Audi S6... hvor kult er vel det??

[Pompiuses]

Var å prøvekjørte en 95' Audi S6 Quattro her om dagen. Bilen var chippa til 300 gamp, så jeg tenkte at det er måtte bli bra. Jeg gassa på, men fant fort ut at bilen dabba betraktlig av over 5500 o/min :( Bunndraget og mellomregisteret var veldig bra, men på toppen slet den. Hvor kult er vel det?? Uansett.... da jeg kom inn i første sving krenga bilen over som ei ferge. Du hadde heller ingen kontakt med underlaget over hodet, og det var som å kjøre med 3 par polvotter. I humper duvet karrosseriet lenge etter at du hadde kjørt over humpen. Girkassen var jo heller ikke spesielt tettsteget.

 

Jeg trodde S-bilene fra Audi skulle gi sportslige assosiasjoner jeg, men til og med den 15 år gamle 1.4 liters civicen min gav sportsligere kjøreopplevelse enn S6'en. Ikke det det at jeg hater Audi eller noe, men man må jo unektlig bli litt skuffet da S-serien til Audi hele tiden får så mye skryt.

[YashaR]

Den går nok bra vil jeg tro?

Har ikke testet noen S6 selv men....

 

En ting med Audi er at man merker ikke farta så godt som man gjør med andre biler.... Det er i hvert fall min erfaring.

[Pompiuses]

Et par andre som jeg kjenner har kjørt både S6 og S8 og sier at de har fått akkurat samme opplevelsen. Skal disse bilene være så "gubbete" eller??

 

Bilene går jo greit nok, men de levere jo lite kraft over 5000-5500 o/min, som jo er utrolig kjedelig.

 

Fartsfølelesen i dem er veldig liten ja. Men det er den jo nesten på alle biler på samme størelsen da....

[TG1]

når du trimmer biler (øker ladetrykket,går jeg ut fra) så kan det vel etterhvert lønne seg å bytte eksosanlegg for å få litt mere gamp på toppen... får litt pusteproblemer med det trange original-anlegget ;) kan jo være at det hadde hjulpet litt,da? :)

[Loppa]

Du kan ikke sammenligne en 900 kg Civic med 1770 kg familie bil på nesten 5 meter med 4-hjulstrekk. Sammenlign epler med epler og pærer med pærer. S6'n er en autobahn-cruiser som også gjør det svært godt på en bane(alt er relativt da..) med forholdsvis små modifikasjoner, som nye dempere og fjærer. Den er altfor myk i originaloppsett, det har du helt rett i. Den er beregnet for sportslig komfort - ikke racing ;)

 

Husk også at Quattro-drivverket "stjeler" en god del krefter i forhold til hva du er vant med i din Civic.

 

Chip til den bilen gir 280-290 hk - ikke 300. Dabber av ved 5500 ? det kommer vel mer an på programvaren som sitter der enn Audi sitt produkt, gjør det ikke ? Skal være nok krefter til litt over 6000 skulle jeg tro, men hva skal du oppi der hele tiden når det heller lønner seg å legge inn neste gear ?

 

Var det 5 eller 6-trinns kasse på den ? (finnes med begge) Husk at bilen gjør ca 250 km/t(prøv det med en Civic:D) originalt og er laget med autobahn i tankene, så hvor smart er en tettsteget kasse da ?? doh Skjønner at en Civic med toppfart på 160 km/t kan virke tettsteget i forhold til det.

 

S6 fikk/får ekstra mye oppmerksomhet fordi det i praksis ikke fantes særlig konkurranse på dens marked i -95 (eller -92 da S4'n kom, samme bil)

 

:D

[Pompiuses]

Saken er at jeg trodde den S'en hadde en betydning alla' sport jeg. Men det var tydligvis helt feil. Greit nok at motoren drar godt nok på lavt turtall, men det inspirer jo ikke akkurat til sportslige assosiasjoner da. Spesielt med en ganske "treg" girkasse oxo :( Blir mer gubbete... Bilen får jo bra i alle mulige tester, så det sier jo bare litt om folka som kjører den da :rolleyes:

 

Trimmer du motoren med chip/eksos/filter er nok mulig den drar godt opp mot rødt også, men da må du koste på bilen ganske mange kroner oxo da...

 

En annen ting som var kjipt var den utrolig dårlige veikontakten. Mulig dette kan bedres hvis du modder understellet på bilen, men igjen så må du jo koste på bilen en del kronasjer da. Mulig bilen funker bra etter du har kosta på den en 20-30k tilsammen....

 

Bilen jeg kjørte hadde 5 trinns kasse...

[bing]

Originally posted by YashaR

Den går nok bra vil jeg tro?

Har ikke testet noen S6 selv men....

 

En ting med Audi er at man merker ikke farta så godt som man gjør med andre biler.... Det er i hvert fall min erfaring.

