NY Starter som slår inn men går ikke rundt.

[Sveinung Kristiansen]

Hei.
Har akkurat byttet starter på bilen til Onkel.
Han har en 2012 Scudo hvor starteren konket og vi har byttet den ut med en ny. Det går to kabler til starteren, og det er åpenbart hvilken som går hvor. 
Først går bare sikringen. 25 A. Finner ingen grunn til at den skulle gå. Så setter jeg inn en 30A sikring. Den holder. Starteren slår inn men går ikke rundt.. Batteriet er toppladet. 

Han har ikke boka til bilen og finne en god oversikt på nett over plasseringene til sikringene går dårlig.  

Jeg vet at dynamo er gåen. Ladelampa kom på under kjøring, og etter det fikk han ikke start uten å dytte bilen i gang. 

[Quattro73]

Inn på dynamo er det normal to ledninger, en tykk (hovedstrøm) og en tynn (styrestrøm). Den tykke kommer fra batteriet og går til startmotor (den som driver startmotor rundt). Den tynne er til innslaget, det som skyver bendixdrevet inn mot svinghjul for så å fungerer som et rele slik at startmotor får strøm (går rundt).

Dersom det bare klikker så har du enten feil på startmotor, eller du har dårlig kontakt på pluss mellom batteri og startmotor.

[Sveinung Kristiansen]

Det er oppdaget mye "irr" på pluss ledningen fra batteriet. Er mulig dårlige ledninger er årsaken. Startmotor er my og testet i benk både før og etter. 

[Quattro73]

Mål spenning på den tykke ledningen inn på startmotor mens du prøver å starte. Dropper den ned mot null så skyldes problemet dårlig kontakt batteri-starter. Ofte går pluss fra dynamo via startmotor og så til batteri, dårlig kontakt vil da også forklare hvorfor dynamo ikke lader.