Ladetrykk på GT-R?

[Mr.X]

Vil også påstå at girkassene tar kveld av og til...

 

2002 sesongen 6 ganger..

2003 sesongen 4 ganger..

2004 en gang foreløbig ;)

 

Jappse kasser er noe dritt:mad:

[kaizer]

Originally posted by Mr.X

Vil også påstå at girkassene tar kveld av og til...

 

2002 sesongen 6 ganger..

2003 sesongen 4 ganger..

2004 en gang foreløbig ;)

 

Jappse kasser er noe dritt:mad:

 

He-he!

 

Håper ikke det er totalras hver gang? Hva er det som ryker da, er det drev?

 

Hvor mye koster et slikt havari?

 

-R-:rolleyes:

[arildh]

11 ganger ?

 

Terningkast 6 for innsats!

[Mr.X]

Har tatt 2,3,4,og 5giret + fordelingskassa og girkasse huset.:D

 

Mangler enda å ta 1 giret.. men skal klare det til sommeren..;)

[kaizer]

Originally posted by Mr.X

Har tatt 2,3,4,og 5giret + fordelingskassa og girkasse huset.:D

 

Mangler enda å ta 1 giret.. men skal klare det til sommeren..;)

 

Herlig at det finnes sånne folk!

 

Selv bruker jeg bilen som firmabil,så det begrenser seg selv hvor mye jeg tør å herje. Står bilen så blir det lite $$.

 

:D -R-

[ladetrykk]

Hvilke dyser står der i Gt-r`n ?

Er det så overdimensjonerte orginalt eller bytter dere dem?

[Mr.X]

står orginale , men kjører på 5,5-6 bar bensintrykk..

[ladetrykk]

Originally posted by Mr.X

står orginale , men kjører på 5,5-6 bar bensintrykk..

 

whoo , det var høyt...

 

Har du hatt bilen i rullende landevei med dette oppsettet?

[Mr.X]

med gamle motoren.

Målte 372nm og 285hk men fikk ikke dratt den lengere en til 5600rpm for den gamle bensinpumpen var forliten..

 

Det var med 1,5bar trykk..

[ladetrykk]

Tenkte mer på a/f forholdet.. Lurer litt på hvordan dysene jobber med slikt bensin trykk. Vet jo at ved belastninger over 80% av dysenes hvile/arbeids tider kan du risikerer du at motoren får for mager blanding..

[SunnyGTI-R]

Originally posted by Dr.Ing.h.c.F.P

Tenkte mer på a/f forholdet.. Lurer litt på hvordan dysene jobber med slikt bensin trykk. Vet jo at ved belastninger over 80% av dysenes hvile/arbeids tider kan du risikerer du at motoren får for mager blanding..

 

Hei du det her er et riskokerforum og passer ikke for sånne naziperer som deg:D Det er nemlig her de orntlige bilene blir diskutert.

 

Etter det jeg husker fra gtr tiden min så leverte vel orginaloppsettet bensin til nærmere 1.3bar? men kan hende jeg huker feil:rolleyes:

 

Ville vel være litt kjipt om pårsa di blei frakjørt av en "samme" bil som naboen på 70 kjører :D

[Mr.X]

Originally posted by enrico

 

Hei du det her er et riskokerforum og passer ikke for sånne naziperer som deg:D Det er nemlig her de orntlige bilene blir diskutert.

 

Etter det jeg husker fra gtr tiden min så leverte vel orginaloppsettet bensin til nærmere 1.3bar? men kan hende jeg huker feil:rolleyes:

 

Ville vel være litt kjipt om pårsa di blei frakjørt av en "samme" bil som naboen på 70 kjører :D

 

Ja med dem orginale dysene som er på 600ccm2 så burde ikke 300hk være noe problem.;)

[ladetrykk]

Originally posted by enrico

 

Hei du det her er et riskokerforum og passer ikke for sånne naziperer som deg:D Det er nemlig her de orntlige bilene blir diskutert.

 

Etter det jeg husker fra gtr tiden min så leverte vel orginaloppsettet bensin til nærmere 1.3bar? men kan hende jeg huker feil:rolleyes:

 

Ville vel være litt kjipt om pårsa di blei frakjørt av en "samme" bil som naboen på 70 kjører :D

 

men til 1,9bar!?

[JHS]

Originally posted by Dr.Ing.h.c.F.P

 

men til 1,9bar!?

 

Ikke så mange som kjører på sånt trykk... Kjenner en som prøvde, ble motorhavari det gitt :rolleyes:

[ladetrykk]

Originally posted by JHS

 

Ikke så mange som kjører på sånt trykk... Kjenner en som prøvde, ble motorhavari det gitt :rolleyes:

 

kan du skjønne det :rolleyes: