16v

[vectra.turbo]

Har lurt litt på og bytte motor i bilen min, står mellom en B230FX og en B234F. Men har aldri sett den 16v motorn til salgs. er det en bra motor? sjelden? Noen som har liggende ;)

[Øyvind Ryeng]

B234 sjelden? Det er mere sannsynlig at du finner en Audi IMSA-motor med girkasse.

 

De gode nyhetene er at man kan bygge sin egen B234, man tar bare toppen fra en sen 740 GLT (16V, ja), og kroner den oppå ei B21/B23/B230-blokk.

[vectra.turbo]

wow... så når jeg har en b230f motor kan jeg bare bytte topp? kewl :D

[Øyvind Ryeng]

Originally posted by vectra.turbo

wow... så når jeg har en b230f motor kan jeg bare bytte topp? kewl :D

Jeg skal ikke sverge på at jeg har rett, men såvidt jeg har lest, skal dette stemme. Få minst en kommentar til fra hardcore-Volvo-folket før du går til innkjøp.

[vectra.turbo]

hehe. den er grei, tittentei =)

[Mambo]

det skal vel gå fint det vel ;) de fleste toppene til volvo går jo fint omhverandre :P

[maxis]

Har skrevet en del om dette i en annen post,men tenk på ventiluttak i stemplene,regreim,innsug,fordeler(om den skal sitte i en 240)+++ så det er ikke bare å "smekke" på en 16v topp nei..

noe arbeid må man regne med..

Et annet spørsmål er om det er verdt det om det skal være en sugemotor...

[vectra.turbo]

tanken var og kjøpe ny motor, har en B230FX og en B234F tilgjengelig, eg er vel en av dei som ikkje er so stor fan av turbo, ikkje misforstå. turbo er helt greit, men liker andre alternativ bedre, så eg lurte på om en 16V motor er sjelden, og om det er en slitesterk motor som bare går og går =) veit ikkje kass motor eg ska gå for

[maxis]

16v motorn er så absolutt ikke sjelden...Men så bor jeg 10mil ifra svenskegrensa å da....Allt er mulig,bare bestem deg for hva du skal montere.

[vectra.turbo]

er mest sugen på en 16V da =) mer hestekrefter... men får sjå ka eg gjer.. har en kamerat som har masse "kontakter" i sverige, så det blir vel til at eg henta meg en motor derfra :D

[maxis]

Kjøp en motor som er så ny at den har nye typen råder(rundt90mod) skal du montere den i en 240 trenger du blandt annet: 16v topp med innsug kamdrev osv,stempler ifra en b234f samt regreimhjulet på veiva(234f) vidre ville jeg anbefalt en så ny 230 blokk som mulig,kamreim ifra ascona 1,6 diesel,strammerull ifra golf 2 16v,nyeste type kamdrev for å sette på akslingen til fordeler/oljepumpe,skal den sitte i en 240 så trenger du en b20 fordeler(inklusive festet til blokka) ledningsnett ifra en 240 med lh2,4,hjerner osv ifra en b234f..noe modifikasjoner blir det,f eks gjenge noen hull,korte innsuget osv....men det hovedsaklige har du over..

[vectra.turbo]

hmm... jeg kjøper jo bare en hel b234f motor og pælmer nedi, trenger vel ikke gjøre så masse modifikasjoner da vel?

[Mambo]

har ikke b234F utvendig oljepumpe som blir drivi av en rem da, som gjør ganske stor forskjell på effekten?

[maxis]

Originally posted by vectra.turbo

hmm... jeg kjøper jo bare en hel b234f motor og pælmer nedi, trenger vel ikke gjøre så masse modifikasjoner da vel?

 

Fortsatt HVILKEN bil hadde du tenkt å sette den i? en 740? isåfall er svaret:ok. en 240? svaret du da får er:Har du noen gang sett en b234f????

[maxis]

Originally posted by Mambo

har ikke b234F utvendig oljepumpe som blir drivi av en rem da, som gjør ganske stor forskjell på effekten?

 

b204/b234 har oljepumpa montert i framkant på blokka,men ikke noe særlig "utvendig" plassert,bortsett ifra at men kan demontere den uten å ribbe hele motoren..Pumpa blir direkte drevet av reg.reima.