Passat 2,0 Tdi 06 automat P brems går ikke ta problem!!!

[passatbil22]

Hei!

Saken er for ikke ta P brems vært mye batteri feil som (tror) forårsaket dette nå nytt batteri motorrommet i bil er OK bremser OK blitt inspisert bak hjul ser OK ut. Nytt batteri nå.

Tok hardt inne brems og trykket på knappen da gikk av (tror flaks) rensa switch hjalp ikke P switch lyser ikke lenger (tror) det blikner på dash helt likt video verksted leste av koder kun P16152 gir styre enhet men verskted sa kode ble sletta ingen ny koder nå.

Bestilt apparat (bedre) og switch men hva kan dette være er velkjent passat problem er det wiring motor caliper switch her ? (se vedlegg) plzz hjelp. er nok på tanken drivstoff tror nok nok bremseveske.

Og hører motor bak på begge hjul men hjul låst seg;/ bak man må ha på beltet og dør igjen for dette skal gå  få av switch sant og si.

Biltema apparat kan få av caliper på brems begynne der? Mye bra bil info nå men nå bil stuck noen innspill?

[opelduude]

Noe utfordrende å lese dette. 

Du må jo først og fremst lese ut feilkoder som har med elektronisk håndbrekk å gjøre. Den feilen med girkasse har ingenting med det du sliter å gjøre. Det kan være en feilkode som kommer av at du har hatt lite strøm på bilen for eksempel.  

[passatbil22]

20 minutter siden, opelduude skrev:

Noe utfordrende å lese dette. 

Du må jo først og fremst lese ut feilkoder som har med elektronisk håndbrekk å gjøre. Den feilen med girkasse har ingenting med det du sliter å gjøre. Det kan være en feilkode som kommer av at du har hatt lite strøm på bilen for eksempel.  

Beklager det dårlig skrevet ja takk og lov for det stemmer verskted sa det den koden ikke noe bry seg om men det var den som kom opp fra verskted leste av koder selv og med simpel apparat ingenting.

Men det er sant vært batteri tull før MEN den koden komm opp etter nytt batteri så ser ut til er aktiv kode da men skal få lest ut med Biltema leser (VAG) da skal lese feilkoder på nytt og mer spesfikk live data etc ta det deri fra og fpr ny P switch og.

For vel ta det der i fra som skrev over kan biltema leser løsne caliper stempler se vedlegg.

Edit: du har helt rett det var pga dårlig batteri den koden kom opp.

[opelduude]

1 minutt siden, passatbil22 skrev:

Beklager det dårlig skrevet ja takk og lov for det stemmer verskted sa det den koden ikke noe bry seg om men det var den som kom opp fra verskted leste av koder selv og med simpel apparat ingenting.

Men det er sant vært batteri tull før MEN den koden komm opp etter nytt batteri så ser ut til er aktiv kode da men skal få lest ut med Biltema leser VAG update på dette da, da skal lese feilkoder på nytt og mer spesfikk live data etc ta det deri fra og fpr ny P switch og.

Om du har råd vil jeg heller anbefale deg å kjøpe ett litt bedre diagnoseapparat. 

https://diagnosebutikken.no/produkt/bildiagnose/volkswagen/icarsoft-vag-2-feilkodeleser-audi-vw-skoda-1 

Dette for eksempel. 

[passatbil22]

18 timer siden, opelduude skrev:

Om du har råd vil jeg heller anbefale deg å kjøpe ett litt bedre diagnoseapparat. 

https://diagnosebutikken.no/produkt/bildiagnose/volkswagen/icarsoft-vag-2-feilkodeleser-audi-vw-skoda-1 

Dette for eksempel. 

Takk helt sant den er knall men den blir ikke nå denne skal nok duge til jobben her: https://www.biltema.no/bil---mc/verkstedsutstyr/testinstrument/feilkodelesere/diagnoseverktoy-til-vag-2000046391

Spesialfunksjoner for VAG:

• SRI – tilbakestilling av serviceintervall
• TBA – innlæring av gasspjeld
• EPB – bytte av bremse og klosse
• SAS – innlæring av rattvinkelsensor
• TPMS – slett feilkoder for dekktrykkovervåking
• BMS – batteriregistrering ved bytte til nytt batteri
• DPF – regenerering av dieselpartikkelfilter
• EGR – slett tilpasninger
• ABS – lufting av ABS-systemet
• Spredertilpasning
• m.fl

Men i fremtiden blir nok den du anbefalte takk;)

Men den fra biltema er ikke direkte dårlig men spørs hva som skal scannes gjørras etc men til denne jobben bør dette gå bra er egt ganske basic scanning.

