Fremdeles skjevt ratt etter tre hjulstillingskontroller.

[joakim111]

Hei.
Har en liten Citroen C1 fra 2010 som jeg ønsker å gi fra meg til en slektning, men da vil jeg gjerne få løst et problem jeg har hatt i over ett år. Rattet peker noen grader mot venstre når jeg kjører rett frem. Jeg har kontrollert luft, kjørt på tre forskjellige dekk og hatt bilen på hjulstillingskontroll tre ganger. Jeg har beskrevet problemet til mange mekanikere, alle tilbyr meg bare enda en hjulstillingskontroll.
Bilen trakk mot høyre da problemet startet, men dette ble i orden etter justering av forstilling. Siste hjulstillingskontrollen tok jeg på et annet verksted, og da trodde jeg problemet ble løst. Styringen ble da ganske stram. Men etter kort tid merket jeg at problemet var tilbake igjen. Det virket som om styringa løsnet litt etter noen mil, altså at rattet ble lettere å dreie, og da gikk rattet også tilbake til å peke noen grader mot venstre.
Hva kan dette være? Kan det ha noe med hjullagrene å gjøre når problemet gradvis dukker opp igjen slik? Jeg hører ingen ulyder når jeg kjører heller.

[opelduude]

14 timer siden, joakim111 skrev:

Hei.
Har en liten Citroen C1 fra 2010 som jeg ønsker å gi fra meg til en slektning, men da vil jeg gjerne få løst et problem jeg har hatt i over ett år. Rattet peker noen grader mot venstre når jeg kjører rett frem. Jeg har kontrollert luft, kjørt på tre forskjellige dekk og hatt bilen på hjulstillingskontroll tre ganger. Jeg har beskrevet problemet til mange mekanikere, alle tilbyr meg bare enda en hjulstillingskontroll.
Bilen trakk mot høyre da problemet startet, men dette ble i orden etter justering av forstilling. Siste hjulstillingskontrollen tok jeg på et annet verksted, og da trodde jeg problemet ble løst. Styringen ble da ganske stram. Men etter kort tid merket jeg at problemet var tilbake igjen. Det virket som om styringa løsnet litt etter noen mil, altså at rattet ble lettere å dreie, og da gikk rattet også tilbake til å peke noen grader mot venstre.
Hva kan dette være? Kan det ha noe med hjullagrene å gjøre når problemet gradvis dukker opp igjen slik? Jeg hører ingen ulyder når jeg kjører heller.

Høres ut som den beste løsningen er å løsne selve rattet og rette det opp.