Nissan primera sri

[duxx0]

poster her for å flitt litt "objektive" (om det egenlig er mulig) på bilen

 

Hvordan er bilen å kjøre, vinter kontra sommer, landvei kontra humpete oslogater eller grusveier, mer vanlige norske svingete veier...

 

mye problemer med bilen?

og noe jeg isåfall burde se sjekke eksra nøye?

rust?

tyveriutsatt?

driftskostnader?

 

forsikringsfiende?

 

generelt sett å anbefale (som en helt vanlig nissan ellers?)

 

synes bilen ellers både ser og virker snasen :D og er lett å overtale

[Mew]

Tenker du på P10 eller P11?

[duxx0]

Originally posted by Primera

Tenker du på P10 eller P11?

 

p10...? p11...? :P

 

tenker mest på greia men kan jo si begge to.. er 96modell 2.0 jeg tenker på da

[oddi]

Originally posted by duxx0

poster her for å flitt litt "objektive" (om det egenlig er mulig) på bilen

 

Hvordan er bilen å kjøre, vinter kontra sommer, landvei kontra humpete oslogater eller grusveier, mer vanlige norske svingete veier...

 

mye problemer med bilen?

og noe jeg isåfall burde se sjekke eksra nøye?

rust?

tyveriutsatt?

driftskostnader?

 

forsikringsfiende?

 

generelt sett å anbefale (som en helt vanlig nissan ellers?)

 

synes bilen ellers både ser og virker snasen :D og er lett å overtale

 

Hvis du liker å spre frykt og hater at folk på død og liv skal forbi deg, bør du satse på en primera, gjerne SRI. sett på etpar antenner, og INGEN tør yppe med deg:) Primera er nemlig sivilsnutebil nr 1. det er sikkert en grunn til dette. Jeg vil tippe at den i utgangspunktet har ganske bra veigrep, om ikke annet så ihvertfall potensiale til det. Den er i tillegg ganske anonym, og jeg mener at det ikke akkurat er noen designbombe. men det er jo en helt grei bil, mener å ha lest i en test en gang at bilen har et villt understell. (tror det var i drive, de testa biler på sånn slalåmbanesak). Såh. joda. jeg tror jeg kan like primera:) Mener å huske at første gang de kjørte den var den helt håpløs, men så fant de ut hvordan den funka, og da kjørte de i 100 der andre biler klarte maks 70. vet ikke hva den ble sammenliknet med, men mener å huske at Hr. Bolneset var en av de som testet, og han har jo peiling.. ingen andre som husker mer enn meg her da? evt kan scanne artikkelen?

 

mvh oddi

[Mew]

91-96 = P10

97-98/99 = P11 ;)

 

Primera ruster nederst bakerst i karmene på bakdørene.

 

Så bør du undersøk om besinpumpa og radiatoren er bytta. Dette pleier å ryke mellom 120.000 og 150.000km.

 

Du bør skjekke besin påfyllings røret det har lett for å ruste.

 

Bilen er veldig behagelig å kjøre på landeveien, og ligger godt i svingen i forhold til andre gamle biler jeg har kjørt.

 

Bilen er ikke noe terreng bil. Har kanskje noe med at jeg kjører med 205/40 dekk også, men bilen er helt jævli stiv for å være orginal.

[duxx0]

*kjøpe ekstra antenner og kjøpe politidukke som jeg setter i passasjersete*

 

så et litt modda og senka eksemplar hadde ikke vært så dumt da?

[awt]

Kan være litt rust i fester til spoiler bak også.

[duxx0]

Originally posted by awt

Kan være litt rust i fester til spoiler bak også.

 

men ikke av så alvorlig grad at man ikke kan fikse det hjemme... eller?

[awt]

Originally posted by duxx0

 

men ikke av så alvorlig grad at man ikke kan fikse det hjemme... eller?

 

Tror ikke det er verre enn det nei, men hvis det ikke blir gjort noe med på en god stund kan det jo forverres.

[duxx0]

men er den stelt bra med og passa på, med full servicehistorikk så kan jeg kjøpe en bil jeg kan ha i lang tid fremover?

[ivers]

Alle primeraer som er 2.0 orginale går jo som ei bøtte møkk ;)

[duxx0]

positivt eller negativt ment :P

 

har som sagt hatt en 83 carina II dx med 50 slitne halte hester så skal ikke akkurat så mye til for å imponere meg :P (0-100 på tja.. 30-40sek på flatmark) :P (60-100 på 15 :P :P )

[ivers]

La meg nevne.

Sivilen oppi her kjører alltid Primera 99 eller Primera 03 og begge har 2.0'ern..

De går ikke noe bra, hører de river turtallssperra ut av lokale rånestedet for å jakte på noen idioter, bøtte møkk er tingen.

[duxx0]

høres lovende ut *gjennomføre juksesivilsnutplan på pur f*

[NissanPrimera]

Nissan Primera SRi er et utmerket valg av bil!! Jeg er kjempe fornøyd og koser meg hvergang jeg skal ut og kjøre...

 

Bilen er billig i drift, jeg betaler ca 3500-4000 i året i forsikring (delkasko) og bruker ca 0,6 l på langkjøring!

SR20 motoren er også veldig holdbar og lett og trimme, siden det er samme motoren som sitter i 200sx(S14) og sunny GTi-R!! (dog uten turbo;) )

 

Bilen har en sinnsykt bra veiholdning som jeg tør og påstå at ingen andre vanlige "familiebiler" klarer og matche i orginal stand.... Jeg har kjørt flere ganger på bane med min så det så det veit jeg!

 

Forskjellen på en SRi og en SLX er ikke så veldig mye, annet intriør, og litt forskjellig utstyr er vel hovedforskjellen....