Teknisk kontroll

[rdl]

javell?.. hva har sporvidde å si om det ikke er verken borti noe eller uttafor skjermen?....

[TG1]

Originally posted by Tape-R

javell?.. hva har sporvidde å si om det ikke er verken borti noe eller uttafor skjermen?....

 

det får du nesten spørre Biltilsynet om.... ;)

[VolvoMan]

HUSK!

 

Har dere TUV-papirer på noen av delen på bilen kan ikke biltilsynet eller politi nekte deg å ha det..., men du må inn til kontroll for visning av det som er monter og få det skrevet inn i vognkortet.

 

kontroll og nytt vognkort med endringer koster 450,-

 

NAF tar støymåling... og de sa at du kunne gå 5Db over det som originalt er på bilen...

[westside]

Originally posted by Shadow_iX

http://66.90.75.92/suprnova//torrents/1735/hl2_fulldemo_e32004-zip.torrent

 

???

[Golf 3 GTD Special]

Originally posted by Tape-R

javell?.. hva har sporvidde å si om det ikke er verken borti noe eller uttafor skjermen?....

 

sånner reglene KLOVN !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

maks forandring i sprovidde er +/- 15mm per aksling, visst ikke annen godkjenning ligger ved.....

 

mvh

[V8power]

Økt sporvidde gir større belastninger på hjullagre.Dette er meget farlig iflg bagatellavsnittet på biltilsynet. Det er jo teoretisk riktig, men jeg har aldri hørt om et hjullager som har røket pga for stor sporvidde.

Problemet her i Norge er antagelig at det er for få skikkelig dårlige biler på veiene.Biltilsyn og politi må hive seg over allskens ubetydelige bagateller for å opprettholde sitt eget eksistensgrunnlag.

Ta feks alt hysteriet med senkefjærer.Dempere har like mye å si for kjøreegenskapene.Hva blir det neste? Må vi snart ha TUV papirer hvis vi kjøper Koni dempere i steden for orginale?Eller et annen dekkmerke enn orginalt?Dekkfabrikat har jo minst like mye å si for veigrepet som dimmensjonen.

[Yoneck]

Originally posted by V8power

Økt sporvidde gir større belastninger på hjullagre.Dette er meget farlig iflg bagatellavsnittet på biltilsynet. Det er jo teoretisk riktig, men jeg har aldri hørt om et hjullager som har røket pga for stor sporvidde.

Problemet her i Norge er antagelig at det er for få skikkelig dårlige biler på veiene.Biltilsyn og politi må hive seg over allskens ubetydelige bagateller for å opprettholde sitt eget eksistensgrunnlag.

Ta feks alt hysteriet med senkefjærer.Dempere har like mye å si for kjøreegenskapene.Hva blir det neste? Må vi snart ha TUV papirer hvis vi kjøper Koni dempere i steden for orginale?Eller et annen dekkmerke enn orginalt?Dekkfabrikat har jo minst like mye å si for veigrepet som dimmensjonen.

 

Begge bakhjulslagrene mine har tatt kvelden. Antakeligvis pga. at forrige eier har kjørt med den ekstremt senka og med breie dekk. Det gir feil belastning på lagrene på lik linje med feil sporvidde. Uansett så er jo det bileiers problem. Grunnen til at de tilter er nok at bilen kan bli merkelig å kjøre når hjula står et annet sted enn bilen er laget for å ha dem.

[Bilmann]

Har hørt at biltilsynet har full politimyndighet ved kontroller. Vet ikke om det stemmer, men jeg ville ikke latt vær å stoppe for en kontroll av de.

[VolvoMan]

Originally posted by Yoneck

 

Begge bakhjulslagrene mine har tatt kvelden. Antakeligvis pga. at forrige eier har kjørt med den ekstremt senka og med breie dekk. Det gir feil belastning på lagrene på lik linje med feil sporvidde. Uansett så er jo det bileiers problem. Grunnen til at de tilter er nok at bilen kan bli merkelig å kjøre når hjula står et annet sted enn bilen er laget for å ha dem.

 

mulig dette, men hva vist bil produsenten tillater øking av sporviden..

 

Dette sier volvo om f.eks. 240

 

Største tillate sporvidde for alle modeller i 240 serien er 1440 mm er foran og 1370 ba, som tilsvarer en innpressing på (offset) på 12,5 mm. (original sporvidde er 1420 resp. 1350 mm med 25 mm offset) dette gjelder 14", 15" og 16" felg..

 

Dekkdimensjon og felgbredde må velges slik at det under alle forhold er minimum 10mm klaring til skjerm, bremseslanger, styreledd osv.

 

Betyr ikke det at jeg kan øke sporviden med 20mm (10 mm pr side) 1440-1420=20:rolleyes:

 

http://www.volvocars.no/NR/rdonlyres/96F8CA78-D8E7-486B-A95F-53F60B0F3E2B/136079/NOR_MicrosoftWordSamletgodkjenteombyggingermedkode.pdf

[Yoneck]

Originally posted by VolvoMan

 

mulig dette, men hva vist bil produsenten tillater øking av sporviden..

 

Dette sier volvo om f.eks. 240

 

Største tillate sporvidde for alle modeller i 240 serien er 1440 mm er foran og 1370 ba, som tilsvarer en innpressing på (offset) på 12,5 mm. (original sporvidde er 1420 resp. 1350 mm med 25 mm offset) dette gjelder 14", 15" og 16" felg..

 

Dekkdimensjon og felgbredde må velges slik at det under alle forhold er minimum 10mm klaring til skjerm, bremseslanger, styreledd osv.

 

Betyr ikke det at jeg kan øke sporviden med 20mm (10 mm pr side) 1440-1420=20:rolleyes:

 

http://www.volvocars.no/NR/rdonlyres/96F8CA78-D8E7-486B-A95F-53F60B0F3E2B/136079/NOR_MicrosoftWordSamletgodkjenteombyggingermedkode.pdf

 

Skulle jo tro det, men da får du helt sikkert tak i godkjenninspapirer på det, og da burde det ikke være noe problem.

[dudeskyline]

Originally posted by VolvoMan

HUSK!

 

Har dere TUV-papirer på noen av delen på bilen kan ikke biltilsynet eller politi nekte deg å ha det..., men du må inn til kontroll for visning av det som er monter og få det skrevet inn i vognkortet.

 

kontroll og nytt vognkort med endringer koster 450,-

 

NAF tar støymåling... og de sa at du kunne gå 5Db over det som originalt er på bilen...

 

Jeg får ønske meg selv lykke til med kontroll hos biltilsynet imorgen. Det er masse skit som skal godkjennes og skrives i vognkortet. har TUV-papirer på alt, men igjen you never know hva disse urfolka på biltilsynet har å si. Wish me a lot of luck!!

[nnnneh]

mulig dette, men hva vist bil produsenten tillater øking av sporviden..

 

Dette sier volvo om f.eks. 240

 

Største tillate sporvidde for alle modeller i 240 serien er 1440 mm er foran og 1370 ba, som tilsvarer en innpressing på (offset) på 12,5 mm. (original sporvidde er 1420 resp. 1350 mm med 25 mm offset) dette gjelder 14", 15" og 16" felg..

 

Dekkdimensjon og felgbredde må velges slik at det under alle forhold er minimum 10mm klaring til skjerm, bremseslanger, styreledd osv.

 

Betyr ikke det at jeg kan øke sporviden med 20mm (10 mm pr side) 1440-1420=20:rolleyes:

 

Finner ikke siden - www.volvocars.no

ja, framme og bak kan du øke spørvidde med innpress/felgbredde. bak får du i tillegg 20mm spacere orginalt med godkjenningspapirer. (20mm per side)

[Erik Braseth]

Det var jaggu nyttig at du avklarte dette. Jeg har ventet i snart fire år på en bekreftelse....