Kjølevæsken blir ikke varm

[Bjorn16-2]

Jeg kjøpte nylig en Peugeot 107 for min datter og har tatt full service på den før overlevering. bilen fungerer tilsynelatende uten problemer, men jeg stusser på hvorfor ikke kjølevesken blir varm. Motoren er en 3-sylindret Toyota 1,0 litres bensinmotor på 68HK. Tappet ut den gamle kjølevæsken, med å demontere den tykke slangen i bunnen av motoren, men fikk bare ut 2,5 liter av den gamle væsken (det skal være ca. 4 liter). Tenker at resten av kjølevæsken befinner seg inne i motoren og at motoren må bli varm før termostaten åpner og vannpumpen får pumpet vannet rundt. Forsøkte å kjøre motoren varm, men slangen under radiatoren blir aldri varm (selv ikke etter en kjøretur på to timer). Viftereima er helt ny og godt strammet opp, så vannpumpa har tilstrekkelig med rotasjon. 

Dersom motoren er tett eller pumpa er deffekt så burde jeg vel merke det på manglende virkning i varmeapparatet og en motor som fusket? 

PS: Temperaturen ute er ca. 3 minus nå.

 

[opelduude]

På 11/5/2023 den 9:43 AM, Bjorn16-2 skrev:

Jeg kjøpte nylig en Peugeot 107 for min datter og har tatt full service på den før overlevering. bilen fungerer tilsynelatende uten problemer, men jeg stusser på hvorfor ikke kjølevesken blir varm. Motoren er en 3-sylindret Toyota 1,0 litres bensinmotor på 68HK. Tappet ut den gamle kjølevæsken, med å demontere den tykke slangen i bunnen av motoren, men fikk bare ut 2,5 liter av den gamle væsken (det skal være ca. 4 liter). Tenker at resten av kjølevæsken befinner seg inne i motoren og at motoren må bli varm før termostaten åpner og vannpumpen får pumpet vannet rundt. Forsøkte å kjøre motoren varm, men slangen under radiatoren blir aldri varm (selv ikke etter en kjøretur på to timer). Viftereima er helt ny og godt strammet opp, så vannpumpa har tilstrekkelig med rotasjon. 

Dersom motoren er tett eller pumpa er deffekt så burde jeg vel merke det på manglende virkning i varmeapparatet og en motor som fusket? 

PS: Temperaturen ute er ca. 3 minus nå.

 

Skift termostat. Den står sannsynligvis åpen hele tiden.