Holdbarhet på Wankel

[P11]

Vurdere å kjøpe mæ en Rx7, men har hørt at wankelmotorn ikke holder særlig lenge (under 100000 km).

 

Er dette sant?

 

Er det mye arbeid å overhale denne?

[jantore]

Ikke holder over 100 000km, javel og hvem har så sagt dette. Hvet om biler som har gått nærmere 300k her i norge på samme motor siden den var ny.

 

Det som er viktig med Wankel motorer er å søre for at de har nokk olje og vann hele tiden. Samt ikke kjøre den på dårlig bensin. Tenningsbank er dens verste fiende.

 

Min motor hadde gått en 150-160 000 km et sted før den røyk og det var min egen feil.

 

Og det å få en motor overhalt er ikke store jobben eller dyrt.

[tobbern]

fikk informert at ny motor\m girkasee fra japan kosta 20k så en overhaling kan vel ikke koste mer?

 

Mvh

tobias

[jantore]

En motor som kommer ifra japan for 20k er ikke overhalt. Den vill fungere, men man kan aldri garantere på hvor lenge den vill holde. Da den er brukt, og man ikke hvet hvordan den har blitt håndtert.

 

Men vi snakker om ca 20k for en total overhaling med å ta ut og sette inn motoren. Da er det snakk om å bare levere bilen og komme og hente den og kjøre av gårde.

 

Men etter en overhaling så må man regne med en liten inkjørings periode.

 

MVH

Jan-Tore Pedersen

[Quiet]

motorens levetid avhenger av bilens eier/bruker, gjelder alle motorer det.. Steller man pent med motoren holder den lenge, følge service etc..

[phower]

Det er mye rare historier ute og går, fortalte en bekjent at jeg hadde kjøpt meg RX7. Og ble informert om at motoren hadde kjeramisk topp og toppen røk etter 100k. Det er den beste hittil.

 

Har også hørt at motoren begynner å smelte når du passerer 120k.

 

Jeg har fått beskjed om at jeg må holde meg under 2500 - 3000 omdreininger før motoren er gjennomvarm, og være flink med å la den kjøle seg ned på riktig måte. Da skal det holde leeenge.

 

Men hva mener du med dårlig bensin? Kjører min på "vanlig" 95 blyfri.

[jantore]

Dårlig bensin er alt under 102 oktan race fuel :)

 

Neida. Jeg vill ikke kjøre min på noe under 98. Men dette har vell kanskje noe med at jeg har masse mere effekt.

 

Holder med 95 oktan på 200hk, men når du begynner å pushe 1 bar ladetrykk og 321hk på hjula med orginal turboene så vill 95 gi deg tenningsbank.

[Håkon A]

US modellen kan kjøres på 92 octan.

det beste er nok å fylle 98 octan.

 

Husk at bilen har blitt rævkjørt i 10 år.

noe vil ryke snart :)

[MartinOlavRotmo]

jan tore- hvor mye regner du med å plukke ut av motoren med singelturbo?

vet om et par med Ca450-500 hk på hjulene.

hvis du får 500hk så må jeg møte deg på et treff i sommer;)

da kommer jeg til å betale for å få sitte på.

[Cartman]

Har fått pris fra Blennow på overhaling og porting av motoren (13B TT), som skal rekke til ca 600 hk(avhengig av turbo, sprut mm).

Prisen er SEK 25.400,- og inkludert deler som byttes ved NORMAL slitasje, 3 mm apex inkl. ombygning av rotoren, og portingen.

Ut i fra mailen jeg fikk, så er jeg usikker på om han balanserer veivpartiet, og forsterker blokka i den summen også, men han kan gjøre det, hvertfall.

 

For de som lurer på hvem Blennow er, så er det mannen som har ansvaret for motoren i bilen til Mikael Mohlin, som kjører en type 1 Rørramme RX-7, i Spesial Saloon.

Blennow's hjemmeside er: http://www.wankeltrim.se/

[phower]

Så jeg bør kjøre på 98 allerede med rake rør og 0,8 bar ?

[jantore]

phower ja jeg vill anbefale å altid kjøre på 98. Jeg tar i allefall aldri noen sjangser på at jeg ikke får tenningsbank med 95 ved hardt gasspådrag.

 

Martin, hehe betale behøver du ikke å gjøre. Skal få sitte på for det. Regner med at det blir en 450hk i den. :)

[phower]

Ble fortalt at wankelmotoren egentlig skulle ha 78 oktan. Men da blir det 98 på meg. Lurer på å bestille en Centerforce clutch. Er det bra saker?

 

Er det forresten mulig å montere vannsprut på en wankelmotor?

[jantore]

78 oktan, dreper de motoren sin de eller?

 

hmmmm

 

hvet ikke om det er noe bra clutch. hva slags type er det?

 

og ja det er mulig, men trengs ikke før man får myyyyye effekt

[rotaryrocket]

Originally posted by phower

Ble fortalt at wankelmotoren egentlig skulle ha 78 oktan. Men da blir det 98 på meg. Lurer på å bestille en Centerforce clutch. Er det bra saker?

Det med 78 oktan gjelder kun på biler med sugemotor. Husker ikke nøyaktig grunnen, men det har noe å gjøre med hvor fort bensinen antenner tror jeg. Har fått med meg at de kjørte med lav oktanverdi i IMSA seriene i USA ihvertfall. Centerforce skal være bare saker etter det jeg har hørt.

 

Er det forresten mulig å montere vannsprut på en wankelmotor?

Så lenge det er ei dyse som skal monteres før gass-spjellet, og det ikke er noe spesielle greier for otto-motorer så skal det ikke være noe problem. Aquamist skal være bra saker og det har vært kjørt på rotasjonsmotorer før (har tanker om å anskaffe dette selv)

 

--

frode