Tenningsproblem, bensinproblem ?

[T/A 455]

Skulle ikke være noe problem å se om det er dobble overligende kamaksler på den. Toppdekslene burde da være enorme som på en hemi. Har ingen problem med å ta meg en tur til særp med rusthaugen. Folkene i amcar miljøet her møtes fast på Onsdagskvelder nede i byen

[Ottesen]

Originally posted by T/A 455

Skulle ikke være noe problem å se om det er dobble overligende kamaksler på den. Toppdekslene burde da være enorme som på en hemi. Har ingen problem med å ta meg en tur til særp med rusthaugen. Folkene i amcar miljøet her møtes fast på Onsdagskvelder nede i byen

 

Kødder du ?.....åsså har ikke jeg visst om dette ? Huff....Toppdekslene er små....

 

Kan sikkert ta meg en tur til halden jeg.....det er ikke akkurat langt ;) :D

[T/A 455]

Da har du go gammel støtstang åtter som meg. Men du har sikkert rullekam og goe greier så det spiller nok liten rolle. Det er trosalt ikke elektronik og overligende kamaksler som er de mest vinnende motorene. Corvetten og Vipern kjører nå med støtstenger fremdeles, kan ikke akkurat si at 500hks Viper går dårlig. Selv uten Vtec, vvti og hva det nå heter.

 

Så det er dårlig med amcars som gjør ville burnouts på møtene deres? Tok en helt syk burnis på Svinesund i går, ble jo nesten tramklapp, så måtte ta noen ekstra runder for publikumet.

[Ottesen]

Originally posted by T/A 455

Da har du go gammel støtstang åtter som meg. Men du har sikkert rullekam og goe greier så det spiller nok liten rolle. Det er trosalt ikke elektronik og overligende kamaksler som er de mest vinnende motorene. Corvetten og Vipern kjører nå med støtstenger fremdeles, kan ikke akkurat si at 500hks Viper går dårlig. Selv uten Vtec, vvti og hva det nå heter.

 

Så det er dårlig med amcars som gjør ville burnouts på møtene deres? Tok en helt syk burnis på Svinesund i går, ble jo nesten tramklapp, så måtte ta noen ekstra runder for publikumet.

 

Dårlig med burnouts ja....alle maser på meg hele tiden....hmmmm...rart :rolleyes:

[T/A 455]

Skulle vell ikke være noe problem å gjøre noen ville burnouts med 4 trins manuell. Ikke rart folk maser nei.

[Ottesen]

Hmmmm.... når går bilen "såogsi" som den skal..... nå kan jeg begynne i første gir og holde MAX gass helt til ca 4-5000 rpm i 3'de gir....

 

2 av pluggene var totalt spist opp....det vil si ingenting før gjengene på pluggen....wtf?

 

Why ???

[Bead-lock]

du skal ha 6-8 psi med trykk på tomgang...

 

Har selv opplevd det du sier.....å problemet var at den ikke fikk nok bensin....

 

Hadde satt på en SB pumpe på min 454 å det funka dårli.¨

 

bytta til BB holley mek. å det funka som bare f.....

 

Men send bilen på justering hos Gullbransen i Hokksund eller no,da får du det riktig!