Byttet luftfilter

[Genetic]

Originally posted by mono

takbøyler :rolleyes:

 

Hysj ;)

[Mandel]

skistativ? ;)

[ClusterOne]

Originally posted by mono

hvordan er denne rusta oppstått? ved skader? slik som jeg har forstått så er golf 3 karosseriene galvaniserte, og rustet bare rundt viduene der vannet blir liggende. jeg for min del har bare noen få rustbobler på bakluka i den på kanten der ved lykta. på undersiden på en måte. ellers er bilen rustfri. så litt sliten ut den lakken din også, mye småriper, trenger seg nok en polering?

 

Golf 3 har desverre ikke galvanisert karosseri, og lakken er helt elendig på modellene som kom rundt 94/95 pga overgang til miljølakk som var heller uheldig..

[Mandel]

tror det var miljølakk på min før, men heldigvis gjorde lakkereren det kloke valg i og skippe miljølakken denne gang, og heller bruke solide saker, og toppe det med 5 lag klarlakk ;)

[Oleee]

Originally posted by Mandel

tror det var miljølakk på min før, men heldigvis gjorde lakkereren det kloke valg i og skippe miljølakken denne gang, og heller bruke solide saker, og toppe det med 5 lag klarlakk ;)

 

Derfor bilen din skinner så jævlig på bildene og filmene du legger ut! :)

[Mandel]

hehe jau:D

[B.T.i]

Originally posted by ClusterOne

 

Golf 3 har desverre ikke galvanisert karosseri, og lakken er helt elendig på modellene som kom rundt 94/95 pga overgang til miljølakk som var heller uheldig..

 

Vw begynte vel ikke med hel galvanisering før i 97, tror jeg da! men jeg lest omtaler om G3 som sier at den har galvaniserte bæredeler; kanaler osv! Men dette vet jeg ikke for sikkert, ser ivertfall ikke slik ut hos meg da:rolleyes:

 

Og lakken er ikke helt god hos meg heller:)

[Oleee]

Ordet galvanisert betyr...? :rolleyes:

[mono]

galvanisert betyr at bilen ikke skal ruste :) men ruster jo selvsagt vis det oppstår skader på karosseriet. men hva som skjer med karosseriet når det galvaniseres har jeg ingen anelse om.

[Mandel]

det er vel et slags belegg?

noe ala' spikere, som er gråe..disse er dyppet i noe, og deretter varmet opp til en duganes tempratur..

etter denne prosessen er ferdig skal spikern ikke ruste..

men så fort man bøyer spikeren, løsner belegget, og rusten får fri tilgang..akkurat som når en bil krasjer, og får en liten bulk..osv..

[Mandel]

ligger en film ute på media delen av forumet..hvor en film viser hvordan en bmw e46 lages fra topp til tå..der dypper de hele bilen i en bad, og deretter baker bilen..

[mono]

vet, så på denne filmen.

[passat kara]

hody ho folkens.

 

satt på filteret på kjerra i dag.. tetta vakum slangen til det varm kald luft spjeldet, satt metall røret inni gummi røret og i filteret skrude godt fast.. filteret klare jeg ikke og vri men slangen inni gummi slangen får jeg vrikka litt på men regner med at det er helt tett pga at metall røret går en ca 30cm inn i gummi røret..

la filteret nedi den orginale bunnen og festa det der så det ikke slenger borti vifte reima.. ble god lyd det ble det.. noen som har noen bilder av sine løsninger? jeg ska fixe bilde i morra..

 

vemund

[Mandel]

fått tak i et rør i så stor dim som mulig for innsuget..

har pussa det ned, og gjort det blankt..

sitter nå og lager varmeskjold på en fabrikk...

 

men det som er litt kjipt da, var at all den feite lyden blei borte..:(

så nå har jeg kontaktet en levrandør for og få meg effekt annlegg..

 

bilder kommer i kveld..

[Genetic]

Etter jeg satt på Simons anlegget så ble den fete lyden borte, nå er det bare en behagelig-ikke-sjenerende-gromlyd :D

 

Kan jo også være fordi jeg bytta luftfilter også da, vet ikke helt, men uansett så er det digg sånn som det er nå..