Berlingo 2011 motorfeil

[Daniel1987]

Hei. Har en 2011 berlingo multispace som plutselig har begynt å gå i nødmodus når motoren når 70 grader, motorfeil kommer også opp da, noen som vet hva dette kan være? Slår man av bilen å starer igjen, så går den en liten stund før feilen kommer igjen. Har koblet til en feilkodeleser som bare skal kunne lese motorfeil, men finner ingen feil med den

[opelduude]

52 minutter siden, Daniel1987 skrev:

Hei. Har en 2011 berlingo multispace som plutselig har begynt å gå i nødmodus når motoren når 70 grader, motorfeil kommer også opp da, noen som vet hva dette kan være? Slår man av bilen å starer igjen, så går den en liten stund før feilen kommer igjen. Har koblet til en feilkodeleser som bare skal kunne lese motorfeil, men finner ingen feil med den

Det er ikke mulig å gi et fasitsvar på hva det kan være. Alternativet er et mer avansert diagnoseapprat eller få et verksted til å lese ut feilkoder. 

[Daniel1987]

Den skal på verkstedet for å lese ut, hvis neste avleser ikke finner noe. Tenkte kanskje noen andre hadde vært borti lignende problem

[Daniel1987]

Da har vi fått lest av feilene med en bedre avleser, å feilene som kommer opp er: P1B2, P14A4, P0494

[Quattro73]

P1B2 finner jeg ikke.  P0494 er for defekt trinn 1 på radiator vifte. P14A4
Description of Fault:	EGR exchanger bypass: Confirmed jammed shut (cold side). Open position switch of the EGR exchanger by-pass not reached after 1 seconds even though the command is above 5%. EGR by-pass active.
Conditions for Fault to clear:	Driving for 5 minutes from a cold engine, until the coolant temperature reaches 80°C.
Downgrade Modes whilst Fault is active:	None Specific.
Symptoms:	None Specific.
Suspect Areas:	Exhaust gas recirculation exchanger bypass EGR exchanger bypass control solenoid valve Electrical harnesses Turbocharger Turbocharger fixed geometry control electrovalve Vacuum pump Connectors Air leak on vacuum circuit

[Daniel1987]

Trodde jeg hadde laget et eget innlegg med spørsmålet mitt, men da har jeg sendt PM? 

[Daniel1987]

Hei. Den ene feilen på egr stemte med at bilen går i nødmodus ved ca 80 grader, ble anbefalt å ta av egr å rense den, men den sitter dønn fast. Har løsnet begge boltene men selve ventilen sitter helt dønn. Noe tips til å løsne denne?

[Daniel1987]

Fikk til slutt ut egr ventil, men den er ikke spesiellt sotete inni

[opelduude]

På 2/4/2025 den 6:30 PM, Daniel1987 skrev:

Fikk til slutt ut egr ventil, men den er ikke spesiellt sotete inni

Det sitter en elektronisk del på ventilen som åpner og lukker den. 

Har den aldri vært byttet, så er det store muligheter for at det er den som er problemet. 

[Daniel1987]

Tror aldri denne ventilen har blitt byttet, så kan nok være greit å starte med ny egr. Kom opp en anna feil på egr også om mulig kortsluttning til positiv.

[Daniel1987]

Da har jeg fått satt i ny ege ventil og slettet feilen, men bilen går fortsatt i nødmodus ved 80 grader

[opelduude]

Neste trinn er nok å få skiftet motstanden til kjøleviften, da den er del av hele systemet. Uten at den virker, så vil ikke bilen starte regenerering av partikkelfilteret. Hele den prosessen er et samspill mellom egr-ventil, alle sensorene på partikkelfilteret og kjøleviften. 

[Daniel1987]

Hvor sitter denne motstanden til kjøkevifte? 

[opelduude]