Igjen hører motor på begge sider bak når trykker på P switch knapp men ingen mye lys på selve knapp en gjentagelse sakt.

Edit: se denne til og bli veldig klok på: https://sites.google.com/site/1810martin/passat-b6-electric-park-brake-s

[passatbil22]

Hei alle sammen!

Lest en del forskjellig forum etc om Passat bryter og virker som de aller fleste tilfeller er bryter ikke motor klart kan værra motor men i de aller fleste tilfeller er bryter.

Verskted sa muntlig i tlf bryter prøv det først hvis ikke motor og kan værra fryst fast baki motor sistnevnte er modul i mittkonsoller men der ikke så ofte. Videre hvis feil på bryter skal komme opp på apparat i bil på scanner.

Så detta blir spennende jeg tror 50/50 bryter eller motor bak vi for se scanner kjem snart.

 

 Mer update om dette:

• Det betyr at knapp virker og motor beveger seg. Men (P) calipper henger.

   

  Så varmt vann bremse hardt mange ganger og release release release til den er av og slitte bruke den. P på Automat gir låser bilen fast.

   

  Trenger ikke (P) knapp. Bare P på gir
• Motor slipper ikke calipper. Den henger

 

P på gir låser forhjul totalt og kan aldri renne fremover eller bakover. Det er umulig. P på gir er bedre en (P) brems hand brake

 

[passatbil22]

På 1/24/2023 den 3:47 PM, passatbil22 skrev:

Hei alle sammen!

Lest en del forskjellig forum etc om Passat bryter og virker som de aller fleste tilfeller er bryter ikke motor klart kan værra motor men i de aller fleste tilfeller er bryter.

Verskted sa muntlig i tlf bryter prøv det først hvis ikke motor og kan værra fryst fast baki motor sistnevnte er modul i mittkonsoller men der ikke så ofte. Videre hvis feil på bryter skal komme opp på apparat i bil på scanner.

Så detta blir spennende jeg tror 50/50 bryter eller motor bak vi for se scanner kjem snart.

 

 Mer update om dette:

• Det betyr at knapp virker og motor beveger seg. Men (P) calipper henger.

   

  Så varmt vann bremse hardt mange ganger og release release release til den er av og slitte bruke den. P på Automat gir låser bilen fast.

   

  Trenger ikke (P) knapp. Bare P på gir
• Motor slipper ikke calipper. Den henger

 

P på gir låser forhjul totalt og kan aldri renne fremover eller bakover. Det er umulig. P på gir er bedre en (P) brems hand brake

 

Og i dag lest ut feilkoder endelig men var som fryktet motor bak men tror alt kom av enten veldig kaldt eller gammelt batteri smitta over på de men se kodan.

 

 

Kan være litt vann i motor som fryser. Og så vil varme få løsne og kjøre motoren. Svakt batteri skal ikke ha noe å si så lenge bilen sviver 

Tention er jo at den ikke får løs calipper. Voltage og alt er nokk relatert til at alt sitter frosset fast. Derfor mye hard bremsing også av og til kan løsne calipper når bilen står i ro

Ok da er dette ganske greit nå men skal prøve få sett på bak caliper senere. mer update senere.

 

Update 26.01: Fra Møller

Parkeringsbrems; Det er ikke vanlig at disse fryser fast. Her kan det høres ut som at det er feil/fukt i calipere/motorer og at utbedring bør utføres.

Hvis jeg skal gjette tror jeg kanskje nye motorer til Calipere kan løse problemet ja, kan være utett pakning som har gjort at vann trenger inn slik at disse fryser

Nye calipere og motor bestilt så da bør feilen elimenes og være mer varsom med P brems om vinter. Update kjem når de er instalert enten enste uke eller om par uker.

