wastegate

[elten]

Er det noen som kan fortelle meg ka Wastegaten egentlig gjør??

[Hissig_Pannekake]

ikke skyt meg hvis dette er feil men mener den slipper ut overtrykk fra turboen for å ha riktig trykk til en vær tid....kanksje?

ikke som en dump som slipper ut alt...

[JokkVahl]

Wastegate ventilen står parallelt med turbo og regulerer turbotrykket.

 

Ved oppgitt maks trykk åpner denne og slik at eksosen går rett ut, utenom turbo. Denne gjør det mulig å kjøre med maks turbo tykk på lavere turtall uten å være redd for å overbelaste turboen ved høyere turtall.

 

*hentet fra kollevold rally import*

[elten]

Men ka er best?

wastegate eller dump ventil.Eller blir desse brukt i kombinasjon?

[guest]

Originally posted by elten

Men ka er best?

wastegate eller dump ventil.Eller blir desse brukt i kombinasjon?

 

Det er som å spørre hva som er best av flatbrød og wunderbaum. To helt forskjellige og uavhengige ting.

 

Wastegate er (som oftest) internt i turboen, og brukes til regulere turtallet på turbinen. Ved å regulere turtallet kan man regulere ladetrykket.

 

Dumpventil åpner når man slipper av gassen. Dette tillater trykk som befinner seg i innsuget å "blåse ut" (enten til friluft eller inn i innsug før turboen) slik at trykkbølgen som dannes når spjeldet stenger ikke slår tilbake inn i turboen. Dette fører til raskere oppspinn når gassen åpnes igjen, og også lengre levetid på turboen.

[[E-30]Frost]

Jeg har ikke noen intern Wastegate i min turbo! Burde jeg gå til innkjøp av det?

[Ola]

Originally posted by [E-30]Frost

Jeg har ikke noen intern Wastegate i min turbo! Burde jeg gå til innkjøp av det?

Bygger du turbo motor uten å vite om du må ha intern/ekstern wastegate eller ei?

[[E-30]Frost]

Vet jo at jeg bør ha den, men virket for meg som at det går an å kjøre uten.. Siden den turbo motoren jeg har aldri har hatt noen form for wastegate...

[Ola]

Originally posted by [E-30]Frost

Vet jo at jeg bør ha den, men virket for meg som at det går an å kjøre uten.. Siden den turbo motoren jeg har aldri har hatt noen form for wastegate...

Har du ikke ekstern heller?? Da har du i så fall en bitteliten turbo, som er superstressa... Regner med det står ekstern wg på den jeg..

 

Noen gamle turbodiesler har ikke WG i det hele tatt.. Men aldri hørt om bensinmotorer uten..

[2fast]

er heilt sikkert wg på den.. kan aldri tenke meg att noen har bygd turbo bil uten:)

[tcr]

Bmw 2002 hadde ikke wg, bare en overtrykksventil etter compressordelen. Mange nye dieselmotorer har VNT variable nossle technologi, som regulerer eksos-strømmen inntil turbinen. Men som oftest er det WG på de fleste bensinbiler, med turbolading ja..........

 

 

http://www.home.no/abracing

[[E-30]Frost]

Er nok heller snakk om en intern wastegate på min. Har en Garret T04 turbo.

[elten]

hvis eg skal montere dumpventil på cosworth.Må wastegaten fjernes da??

[Turboed1]

Originally posted by elten

hvis eg skal montere dumpventil på cosworth.Må wastegaten fjernes da??

 

For å si det enkelt. : NEI. Wastegaten har med eksosdelen,dumpen har med trykksiden. De har intet felles. Wastegaten MÅ du ha,ellers lader turboen din alt den orker dvs 3bar ++++++ og da dør motoren din. Dump er fint å ha,da ikke turboen din får bråstopp hver gang du slipper gassen,så da dør ikke turboen din. Comprende? :D

[elten]

Comprende!!! good shit den.Takk ska du ha