I anledning betalt forsikring og omregistrering...

[Dinglevims]

Idag har ordnet forsikring og omregistrert BMW'en min... I den anledning tenkte jeg at jeg kunne vise den frem til dere på forumet.

 

1985 BMW 745iA

[magzmod]

The daily bandwidth limit for this member has been exceeded. Try again after midnight, EST.

[Dinglevims]

Vent 5 min så skal jeg få lagt bildene opp et annet sted..

[magzmod]

Kan jo legge dem opp her, under BMW-forumet, 5-serien. Tråden passer vel best der, kanskje?

[Dinglevims]

Kankskje det. Dersom noen vet hvordan og har rettigheter til det så kan de jo flytte den til BMW-forumet...

 

Men her er bildene ihvertfall: 1985 BMW 745iA

[lordbongo]

ikke ille den da. kosta mye?

 

jon

[Dinglevims]

Originally posted by lordbongo

ikke ille den da. kosta mye?

 

Gav 30k for den, men da var det litt småting som måtte gjøres... Veldig fornøyd. Går som faen!

[Gjest]

Originally posted by Dinglevims

 

Gav 30k for den, men da var det litt småting som måtte gjøres... Veldig fornøyd. Går som faen!

 

Pass på å kjøre PENT med den til motoren er varm og sånt, og ikke minst, la turboen kjøle seg ned etter å ha kjørt..

De motorene der varer jo ikke lengst akkurat..

[schnellfahrer944]

Fatter'n hadde en slik for en god del år siden (1987 modell).

3.5l turbo, 252HK.

Gikk utrooolig bra til å være en diger slådde. 1.6 eller 1.7 tonn tror jeg. Testa bilen med 5 om bord og full bensintank (100 liter). Gjorde 0-100 på under 8 sekunder; med automat! Men her snakker vi om turbo-lag. Selv om 3.5l rekkesekser har et nydelig dreimoment fra under 2000rpm, var som å bli sparket i ryggen på 3.500.

 

God fornøyelse.

[Dinglevims]

Takk... Skal være forsiktig med den. Ryker den så har jeg aldri råd til å reparere...

 

Men det er en ting jeg lurer på... Hva skal jeg bruke for å få vekk den skiten som sitter nede i "rynkene" i skinnsetene? Vil helst ikke skade skinnet. Ser så stygt ut med sprekker og lignende.

[Gjest]

Originally posted by Dinglevims

Takk... Skal være forsiktig med den. Ryker den så har jeg aldri råd til å reparere...

 

Men det er en ting jeg lurer på... Hva skal jeg bruke for å få vekk den skiten som sitter nede i "rynkene" i skinnsetene? Vil helst ikke skade skinnet. Ser så stygt ut med sprekker og lignende.

 

Autoglym har noen produkter..

Leather cleaner for å rense, og leathercare eller.no for å beskytte..

[schnellfahrer944]

Originally posted by Dinglevims

Takk... Skal være forsiktig med den. Ryker den så har jeg aldri råd til å reparere...

 

Men det er en ting jeg lurer på... Hva skal jeg bruke for å få vekk den skiten som sitter nede i "rynkene" i skinnsetene? Vil helst ikke skade skinnet. Ser så stygt ut med sprekker og lignende.

 

Mange i Porsche-miljøet skryter av dette http://www.leathermotive.com/

 

Sendte noen spørsmål dit på mail og fikk svar på Norsk (!).

[Gjest]

Originally posted by schnellfahrer944

 

Mange i Porsche-miljøet skryter av dette http://www.leathermotive.com/

 

Sendte noen spørsmål dit på mail og fikk svar på Norsk (!).

 

Nick Johannessen eller hva han nå heter han som driver det er en nordmann ja.

[triggerhappy]

Fiiin jo:)

[Ola]

Originally posted by Corvette

 

Pass på å kjøre PENT med den til motoren er varm og sånt, og ikke minst, la turboen kjøle seg ned etter å ha kjørt..

De motorene der varer jo ikke lengst akkurat..

 

Hva er det som er svakt med de da?

 

En kompis av meg har hatt den motoren der, i en gammel 5 serie, med ca 450-500hk.. Den hadde portet topp, større turbo, og electromotive.. Den røk ikke den.. annet en en toppakning i ny og ne` :D Men den vridde en 525 mellomaksling som en colaboks omtrent da! ;)