Subaru Forester 2.0 turbo

[Bimoppretteren]

Hei, har en subaru forester 2.0 liter turbo som plutselig begynte å dra dårlig og til slutt drar den ikke i det hele tatt, mye hvit eksosrøyk. Har spurt en par stykker, som mener det er toppakningen, men fikk feil ved diagnose eksos og o2sensor. Jeg tenkte kanskje at katalysatoren var tett og tok av eksosrøret etter turbo'n, når vi da startet bilen srutet det mye olje fra turbo og det var mye olje i eksosanlegget, kan noen der ute gi meg noen tips på hva det kan være, turbo, toppakning eller katalysator? Eller noe annet?

[Quattro73]

Holder også en knapp på toppakning. Hvit eksos er typisk damp, altså defekt toppakning. Kan det være at det du tror er olje, egentlig er vann blandet med sot? Minker nivå på ekspansjonstank?

 

[Bimoppretteren]

Nei, det er olje og fargen er svart, har ikke langt merke til at vannet forsvinner... har tatt av eksosanlegget fra turbo'n og bak, sitter katalysatoren etter turbo'n?

[xr4ti]

Defekt turbo, utslitte tetninger/lager på senterdelen av turboen slik at den lekker olje? Men da burde du trolig sett olje på kaldside av turboen også om ikke intercooleren fanger opp oljen. Ville sjekket opp turboen. De fleste bilverksteder har en slik "sniffer" som måler eksosverdien i kjølevæsken som indikere om det er lekkasje i toppakningen. Noe er galt for det skal ikke være olje på varm/kald-side av en turbo (dog kan det forkomme på kald side pga fks toppdekselventilasjon.