Hvis ikke fiel borte da veldig rart alt tyder nå på motor som møller sa siste er modul men så mange med samme feil som er motor.

[passatbil22]

Update! Verskted så på motor og caliper bak bil så OK ut sa de ingen feil med de og høyre motor og caliper ble skifta uansett for tror svak lyd der i fra motor, er også hard bremse pedal pga i service modus men litt bedre nå.

Problemet er ikke for strøm til caliper og motor ganske sikker modul da stemmer den koden over ganske bra. Synd ikke så mange aktive på denne tråd hva nå???

[passatbil22]

4 timer siden, passatbil22 skrev:

Update! Verskted så på motor og caliper bak bil så OK ut sa de ingen feil med de og høyre motor og caliper ble skifta uansett for tror svak lyd der i fra motor, er også hard bremse pedal pga i service modus men litt bedre nå.

Problemet er ikke for strøm til caliper og motor ganske sikker modul da stemmer den koden over ganske bra. Synd ikke så mange aktive på denne tråd hva nå???

Beklager rotete innlegg bare spør så skal svare

Denne siste koden her ngenting med det jeg sliter med og gjørra på bil da.

 

[Quattro73]

Det siste bildet forteller at det finnes feilkoder på girsystemet, og at du må inn på kontrollmodul for girkasse for å lese de (feilkodene) ut. Som svart på PM, har ingenting med bremsene å gjøre. 

Transmission CM (control module) = kontrollmodul for girkasse. 

En ting til, få tatt en skikkelig diagnose med VCDS. Scanner fra biltema kan ofte fungere, men man kan ikke stole på de. Av og til finner de ikke feil selv om de er der, eller klarer ikke tolke kodene. 

[passatbil22]

8 minutter siden, Quattro73 skrev:

Det siste bildet forteller at det finnes feilkoder på girsystemet, og at du må inn på kontrollmodul for girkasse for å lese de (feilkodene) ut. Som svart på PM, har ingenting med bremsene å gjøre. 

Transmission CM (control module) = kontrollmodul for girkasse. 

En ting til, få tatt en skikkelig diagnose med VCDS. Scanner fra biltema kan ofte fungere, men man kan ikke stole på de. Av og til finner de ikke feil selv om de er der, eller klarer ikke tolke kodene. 

Takk et skritt nærmere da men hard bremsepedal er egt viktigst av alt her rart pedal ble litt bedre ettet høye motor ble skifta bak bilen og caliper tror egt mer på ut av service mode men ikke helt henger litt på.

Igjen dem sa motor er bak og caliper i utgangspunktet er OK.

Bedre kanskje gå til samme verskted dem feiløker for i dag ble knapt med tid på denne bilen.

For bare update senere da ikke mer gjørra nå tror.....

 

[passatbil22]

På 2/7/2023 den 10:48 PM, passatbil22 skrev:

Takk et skritt nærmere da men hard bremsepedal er egt viktigst av alt her rart pedal ble litt bedre ettet høye motor ble skifta bak bilen og caliper tror egt mer på ut av service mode men ikke helt henger litt på.

Igjen dem sa motor er bak og caliper i utgangspunktet er OK.

Bedre kanskje gå til samme verskted dem feiløker for i dag ble knapt med tid på denne bilen.

For bare update senere da ikke mer gjørra nå tror.....

 

Bremseservoslange er defekt den må byttes verskted fant ut endelig så der for hard pedal det med P knapp ta senere viktigst pedal først. Update mer senere

 

Ingen modul kode nå tror nok motor bak var dårlig nok og nå P knapp lyser ikke kode på det men slipper kanskje pga batteri er live data under.

Må ses mer på og caliper motor og kode ble borte.

[passatbil22]

Bra update!!

Saken er venstre caliper og motor var slitt bra den ble skiftet og høyre slitt men ikke så slitt værst med venstre så det er ferdig.

Nå slipper P brems og lyser da bør værra i orden nå og det med turbo pga forglemelse der så turbo OK.

Da er egt tråd ferdig og problem løst ser mer og mer ut som motor og caliper ja.

 

Etter 1 års tid fungerer alt caliper og motor og P switch;)