VW Golf MK6 bakre hjullager bolt moment

[Dan-Henning Bjørndal]

Jeg har byttet hjullager bak på min VW Golf 6 2011-modell. AE29350.

Hvilket moment skal jeg stramme bolten med?

 

Det er så mange meninger. Autodoc sier 75nm, noen sier 70nm + 90 grader, noen 180nm + 90 grader osv...

 

Men er det noen som vet fakta?

[Bwana]

Her er side som sier 180nm + 180 grader:

https://workshop-manuals.com/volkswagen/golf-mk6/running_gear_axles_steering/rear_suspension_drive_shaft/assembly_overview_wheel_bearing_housing_trailing_arm_(front-wheel_drive)/

Tror dette er fra VW's beskrivelse (ElsaWin)

[Dan-Henning Bjørndal]

23 minutter siden, Bwana skrev:

Her er side som sier 180nm + 180 grader:

https://workshop-manuals.com/volkswagen/golf-mk6/running_gear_axles_steering/rear_suspension_drive_shaft/assembly_overview_wheel_bearing_housing_trailing_arm_(front-wheel_drive)/

Tror dette er fra VW's beskrivelse (ElsaWin)

Jeg klarte 180 nm og 45°. Da klarte ikke jeg å stramme mer. Bitsen bare hoppet ut av bolten. Er det slik at det absolutt må strammes med 180 grader etterpå? Jeg har på masse locktite.

[Quattro73]

Har byttet noen av disse og av erfaring kan man glemme å tighte noe særlig mer enn 45 grader. Selv tighter jeg 75 Nm + 45 grader. Sier IKKE dette er fasiten, men har aldri ramlet av ;)

180 Nm + 180 grader er for (en type) senterbolt foran, og de finnes det tre versjoner av, forskjellig moment på alle.

Antar det er denne typen lager/bolt.

Edit. Ser nå i linken til Bwana at det står 180 Nm + 180 grader, men det er bare å glemme da det ikke lar seg gjøre - hvert fall ikke med de boltene som har fulgt med lagrene jeg har kjøpt.

 

[Dan-Henning Bjørndal]

46 minutter siden, Quattro73 skrev:

Har byttet noen av disse og av erfaring kan man glemme å tighte noe særlig mer enn 45 grader. Selv tighter jeg 75 Nm + 45 grader. Sier IKKE dette er fasiten, men har aldri ramlet av ;)

180 Nm + 180 grader er for (en type) senterbolt foran, og de finnes det tre versjoner av, forskjellig moment på alle.

Antar det er denne typen lager/bolt.

Edit. Ser nå i linken til Bwana at det står 180 Nm + 180 grader, men det er bare å glemme da det ikke lar seg gjøre - hvert fall ikke med de boltene som har fulgt med lagrene jeg har kjøpt.

 

Ja det er denne typen lager. Ok men da er det lite sannsynlig at hjulet detter av når jeg har strammet det med 180nm + 45 grader og locktite da i bunn og grunn. Det kjentes overhodet ikke ut som at bolten ville lenger inn.

[Bwana]

Jeg har heller ikke klart å stramme slik bolt stort mere enn 45 grader etter først å ha strammet med 180nm. Dette skal nok holde ba.

Slike bolter er vel også innsatt med litt gjengelås som ekstra sikring mot å løsne.

 

[Dan-Henning Bjørndal]

2 timer siden, Bwana skrev:

Jeg har heller ikke klart å stramme slik bolt stort mere enn 45 grader etter først å ha strammet med 180nm. Dette skal nok holde ba.

Slike bolter er vel også innsatt med litt gjengelås som ekstra sikring mot å løsne.

 

Merkelig nok så var ikke denne bolten innsatt med gjengelås fra før. På bildet på autodoc var den det, men ikke når jeg fikk den. Men jeg hadde på rikelig med loctite. 

[Quattro73]

Viktig å bruke rett type loctite (som f.eks. 243) slik at bolten lar seg skru ut igjen - om behov ;) 

Tror du kan kjøre uten bekymring for at hjulet skal ramle av :)

[Dan-Henning Bjørndal]

45 minutter siden, Quattro73 skrev:

Viktig å bruke rett type loctite (som f.eks. 243) slik at bolten lar seg skru ut igjen - om behov ;) 

Tror du kan kjøre uten bekymring for at hjulet skal ramle av :)

Det er den jeg har hatt på:)