 

prøv å sett deg i en nissan maxima.. den bilen er farlig på norske veier!på vei til gardermoen satt jeg med en hånd på rattet å snakka i mobil, etter ca 10 min merket jeg at jeg lå i 180 tenkte ikke over at jeg kjørte forbi bil etter bil etter bil, den er UTROLIG go å kjøre hvis du skal på tur med familie etc. stor og romslig bil... et minus er vel at du ikke får noen spess med adrenalin når du sitter der i godt over 150 uten å merke spess til det :\

[Silverboy]

Fikk man S6 med 5 trinns?? virker jo helt latterlig.. må være en sånn "myk" version det da eller??

Fikk den, etter hva vi fikk opplyst når vi vurderte å kjøpe en for mange mange år siden, at dersom vi ventet litt kom den med mykere chassis... altså ett mer moderat, og mer sportslig, slik som det satt på de første...

Kan kanksje være noe i det??

 

og en chip gir vel ikke 280hk engang, men 269, om jeg ikke husker feil... .. oki.. DBR oppgir 269, Ace 280 (265 med automat..)

Utover det så kan man oppgi så mye man vil.. har til og med sett en Automat med 360hk chip... (yeeeeah riiiight...)

 

 

men det er sant som du sier.. det er absolutt ikke en sportsbil... men kjør FORT med den, så merker du at den er bygget for fart.. og det takler den bra.. Autobahn racer... det der er..

[Mykle]

Standard turboen på disse greier vel ikke mer en til ca. 270 hk vel? såsant det ikke er 4,2 l det er snakk om da, vet ikke når den kom....

 

- Chris

[nitewlkr]

5 trinns da er det snakk om en overgangsmodell....

[Loppa]

Originally posted by Mykle

Standard turboen på disse greier vel ikke mer en til ca. 270 hk vel? såsant det ikke er 4,2 l det er snakk om da, vet ikke når den kom....

 

- Chris

 

Antar du vet 4,2 V8 ikke har turbo ;) ? (Bare litt merkelig formulert det du skrev, eller jeg som leser rart:D)

 

4,2 V8 kom på S4'n også i -93 eller no' sånt og har eksistert siden det. I flere utgaver opp gjennom årene.

 

Det var 2,2 turbofemmeren det var snakk om her ja ;)

[Silverboy]

Konklusjon:

Pompiuses har vært ute å prøvd en søppleversion med en optimistisk eier som skryter på bilen litt vel mye :D ;)

[Magnus]

og det er at s6 faktisk ikke går såå fært... og den er litt svampete i veifølesen??!!

 

Synes oxo at den gir seg litt på turtall..

tror kanskje det har noe med at den justerer ned trykket da du kommer oppoveri turtall

 

 

Men en god bil å kjøre det synes jeg den er

 

hadde aldrig kjøpt med det men......

 

M

[Loppa]

Originally posted by Magnus

og det er at s6 faktisk ikke går såå fært... og den er litt svampete i veifølesen??!!

 

Synes oxo at den gir seg litt på turtall..

tror kanskje det har noe med at den justerer ned trykket da du kommer oppoveri turtall

 

 

Men en god bil å kjøre det synes jeg den er

 

hadde aldrig kjøpt med det men......

 

M

 

Ikke et ord om understyring ?? Ekke syk vel ? lol

 

Med originale dempere og fjærer på en 7 år gammel S6, er jeg helt enig i at den er litt svampete ja. Kan bli sjøsyk av mindre. ;)

 

Originale biler på den tiden (-95) var generelt mye slappere enn dagens modeller. Vi snakker om tiden da 17" var heeeeeelt sinnsykt altså :) HUsker dere ? Nå gjesper man av 18" ;)

[Magnus]

Originally posted by Loppa

 

Ikke et ord om understyring ?? Ekke syk vel ? lol

 

Med originale dempere og fjærer på en 7 år gammel S6, er jeg helt enig i at den er litt svampete ja. Kan bli sjøsyk av mindre. ;)

 

Originale biler på den tiden (-95) var generelt mye slappere enn dagens modeller. Vi snakker om tiden da 17" var heeeeeelt sinnsykt altså :) HUsker dere ? Nå gjesper man av 18" ;)

 

 

hehe

tenkte jeg skulle moderere meg litt da vettu

neida

 

fakta er at jeg ikke turte å presse bilen noe særlig siden den var min onkel sin, han sa foresten at det skulle være 270 hk i den

tror ikke det var en hest mer enn 250 men....

 

og hadde heller ikke særlig lyst til presse den... holdt jo fanden på å dette ut av stolene hehe

og jeg har jo et vist marktrykk da :D

 

synes at det er en fin glidare... men den har ingenting på bane å gjøre.... heller ikke på svingete vei i motorvei tempo

 

til det finnes det andre verktøy

 

just my 2 cents of wisdom eller noe

 

M