Toyota Celica 2.0 GTI 16v

[Sfinx]

Har sett litt på noen Toyota Celica`er runst 1987 mod.

Bare lurte på om de går no bra?

Aks. 0-100. Toppfart osv.

Har hørt litt blannede meninger om de,så tenkte jeg bare skulle spørre noen med erfaring.

 

Er det greie biler?

[Speeder]

Dette er vel generelt pålitelige biler. Med gode motorer, girkassene hender det lider litt av slitte synkringer(1->2, 3->2).

 

Du får jo også bilene med 4x4 og turbo, men da blir kanskje prisen litt over det du har tenkt deg?

 

Det som kanskje er det du skal være mest på vakt etter er rust, men det ser jeg du har litt erfaring med:D Med tanke på dine to foregående biler

[Jonte]

Originally posted by Speeder

Det som kanskje er det du skal være mest på vakt etter er rust, men det ser jeg du har litt erfaring med:D Med tanke på dine to foregående biler

 

Haha :)

 

En kompis skjærte nettopp motoren sin, pga at oljepumpa gikk til helvette. Dette var på en slik Celica.

[mistercartman]

Tror en -87 modell har rundt 140hk.

Tipper 0-100 akkurat under 9 sek.

 

Tror motoren ble fornyet i -89, og selve karosseriet ble fornyet i 1990.

Nye motoren ytet 156hk. 0-100 på ca 8,2sek.

[Speeder]

Originally posted by Jonte

 

Haha :)

 

En kompis skjærte nettopp motoren sin, pga at oljepumpa gikk til helvette. Dette var på en slik Celica.

 

Klart slikt kan skje, men det var vel heller untaket som bekrefter regelen:cool: 3S-GE er en pålitelig motor, som liker seg med litt turtall.

[Sfinx]

Hmm.. jada.

Er bare at jeg har god erfaring med toyota.. så jeg liker toyota ganske så godt da!

 

Er ikke så lenge siden jeg kjøpte meg 520, men har alltid hatt en liten forkjærlighet for litt eldre celica`r.

Kom over en skikkelig fin en for litt siden som var 100% rustfri og meget bra teknisk stand.. Fin innvendig og utvendig. Bra med utstyr på den og..

Så da begynte det å svirre idèer i det lille hodet mitt.

 

Spurte om han ville ta innbytte i bilen min da.. hehe.. Burde være bra fortjeneste for han selgern det!

 

Tror han skulle ha 30 tusen for den. Bra pris det virket det som.. 87mod.

 

Forresten.. hvor mye drivstoff bruker en sånn en på mila? Blandet kjøring?

[TG1]

jeg hadde en sånn bil som min første,riktignok med den litt slappere 1,6liters motoren,men..

jeg var veldig godt fornøyd med min ihvertfall.. 99,99% rustfri var den også.. litt rustflekker hist og pist under bilen var det,men ikke noe alvorlig.. generelt en meget solid og god bil... :)

bilen min hadde gått 325k km da jeg kvitta meg med den,og det eneste som var gjort med motoren var å bytte toppakning.. (men det var jo 4A-GE-motor i min,da...)

[sindrejl]

Jeg har en 86' celica med 2.0 motorn. Dem går rimelig heftig til å være så gammel og ha bare 150gamp.. dem er iallefall ikke slappe da :) 0-100 på 7,9 med passasjer som målte sist jeg prøvde :) Men jeg har satt frem tenninga litt da og kjører på 98 oktan, hjalp fort en del det.

 

Men tyverr så har bilen litt rust.. finn deg en som er 100% rustfri så er du godt igang. Det som er praktisk med disse bilene er at dem er lette å fikse på (iaff iforhold til andre biler med samme motoren) da det meste ligger åpent og enkelt å komme til. 3S-GE motoren er noe av den man til dags dato kan stole mest på.

 

Forresten angående det med oljepumpa.. nå har det seg sånn at denne celicaen har måler som viser oljetrykk da så har man øynene med seg ser man fort om noe går galt, dessuten har den også lampe for varsel om lavt oljetrykk. Derimot har den ikke lampe for varsel om lite olje!! det er litt skummelt :P har holdt på å gått tom før.

 

Mer du lurer på så spør ivei, jeg anbefaler iallefall denne bilen på det sterkeste .. kjøpte min til 40.000 men da hadde den bare gått 137.000 også.. knapt innkjørt det ;)

[mistercartman]

7,9? Håper den bilen er trimma endel da. Ellers går klokka hans litt fort :)

Den bilen er ikke like rask som fabrikkstallene etter så mange år på veien. Og den må trimmes endel for å bli vesentlig raskere.

[sindrejl]

er ikke trimma noe bortsett fra avansert tenning og bilen går raskere enn fabrikktall, det dem derimot har tatt med i fabrikktallene er giring til 3. men man trenger ikke legge inn 3. for å nå 100.. klarer litt over hundre i 2. oppe på rødt :) 8.6 er sterkt overdrevet, husk f.eks at en vanlig mr2 (90) har 7.3 med samme motor. Ikke det at jeg skal sammenligne med mr2 som har rwd og motorn bak, menne synes det er litt rart om denne bilen seriøst skal bruke over sekundet mer.

Uansett, feilmåling eller ikke så går den iallefall ganske greit til å være en "billig" gammel bil :)

 

ooog det har vel litt å si en god girveksling også :)

[Andrew]

Er enig med sindreji

 

Meget gode biler, einaste somsagt girkassene kan til tider vere vankelige å få i gir...(synoringerrrrrrr:D )

 

Meget gode kjøreegenskaper

[sindrejl]

Originally posted by Andrew

Er enig med sindreji

 

Meget gode biler, einaste somsagt girkassene kan til tider vere vankelige å få i gir...(synoringerrrrrrr:D )

 

Meget gode kjøreegenskaper

 

hehe ja girkassa ja.. synkronringene er noe dass .. :( Kommer opp på 7000+ må jeg bruke vold for å gire inn i 2nd.. ellers er girene fine. Kjennt problem det med synkronringene :)

 

Men angående kjøreegenskaper så er dem rimelig gode, grei vektbalansert og faktisk har 2.0 versjonen elektrisk justering av "vingene" på siden av stolen sånn at man sitter thight.. elsker den funksjonen :P

[mistercartman]

Ey! Jeg sleit også med 2`re gir :)

Dro 0-100 på litt over 8 sek, men kameraten min, som kjørte bmw328 hadde 0-100 på 7,6 eller noe fra fabrikken, men han dro rimelig greit fra meg.

Dro`n da helt ut på andregiret slik at den toppa 100km/t

Mulig den forrige modellen (frem til 89) veide mindre, så den ble kjappere.

[TG1]

Originally posted by Øyvind.H

Mulig den forrige modellen (frem til 89) veide mindre, så den ble kjappere.

 

min var ihverfall 1140kg i vognkortet (+sjåfør)...(med 4A-GE-motoren) ;)

[mistercartman]

Høres ikke ut som det var langt unna min. Hadde 3S-GE motoren. Mener den veide rundt 1170kg eller noe rundt der. 156hk.

Likte det ekstra draget som kom rundt 5000omdreininger :)