Skyline i Bodø (obs bilder)

[pr0cyon]

Her er bilder av en Skyline som står på Nissan butikken i Bodø:) i forbindelse med 30 års jubileumet deres

 

[Loffe]

kjører heller sierra :mad: jerkoff

[TG1]

Originally posted by zibbit

kjører heller sierra :mad: jerkoff

 

flott,gjør det du ;)

 

btw..det der ligner veldig på den som kommer fra Bjørnstad Bil...? fin er den ihvertfall ;)

[FOBO]

Originally posted by zibbit

kjører heller sierra :mad: jerkoff

 

hehehe si det sånn, du fortjener ikke noe annet en ford lol

 

p.s. MEGET pent stykke nissan, rett og slett vakkert. nydlig r33

[S-2000]

Dette ligner på Bjørnstad Bil, R33'en gitt...

 

Kan vel nesten si med sikkerhet at det er det ettersom det finnes vel ikke mer enn et knippe R33 Skyline GT-R i Norge? Og som attpåtil er i denne fargen?

[Willypolly]

hm...

 

for meg ser det ut som bremseskivene er montert feil vei. De sporene, skal ikke dem gå andre vei slik at bremsestøvet blir kasta utover, istedet for å samles på midten.

 

Sikkert jeg som er uvitende og ikke har peiling. Regner med at en slik feil ikke er gjort på en så "proff" bil.

 

Så forklar meg hvorfor de står sånn;)

[Awex]

Det der er Bjørnstad sin R33 ja :)

[eirikoo]

Originally posted by Willypolly

hm...

 

for meg ser det ut som bremseskivene er montert feil vei. De sporene, skal ikke dem gå andre vei slik at bremsestøvet blir kasta utover, istedet for å samles på midten.

 

Sikkert jeg som er uvitende og ikke har peiling. Regner med at en slik feil ikke er gjort på en så "proff" bil.

 

Så forklar meg hvorfor de står sånn;)

 

Det spørs hva man vil oppnå.

 

Ved å sette slissene slik får man mer aggresiv bremsing, med høyere slitasje på klosser som bivirkning.

Jeg har prøvd begge veier, og merket vel ikke stor forskjell.

Se på WRC bilene, der står så og si alltid slissene den veien.

 

Det viktigste er at du kan ikke snu skivene uten videre, men slissene må være frest den veien du vil ha dem.

 

Det er nemlig kjølefinner innvendig på ventilerte skiver, og de kan bare stå en vei.

[rdl]

ser der ja.... Samma calipere som på escorten min jo:) hehe...

 

 

Ps, hvilken vei slissene på skivene peker har INGENTING å si.

Noen skiver som f.eks ebc, har laget slike slisser bare for å slippe løs bremsestøvet. Effekten på bremsene har svært lite å si.

Har du derimot borret opp skivene dine, så kan du få optil 70% mere kjøling, avhengig av hvor mye det er borret opp!

 

Og dette vet jeg... for jeg har kjørt 8-10 jævli harde runder på ruudskogen og våler banen om gangen, med originale skiver og klosser som bare var borret opp (av meg selv) og fikk INGEN antydning til bremsefading, eller overoppvarming:)

[eirikoo]

Originally posted by Tape-R

Ps, hvilken vei slissene på skivene peker har INGENTING å si.

Og dette vet jeg... for jeg har kjørt 8-10 jævli harde runder på ruudskogen og våler banen om gangen

 

Tror ikke en persons erfaringer har så mye å si.. ;)

Jeg leste mye om dette før jeg kjøpte slissede skiver til Nissanen, og snakket med folk med både rally og racing erfaring.

 

De sa det samme i alle leirer, slissene forover, mer agressivt, mer forbruk av kloss.

 

slissene bakover, renser bedre, men bremser ørlitt dårligere.

 

Forskjellen er ikke natt og dag da, men den er der.

[rdl]

Originally posted by eirikoo

 

Tror ikke en persons erfaringer har så mye å si.. ;)

Jeg leste mye om dette før jeg kjøpte slissede skiver til Nissanen, og snakket med folk med både rally og racing erfaring.

 

De sa det samme i alle leirer, slissene forover, mer agressivt, mer forbruk av kloss.

 

slissene bakover, renser bedre, men bremser ørlitt dårligere.

 

Forskjellen er ikke natt og dag da, men den er der.

 

Kanjse det kansje....

 

men igjen så er det så lite at det er lite vits..... jeg mener nå generelt at du FØLER effekt forsjell. men det gjør du ike...

[pr0cyon]

Originally posted by TP Racing

Det der er Bjørnstad sin R33 ja :)

 

Det er riktig det ja.