Trimming, pris?

[El_diablo]

Hvor mye vil det koste å levere inn bilen å få byttet kam, fikst litt på innsuget + diverse og chippet motoren for å optimalisere dette... Kam skaffer jeg selv, men ikke bytter...

[Hawkon]

hvorfor vil du ikke gjøre det selv? lærer masse og sparer penger...

vet ikke hvordan toppen din er, men jeg må av med min + et motorfeste for å få bytta.. det kan fort bli noen verkstedstimer med lange kaffepauser og mye graving til (i mitt tilfelle nissan norge) om hvor hva skal sitte...

 

da er det bedre å invistere 100,- i en Haynes manual og sette seg ned med en pris snus mener jeg.. :rolleyes:

[El_diablo]

Alt er veldig åpent og lett tilgjengelig. Kommer ikke i konflikt med motorfester. Har overliggende kam. Ellers er det ikke noe som må flyttes for å komme til.

[El_diablo]

Snakket med Norhspeed i dag. De skulle ha 10.000 for motorbytte. 6500.- for å bytte kam, innsug og chippe. Hvor mye effekt kan en vinne på en vanlig sugemotor med chip, innsug og kam? Er en 1,5. Skal også selv montere konfilter med stålrør, etter hvert også effektpotte og kanskje hele veien?

[smule]

gjer d sjølv!!! er ikkje så vanskli.. ka bil d e snakk om.

[JokkVahl]

Originally posted by smule

gjer d sjølv!!! er ikkje så vanskli.. ka bil d e snakk om.

 

 

lada samara tror jeg, hvertfall ifølge profilen

[El_diablo]

ja, riktig... Samara... :cool: Jeg tror heller ikke det er så vanskelig, har jo Haynes og allt, men vil ha noen som kan det til å gjøre det. Skal jo også chipe, så da tar de jo alt i samme slengen. Hvis noe går galt, må i hvertfall ikke jeg punge ut.

[G.O.M.P.]

Hvis du skal bytte kam, vil tomgangen som oftest gå til HELVETE, etter det jeg har hørt (aldri gjort det selv) og da må du stille tomgangen. Det er jo ikke verdens største Problem, men likevel...

Det med effekt kan du jo høre med Norhspeed, de har vel de mest eksakte tallene

[El_diablo]

På en innspørøytningsmotor stiller den vel seg selv? Uansett skal motoren omprogrameres etter modifikasjonene som er gjort, så det er ikke noe problem.

[classic]

nå husker ikke jeg i farta hvordan samara ser ut, men er det en slik vanlig gammel lada med rwd ville jeg heller satsa på en fiat twincam motor.

de passer sikkert i fwd ladane og.

130hk standard og veldig godt kjent, gode muligheter for oppimot 160-170 med litt topparbeid og dobble gassere.

 

regner med at du har sett top gear episoden`?

[El_diablo]

Originally posted by cfn

nå husker ikke jeg i farta hvordan samara ser ut, men er det en slik vanlig gammel lada med rwd ville jeg heller satsa på en fiat twincam motor.

de passer sikkert i fwd ladane og.

130hk standard og veldig godt kjent, gode muligheter for oppimot 160-170 med litt topparbeid og dobble gassere.

 

regner med at du har sett top gear episoden`?

 

Det er en 96 modell. Den har fwd. En ritmo abarth motor. 2,0 16 V med dobbel forgasser og ca 150 hk vil passe helt fint ja... Problemet er at det vil bli dyrt og at det er vel ikke så lett å få godkjent... Koster 10.000 med alt å montere motoren. Motoren kommer utenom. Så må sikkert ting forandres for godkjenningen sin del, det kan også bli dyrt.

 

Derfor vurderer jeg den siste modifikasjonen du nevnte på orginalmotoren. Snakket med en som har montert turbo på en slik og har 180 hk pluss et nos kit med 80 hk. Så den skal i hvertfall tåle litt. Får starte med det i første omgang tror jeg-