykksensoren som sitter på commonrailen. Byttet den og nytt dieselfilter, men samme problem. Mistenker dieselpumpen, da feilkoden sier det er for lavt dieseltrykk, men har samtidig mine tvil.