Caravelle T3 Prosjekt

[T3rminator]

Hei!
Jeg pusser opp en Caravelle T3 '88.
Jeg fant et par større dekk liggende i verkstedet som jeg tror kunne sett tøfft ut som bakdekk på T3'n.
Litt overkill, men kunne vært morro å sett hvordan det hadde blitt på bilen, og evt laget skjermbreddere deretter.
Dekk dim er 265/70/15R. Hvor finner jeg felger som passer disse dekkene med boltsirkel 5x112?
Hvilken felgdim trenger jeg for disse dekkene?
Edit; Hva slags framdekk bør jeg da kombinere med disse dekkene?

Kan bilen bli godkjennt med disse dekkene, og hva er evt. kriterier for at den kan bli godkjennt med større dekk?

Jeg planlegger også å bytte motor.
Planen var i utgangspunktet å konvertere til en Subaru Forester motor jeg har stående, men Porsche motor har også streifet tankene.
Hva bør jeg være obs på når det gjelder bytting av motor og godkjenning for Norske veier?

All nyttig info verdsettes!

 

(Prøvde å laste opp et bilde, men det funket ikke av en eller annen grunn, prøver igjen senere)

[xr4ti]

T3 er tøffe saker. Du får lage deg en prosjekttråd på den!

Det finnes mange klubber for dere som driver med med T3 og det finnes mange deler for ombygging, både motorer og bremser. Noen timer med litt søking på nettet så finner du sikkert noe for din smak.

Dekka er trolig for store da jeg på dårlig husk mener min Syncro -90 hadde 185/70-15 og så er reglen +/-5% av rulleomkretsen ut fra dekkstørrelsen  i vognkort. Men igjen så finnes det utallige preaksepterte TÜV-løsninger for T3 både med tanke på dekk og felgstørrelser.  

Siden bilen nå er vetran så er det andre kriterier for ombygging enn nyere biler. SVV har i år lagt ut en ny veileder for ombygging av biler eldre enn 30 år som er veldig forenklet. Alt handler om dokumentasjon. Har du dokumentasjon har du lov. Enkelt og greit. Dette med bilder har jeg ikke greie på men jeg bruker en ekstern bildeside og legger inn IMG-filene her.

En som har sjekket litt og testet ut grensen for T3 er denne karen. Godkjent med V8+++