Particulate Filter; Differential Pressure Sensor

[Kai Remi Borgan]

Hei

 

Golf 1,6 TDI 2010 mod. 

 

Nå har jeg prøvd alt mellom himmel og jord her.. finner virkelig ikke ut av denne.. har byttet sensor ( ikke orginal bosch ) men ny som skal passe til bilen.. måler jeg ohm på den nye kontra den gamle er dette helt på tur.. men det vet jeg ikke sikkert hva som er riktig eller ikke her..

har adaptert den nye osv som skrevet mange plasser men uten hell.. har også målt spenning til sensoren å denne er på ca 5 Volt, så den burde være grei.. har også blåst trykkluft i begge slangene å er åpent og fint.. kommer også en liten menge eksos igjennom slangene som det skal gjøre? men ikke snakk om at feilen vil bort. etter altvernes prøving og feiling og feilslettinger med VCDS så sitter jeg her enda med denne feilen.. selv når bilen ikke sviver og jeg sletter feilen så dukker den opp igjen som om sensoren ikke er der.. kan klare å få slettet feil av og til med gammel sensor tilkoblet men dog bare neon sekunder før lampene kommer på igjen.. neon som har vert borti feilen noen gang? kan det være den nye uorginale sensoren da ikke er riktig selv om den er linket mot org nr på delen?  kjenner jeg begynner å blitt varm her. så hadde blitt glad om noen kunne komme med en løsning her :) 

denne er den feilen som dukker opp hver gang jeg prøver å slette feilen.. kommer 2 andre koder opp også men det er i sammenheng med denne.. men de kommer bare opp etter litt kjøring.. har da motor lampe, glødepære og motorlampe som lyser litt sånn konstant.  

 

 

Address 01: Engine (J623-CAYC)       Labels:. 03L-906-023-CAY.clb
   Part No SW: 03L 906 023 H    HW: 03L 906 023 A
   Component: 1,6l R4 CR td H23 6916  
   Revision: --------    Serial number: 00000000000000 CVN: 175007F7
   Coding: 00254016032400080000
   Shop #: WSC 01357 011 00200
   ASAM Dataset: EV_ECM16TDI02103L906023H 003003
   ROD: EV_ECM16TDI02103L906023B_003_VW36.rod
   VCID: 2B55F3304267E3D1C4-807E
   VINID: 9E69EAAAA05BA929C10C81081821DC69F4

1 Fault Found:
7345 - Particulate Filter; Differential Pressure Sensor 
          P2455 00 [167] - Short to Plus
          MIL ON - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Mileage: 145259 km
                    Date: 2021.10.03
                    Time: 16:22:50

                    Engine RPM: 781.25 /min
                    Normed load value: 18.8 %
                    Vehicle speed: 0 km/h
                    Coolant temperature: 75 °C
                    Intake air temperature: 27 °C
                    Ambient air pressure: 980 mbar
                    Voltage terminal 30: 14.005 V
                    Unlearning counter according OBD: 40
                    Particle filter: soot mass measured-MASS_SOOT_PHY_PF: 9.07 g
                    Particle filter: soot mass calculated-MASS_SOOT_SIM_PF: 12.96 g
                    Particle filter kilometers since last regeneration_1-DIST_RGN_ENVD_H: 89 km
                    Counter for regeneration time of particulate filter-T_INT_RGN_ACT_INI_PF_ENVD_H: 563.6096 s
                    Particle filter: difference pressure-DIP_PF: 380.34 hPa
                    Service regeneration: Release conditions 3-FRF_STATE_RGN: 1
                    Sensor for temp after charge air cooler: raw value-TBA_MES: 27 °C

Readiness: 1110 1000

[Jesper1201]

Har vært borte i mange uoriginal sensorer som ikke fungerer. 
De fungerer stortsett, men ikke alltid. 

Feilkoden din sier kortslutning. 
Siden du måler 5v så er ikke kortslutningen i den lederen. 
I de to resterende skal du måle jord i den ene og IKKE 12v i den andre. 

Tipper dog feilen løser seg med ny sensor, fortrinnsvis original/Bosch. 

[Kai Remi Borgan]

ja, jeg fikk tak i ny Original sensor og feilen ble rettet.. takk for svar :)